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但是在直線上面，出彎速度跟賽車絕對性能，就占據了很大的決定因素。之前澳大利亞大獎賽上，普羅斯特賽車被蒙托亞的威廉士賽車硬吃的一幕，還能浮現在張一飛眼前。
現在他的硬胎溫度沒有上來，過彎速度自然就不如蒙托亞，如果沒辦法用車身擋住蒙托亞的超車路線，那麼V字彎道跑完，自己能被對方給甩出一大截。
張一飛當然不允許這種事情發生，他這個時候可以說保持著十二分的專注度，死死的卡住蒙托亞的任何超車方向，無論如何也要在V字區域，把蒙托亞給壓住！
張一飛知道V字區域是超車地段，蒙托亞自然也是知道，他開始不斷的左右變道，想要尋求機會。特別是在進入長直道之後，他的賽車地板油加速能力，在「彈弓效應」的配合之下，車速真的比張一飛快的多。
只要張一飛的變道反應慢了那麼零點零零幾秒，可能就會被蒙托亞把賽車前鼻翼，越過自己的後輪，到時候就不允許二次變道防守。
沒辦法擋住蒙托亞的話，接下來就是看對方如何硬吃自己，完全沒有防守的餘力。
為了儘量的縮短輪胎跟性能差距，張一飛甚至就連轉速限制都打開了。備用賽車使用的是新發動機，抗壓能力應該比之前那台好一些。
哪怕就是沒好多少，張一飛也管不了這麼多，爆缸是後面的事情，現在自己反正不能落後。只要能撐過前面兩圈，隨著硬胎的胎溫上來，那麼抓地力將會大增，到時候張一飛就沒有現在這麼大的劣勢了！
相比較彎道，直道上面的「畫龍」更為明顯跟精彩，甚至就連之前關注第一梯隊的賽道轉播鏡頭，都對準了張一飛跟蒙托亞之間的「攻防戰」。
「臥槽，張一飛防守能力太特麼強悍了吧，好幾次看著都要追尾撞車了，硬生生把蒙托亞給擋住了！」
「我也沒想到，張一飛居然防守能力這麼強，看來之前他都是展現出進攻的一面，沒給他防守的機會。」
「加油飛！不要給蒙托亞任何的機會！」
「讓這外國小子狂，硬是追到維修區發車來挑戰了，現在看你還追不追！」
「喜歡追！擋你就是兩把方向盤的事，飛才是新賽季的最強新人！」
之前一直被壓制住的中國觀眾，現在憑藉著張一飛的強悍防守，終於有發出自己聲音的機會了。
此刻他們的內心非常驕傲，事實證明，張一飛在攻防兩端，都沒有任何的短板！
第412章 軟就代表著可欺
張一飛如此出色的防守，別說是賽道上的一些觀眾，就連維修站的車隊成員，都感到有點不可思議。
要知道蒙托亞的賽事經驗，說是碾壓張一飛都不過分，而且印地系列賽車的風格激進，超車什麼的簡直是家常便飯，可以說超車是蒙托亞的一個優勢。
歷史上也確實如此，蒙托亞新人階段首次在F1打響自己的名號，就是在01賽季的巴西賽道，憑藉著威廉士賽車寶馬引擎的動力優勢，大直道上他硬追上了當時已經六連勝的舒馬赫。
不過車神畢竟是車神，入彎之前舒馬赫還是憑藉著自己的技術，首先搶占了過彎切線，看似守住了自己的領先位置。
但是接下來的一幕誰也想像不到，蒙托亞兇殘無比直切彎心，然後瘋狂的壓迫舒馬赫的走線，甚至差點把對手給擠出賽道。最終出彎之前，蒙托亞在自己的新人賽季，就完成了對舒馬赫的強勢超車。
正是憑藉著這個超越，全世界的車迷都知道了蒙托亞這個名字。他不再是那個印地500的世界總冠軍，而是一名來到F1，要把舒馬赫從冠軍寶座上「拉」下來的超級新人！
但這只是一個開始，三場比賽之後的奧地利站，蒙托亞遭遇到了嚴重的輪胎起泡。不過他並沒有選擇進站換胎，而是駕駛著FW23賽車，倔強地守住自己中線，奮力阻擋了緊隨其後的五台賽車。
而最靠近蒙托亞的車手，就是駕駛著法拉利賽車的舒馬赫！
當來到一個名叫Remus的彎道面前，被他壓車的舒馬赫終於按耐不住選擇超車。換做是其他新人車手，考慮到輪胎的因素，又是舒馬赫打算超車，估計早就選擇繳械投降了。
但是蒙托亞的狂野性格，讓他絕不妥協！他用一種極端晚剎車的操作，想要保持自己速度優勢，避免被舒馬赫給超車。只不過最終輪胎沒有扛住，賽車失控衝出賽道。
不過在衝出賽道之前，他把正在超車的舒馬赫，也一起給帶出了賽道。
經過這兩場比賽，蒙托亞的名號也徹底打響了，他開始真正被人視為舒馬赫的對手！
法拉利王朝時期，一名新人車手能被視為舒馬赫的對手，那絕對是一個褒義的稱號，蒙托亞毫無疑問證明了自己的實力。
雖然下一站才是巴西站，蒙托亞還沒有用那個彎道超車，來吸引全世界車迷的目光。但是他的實力，依然還是得到了F1圈子的公認。
張一飛在賽車性能劣勢的情況下，用硬胎長直道防守住蒙托亞，這絕對是一個了不起的成就。也讓車隊成員看到了張一飛的另一面，他不單進攻厲害，防守同樣強悍！
「飛守線真漂亮，長直道都沒有給蒙托亞任何機會！」
亨利首先稱讚了一句，之前張一飛所展示出來的，更多是自己激進的架勢風格，用在進攻上面的。防守的一面，說實話只能中規中矩，也沒有什麼特意壓車行為。