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但是現在賽道上的表現，張一飛的防守絕對能用「優秀」兩字來形容，簡直不輸於他進攻的一面。
加上之前雨戰的表現，張一飛簡直沒有在F1賽道上流露出自己任何短板的一面。一名沒有短板的新人車手，絕對是可怕的。
「是很不錯！」
普羅斯特贊同了一句，其實他自己就是一名防守大師，曾經在賽道上不知道壓過多少對手。
所以他能輕鬆的看出來，張一飛防守上面的經驗跟老道，這已經超乎了新人車手的標準。
所以他轉頭看向科塞爾問了一句：「科塞爾，飛什麼時候接受過的防守練習？」
「沒接受過。」
科塞爾簡單的吐出這幾個字，張一飛沒那個條件跟時間去接受防守練習，之前賽事中，科塞爾推崇的方案只有一個，那就是進攻！
「什麼？」
一向淡定的普羅斯特，都忍不住提高了自己的聲音，沒有接受過防守練習，就能守住蒙托亞的超車，這可能嗎？
「確實沒有接受過專門練習，哪怕就是在日本的豐田基地，飛都沒有接觸過防守練習。」
山本右京開口補充了一句，他可以說是見證了張一飛方程式職業生涯的起點，對於這些他再清楚不過了。
只能說張一飛方程式生涯「跳級」的太快，很多應該在F3、F3000這類次級聯賽中累積的經驗跟練習，張一飛都跳過去了。
所以張一飛沒有時間跟條件去接受什麼防守練習，撐死就是在比賽過程中，慢慢的學習跟成長。今天能在賽道上有著「防守大師」的表現，確實就是張一飛本身的天賦了。
「不可思議！」
亨利喃喃的說了一句，然後看向普羅斯特說道：「老闆，你當初到底怎麼看出飛身上天賦的？」
「我……」
普羅斯特本來想著順著亨利的話，來吹噓幾句自己的眼光精準。
但是想到科塞爾就站在旁邊，當初怎麼簽約張一飛的，大家心裏面都有數。而且這德國人有點死板，玩意要是揭穿了，當著這麼多員工的面就下不來台了。
所以普羅斯特最終還是沒好沒意思吹出口，只能朝著亨利帶有深意的笑了笑，一副「你懂的」的表情。
車隊跟現場中國觀眾各種稱讚，但是賽道上的張一飛，就沒有他們想像的這麼輕鬆了。
賽道上第一圈還沒有跑完，張一飛全身都已經被汗水跟浸濕，可以說他整個防守過程中，都是打起了十二分的精神，用著各種堪稱是極限的操作，才把蒙托亞的進攻給擋住。
甚至不止一次，兩輛賽車處於要撞車的邊緣，可能這一戰賽事蒙托亞的野心也極大，他壓制住了自己冒著碰撞強超的欲望，所以兩個人才能在賽道上不斷「畫龍」，卻保持著一種平衡。
不得不說，蒙托亞真的很強，比之前澳大利亞站，給張一飛的感覺強多了。可能也跟揭幕戰是蒙托亞的處子秀有關係，他還不是很適應F1賽事的節奏。
有過揭幕戰的經歷後，加上蒙托亞本身就有著豐富的印地賽車經驗，馬來西亞站他能更好發揮出自己的實力，可能這才是蒙托亞的真正實力！
而且張一飛還知道，下一站的蒙托亞將會更強，完全體的他，甚至能在彎道強吃舒馬赫。
可想而知，遇到這麼一名對手，現在張一飛的壓力有多大。
張一飛壓力山大，蒙托亞同樣也是震撼不已，維修通道有路窄的理由，彎道上有走線的理由，那麼長直道上，自己還是沒能超越張一飛，那就沒理由可找，就是對方把自己給防守住了。
這對於蒙托亞來說，同樣是很難接受的事情，自己能被一名中國新人給防守住？
有好幾次蒙托亞都按捺不住心中的戰意，打算拼著撞車的風險，強行超車逼迫張一飛讓線了。
但是就如同張一飛之前認為，只要讓蒙托亞車頭前鼻翼超過自己後輪，這名美式風格車手，絕對會拼著撞車也會超車的想法一樣。
蒙托亞也認為，按照賽道上這名中國車手的表現，自己如果強行搶線的話，對方一定不會讓線。結果就是看誰更強硬，能把對方給擠出去。
不過大概率會發生兩敗俱傷的場面，兩個人發生碰撞，雙雙滾出賽道。
這種場面，之前在阿爾伯特公園賽道上發生過一次，正是那次碰撞導致蒙托亞處子秀都沒有完賽。首站成績自己已經讓很多哥倫比亞的支持者失望，這一次無論如何，都不能再以退賽告終。
正是抱著這種心理，蒙托亞才能一次次的壓制住自己內心的衝動，跟張一飛在賽道上周旋，想著靠技術上的硬實力來超車。
不得不說，這就是張一飛在F1，一貫展現出自己強硬形象所帶來的好處。任何車手想要搶張一飛的走線，都會下意識的考慮後果，畢竟這種中國小子，有著撞車都不讓線的勇氣！
後世很多中國方程式車手，單從操控這些硬實力上來看，其實並不輸於歐洲車手，但是賽道上的成績卻差對方很多，很大的原因就軟弱！
這種軟弱有性格因素，有錢的因素，也有很多就是慫！你不敢強硬搶線、超車、防守，一次兩次對手在摸不清底細的情況下，還能保持技術上的優勢。
但是隨著賽事的增多，慢慢對手發現原來自己面對的是一個軟蛋，不欺負你欺負誰？