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一次進站，就算按照維修技師們超水平發揮，兩秒時間內搞定，但還是要加上進出維修通道減速所耽擱的時間，這大概是五六秒的樣子。
也就是說張一飛想要用三停戰術衝刺到前排，甚至是分站冠軍的席位。那麼他每一次進站，領先其他車手10秒是基本盤，20秒有衝擊積分區的機會，30秒有登上領獎台的可能性。
領先40秒左右，才能真正的做到去爭奪分站冠軍頭銜，去站上最高領獎台。
這就是為什麼，歷史上沒有車手從維修站發車拿到冠軍的原因，難度實在是太大了。更別說張一飛還有罰停10秒，更是把這種野心，朝著不可能的奇蹟方向發展。
接下來的圈速，張一飛要做到絕對的領先，才能有跟現在前排車手一戰的資格。否則整場比賽下來，都不一定能看到杆位舒馬赫的車尾燈！
張一飛的圈速衝刺，讓其他車手感覺到了莫大的壓力，特別是他前面的蒙托亞。
當從後視鏡裡面，看到那輛熟悉的藍色普羅斯特賽車再次出現，蒙托亞真有一種這個中國小子，是不是陰魂不散的感覺，怎麼可能這麼快又追上來了！
說實話，之前對於張一飛「藍色幽靈」這個外號，蒙托亞是不認同，甚至是不屑的。但是在這一刻，他深深的體會到這個綽號的精髓，賽道上的張一飛，就是一個甩不掉的幽靈！
有那麼一瞬間，被壓制住的脾氣跟血性，衝擊著蒙托亞的腦海。喜歡窮追不捨是嗎？那就痛痛快快的一戰，我蒙托亞也不是什麼孬種！
真的這種貓捉耗子一般的感覺，讓蒙托亞實在是太憋屈了，他想要發泄，想要證明自己！
「蒙托亞，冷靜，不要跟飛纏鬥，繼續按照車隊策略甩開他！」
威廉士爵士的聲音，適時的傳遞過來，從當初在印地賽車就選中他為車隊的試車手。可以說威廉士爵士，對於蒙托亞的了解，絕對不止是表面那種。
他知道對於狂野的哥倫比亞人來說，隱忍是有極限的，張一飛如此瘋狂的追趕，肯定一定觸發到蒙托亞的心理底線，接下來就是他瘋狂的反擊。
但是這一次，戰勝張一飛並沒有多大的收益，相反輸了更將成為被輕視的理由。
蒙托亞需要做的，是絕對的冷靜，朝著之前既定目標而努力。他要進入積分區，站上領獎台，來創造一個屬於自己的奇蹟！
威廉士爵士這句話，就如同一盆冷水一般，遏制住了蒙托亞內心裏面的怒火。
自己進入F1圍場的目標，是站上那最高的領獎台，成為F1世界總冠軍，最終跟維倫紐夫一樣，成為大滿貫王者。而現在自己職業生涯的一切，就好像跟中國小子糾纏在了一起。
難道自己曾經的夢想，就只是戰勝張一飛那麼簡單了嗎？
絕不！我的夢想是冠軍！
蒙托亞這個時候，也開始展現屬於他自己的瘋狂，完全沒有把注意力放在擋車張一飛身上。
只要我的速度足夠快，中國小子就不可能超過我！
「這兩個人又開始瘋了嗎？」
麥拿輪車隊主席丹尼斯，看著張一飛跟蒙托亞兩個人飆升的圈速，忍不住說了一句。
其實在他的內心裏面還有著一絲羨慕，如果這其中一個是自己車隊的基米·萊科寧多好。
「BOSS，有時候賽道上能出現這麼一對新人，對於賽車運動來說是一件幸事。」
經理惠特馬什有些感慨的說了一句，賽道上的這一幕，讓他想起了勞達跟亨特，想起了塞納跟普羅斯特，想起了舒馬赫跟達蒙·希爾。
也正是有著這樣的對手出現，才讓整個一級方程式變得更加的精彩。
「確實，有對手的刺激，才能激發出自己的潛力。」
第十四、第十三、第十二……
張一飛跟蒙托亞瘋狂衝刺中，幾乎每一圈都有一名車手被他們兩個人超越，其中不乏一些F1圍場內的老將。
這條鈴鹿賽道，仿佛成為了張一飛跟蒙托亞兩個人的遊樂場，單圈幾乎領先平均圈速4秒左右，完全沒有一回合之敵。
但是蒙托亞的內心，卻並沒有多少超越對手的喜悅，因為張一飛跟自己的距離是越來越近。幾乎自己每超過一輛車，中國小子隨後就能跟著超車，甚至表現的更加快速跟輕鬆。
後視鏡裡面的藍色車影，最多就是消失個一兩秒，很快又會再次出現，逼迫著蒙托亞開的更快。
同時後面的張一飛，臉上的表情也趨於興奮，說實話他真的沒有想到，這時候的蒙托亞，還有能跟自己一戰的實力。看來自己還真的小瞧了這位新人賽季就奪取印地冠軍的王者，確實他的硬實力，達到過F1世界冠軍級別。
新人賽季不單單只有張一飛在迅猛突破，其實蒙托亞也是一直在進步。失敗並不代表著沒有學到東西，特別是對於強者來說，只要失敗沒有把自己給擊垮，就是下次更強的動力。
比賽來到了第十六圈，張一飛已經跟在了蒙托亞的車隊，處於一個隨時可以發起超車攻勢的位置。
不過就在這個時候，耳機裡面傳來了科塞爾的指令，超軟胎的磨損已經達到了極限，必須要進站換胎。
說實話，這一刻張一飛戰意盎然，情緒興奮度極高，不單單是他刺激到了蒙托亞，對方同樣也給了張一飛刺激。碾壓或者被碾壓，都不是F1圍場內最刺激人心的時刻，只有棋逢對手的感覺才是最爽的。