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可以說是張一飛給了阿萊西鬥志，讓他還在賽道上拼搏著，甚至一度沖入了積分區，不再是那名永遠墊底的車手。
中國傳統文化裡面，講究一個功遂身退，老外的思想其實也是如此，沒有人想要帶著污點跟嘲笑退役。歷史上阿萊西的退役並不光彩，畢竟他跟海德菲爾德的爭鬥，也算是普羅斯特車隊倒閉的因素之一。
所以阿萊西的幫助，也有著自己的私心，那就是期望未來張一飛獲得成功的時候，還能記得今天的幫助，免得自己以後落下一個打壓後輩新人車手的罵名。
張一飛並不知道阿萊西此刻的心態，哪怕就是知道了，他也同樣感激阿萊西。
因為永遠都不要用聖人的眼光去要求別人，除了極少數，絕大多數人皆在逐利，無非就是求財跟求名的區別而已。
阿萊西就算是有自己的私心也很正常，畢竟兩個人非親非故的，憑什麼別人就要完全無私的幫助自己，就憑主角光環王霸之氣嗎？
但無論如何，幫助都是實實在在的，張一飛也記在心裏面。等哪一天他真的功成名就了，回憶自己職業生涯的時候，永遠都會記得在自己的新人階段，有這麼一名跟自己不怎麼對付的法國老將，幫助過自己。
普羅斯特車隊的休息室很和諧，其他車隊的休息室，此刻氣氛就沒這麼好了。
特別是三巨頭的車隊休息室，更是有著一種說不出來的嚴峻味道。
「蒙托亞，拉爾夫，這到底是怎麼回事，A1這種性能優勢的賽道，你們居然跑不過中國小子？」
威廉士爵士臉上的表情很難看，雖然這次車隊兩名車手排位賽成績不能說差，第三第四算的上很優秀了。
但是全球的觀眾都知道，張一飛重返賽道首要擊敗的對手，就是威廉士車隊的蒙托亞，他要復仇巴西大獎賽的撞車，這可能是張一飛F1職業生涯中第一個冠軍頭銜！
就如同銅鑼灣只能有一個浩南哥一樣，F1裡面最強新人也只有一位，不是蒙托亞，就只能是張一飛。
其他諸如什麼米納爾迪車隊阿隆索跟馬奎斯、豐田車隊的貝爾諾爾迪等等，現在都是阿貓阿狗級別，跟張一飛以及蒙托亞沒得比，完全沒有任何競爭力。
跟麥拿輪以及法拉利不同，威廉士車隊是獨立運營的私人車隊，背後沒有世界級的車廠撐腰，車隊就沒有後退的資本。從普羅斯特車隊慘澹的運營狀態也能看出來，私人車隊的運營壓力有多麼大。
所以很多時候不是威廉士爵士冷酷無情，腦子裡面只有賽場成績。而是整支車隊包括研發團隊在內，上百號人的未來，都扛在威廉士爵士的肩膀上面。
人前三巨頭車隊的風光，背後卻是深不見底的黑暗，對於威廉士車隊來說，他同樣沒有什麼浪費的本錢。
這也就是為什麼，後世三巨頭車隊裡面，威廉士掉隊最快，甚至是一擼到底的程度，直接就在墊底水平打轉。完全看不出來，這是一支曾經統治了八九十年代F1圍場的超級車隊。
更看不出來，就是威廉士車隊研發的各種黑科技，導致國際汽聯最終限制了F1電子設備的使用，否則可能就沒有舒馬赫在貝納通車隊的那兩個世界冠軍頭銜，威廉士車隊還將繼續統治賽道！
對於威廉士爵士，其實有一句更好的形容詞，那就是責任有多大，壓力就有多大。
面對BOSS的質問，蒙托亞跟小舒馬赫兩個人都沒有說話，因為在這條賽道上沒跑過性能劣勢的張一飛，是真的找不出什麼好理由。
「飛確實跑的不錯。」
小舒馬赫性格比較吊兒郎當，既然找不到藉口，那就坦然承認事實。
「沒錯，飛是表現的很不錯。但不要忘記他只是一名新人，而且還休賽了三個月，你就連一名新人都跑不過嗎？」
威廉士爵士聽到這話就來氣，輸給張一飛這種新人，拉爾夫·舒馬赫不覺得慚愧也就罷了，居然還好意思說對方跑的不錯，不應該是自己跑的差嗎？
「我不覺得自己跑不過飛，但一場排位賽罷了，又不只是我們輸了，飛拿到了杆位，其他人不也都沒跑過。」
「你……」
這話反倒是讓威廉士爵士都不知道該說什麼好了，同樣姓舒馬赫，為什麼麥可能為了勝利不擇手段，有那麼強烈的勝利慾望。
而拉爾夫卻一副吊兒郎當的樣子，下了賽道完全看不到什麼職業車手的鬥志，差距怎麼能這麼大呢，到底是不是一個媽生的？
「正賽我不會輸給飛的。」
旁邊的蒙托亞，也是陰沉的回了一句，相比較無所謂的小舒馬赫，這就是他證明之戰！
蒙托亞始終沒能堂堂正正的贏一回張一飛，巴西大獎賽更是成為職業生涯目前的一個污點。
現在排位賽又輸了，估計好不容易積攢起來的人氣，這一刻都將要回歸原點，聚光燈將再次照耀在那個中國小子身上。
想要洗刷這一切的恥辱，蒙托亞必須要有一場酣暢淋漓的勝利，可能奧地利大獎賽，就是他最後的機會了。
「很好，去證明自己。」
相比較小舒馬赫的態度，威廉士爵士更滿意蒙托亞的鬥志。
不過他說完之後還是補充了一句：「這次勝利對於車隊來說至關重要，無論用什麼方式，都要確保勝利。拉爾夫，關鍵時刻，想辦法幫蒙托亞一把。」