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加上今年普羅斯特車隊的供應商米其林，也沒有研發出新配方的超軟胎，輪胎數據可以跟以往的測試結果通用。所以張一飛不確定，維修站在測試過程中，是否有加熱過的超軟胎進行備用。
「超軟胎在加泰隆尼亞賽道並不適用，這一點你知道嗎？」
為了不影響車隊技師的操作，遠遠站在一旁的科塞爾，這個時候開口問了一句。
阿萊西都已經測試兩天了，對於輪胎的各項數據張一飛應該清楚，這時候換超軟胎完全沒必要。
「我知道。」
「那為什麼準備換超軟胎？」
「跑得快。」
張一飛非常簡單粗暴的回答了科塞爾的這個問題。
同時張一飛的這個回答，也是讓車隊成員有點發愣，冬測雖然最後都有圈速的排比，但張一飛現在還是首測，賽車調校都不完美，沒必要這麼拼吧？
「跟米納爾迪車手有關？」
科塞爾反問了一句，剛才賽道最後那不正常的一幕，他們也是看在眼中。
只不過相比較其他車隊不了解情況，科塞爾大致知道張一飛跟米納爾迪創始人兒子馬杜，曾經在蒙扎賽道的時候，就有過一段恩怨。
「嗯。」
張一飛毫不掩飾的承認了，他確實想要用更快的速度碾壓對手。
不過這一次，他連超軟胎都換上，針對的目標可不僅僅是熊龍一人。
畢竟熊龍的實力跟水準，在張一飛眼中還不至於讓自己如此全力以赴。張一飛更想要做的，就是在首測中跑出極限圈速，讓冬測的其他車手都感受一下中國車手的實力！
簡單一點說，張一飛打算把熊龍當成自己的墊腳石。
「查理，換上超軟胎。」
科塞爾沒有拒絕張一飛的要求，他絲毫不在乎張一飛想跑這種「恩怨局」。
甚至在他看來，把恩怨在賽道上解決點，才是一個車手應該做的事情。
沒有脾氣跟不敢反擊的慫貨，絕對不會是一名頂級車手。
車壇唯二封神的塞納跟舒馬赫，都不是什麼好脾氣的人，有仇必報，把對手跟仇人撞出賽道這種事情，他們可沒少干。相比較之下，張一飛想要用更快速度戰勝對手，這只是基本操作罷了。
換輪胎加快速調校，總共用了差不多二十秒，相比較一般的單純換胎要慢得多。
不過算上調校跟交流時間的話，這個速度已經能用頂級來形容了。
只能說隨著新人的加入，不單單是阿萊西這種法國老將發生的變化。就連普羅斯特車隊的維修團隊，「精神面貌」都得到了極大的改觀。
特別是之前發生過的加油事故，給了技師團隊很大的警醒，連中國新人第一次配合都能不出現失誤，作為Ligier車隊的老成員，還能犯下這種低級失誤，並且把鍋甩給新人，簡直就是一種恥辱！
在這種恥辱心態激勵之下，現在車隊技師團隊的效率提升了不止一個檔次。畢竟他們本來就不是什麼新團隊，有著良好配合跟豐富經驗的底子，所以準確來說是恢復了以往狀態。
指示牌翻轉提示出站，張一飛第一時間就松離合一腳油門下去，維修通道就開始瘋狂提速。
現在不是比賽，所以維修通道並沒有什麼速度限制，更重要一點，就是本來在後面追趕張一飛的熊龍，隨著張一飛的進站，此刻已經跑到前面去了，並且領先了十幾秒。
超軟胎非常不耐磨，面對加泰隆尼亞的路面狀況，大概跑十幾圈就要進站換胎。所以張一飛每圈至少要領先熊龍1秒，這樣他才能在下次進站之前追上熊龍，並且完成超越。
時間可謂是非常的極限，維修通道這一點點通過時間，張一飛也不想浪費。
狂暴引擎聲音呼嘯而過，要知道維修通道上可不止普羅斯特車隊一家P房，其他十支車隊成員，聽到這種全油門的發動機轟鳴聲音，不管有沒有關注張一飛的，都下意識的朝著維修通道看了過去。
畢竟現在維修通道上可是站著不少人，車手們進出站哪怕沒有速度限制，為了避免發生意外，都會選擇減速。像是這麼狂野自信的全油門通過維修通道，這兩天還真是第一次見到。
「藍色塗裝，普羅斯特車隊的賽車嗎？」
「嗯，這是普羅斯特賽車的塗裝，全油門過維修通道，阿萊西有這麼狂野嗎？」
說這話的技師滿臉意外，阿萊西這種征戰F1圍場十幾年的老將，基本上什麼性格跟駕駛風格，沒幾個人不熟悉。
法國老將都稱得上是「老年」車手風格，加上賽車穩定性也不行，基本上在賽道都是開「養生」車。
難道說今天阿萊西轉性，或者什麼事情刺激到他，這種情況還真是很罕見。
「不是阿萊西，我之前看到阿萊西進站後就下車，換了另外一個車手上去冬測。好像就是他們車隊的那個中國新人，叫什麼飛的吧？」
「車手飛？」
「沒錯，普羅斯特賽車裡面的車手，應該就是這個中國新人。」
確定是張一飛後，很多車隊成員臉上的表情就更驚訝了，他們完全沒有想到。中國新人居然這麼奔放，維修通道就敢全油門通過，這到底是張狂還是自信？
甚至就連法拉利車隊維修站，舒馬赫看著呼嘯而過的普羅斯特賽車，臉上都露出了一絲驚訝。