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  「飛入彎前延遲了自己的剎車點,並且在入彎時候強行超了庫比卡。但這並不能算是真正的超車成功,因為飛的入彎速度明顯過快,而且過於延遲的剎車點,讓他沒有辦法正常走線過彎,這是一種非常危險的舉動!」

  雷德並不認為張一飛入彎的超越算是成功,畢竟入彎還強行加入超車,這就跟飲鴆止渴差不多。

  這種超越並不代表著你實力多強,速度多快,而是別人減速了,按照正常走線才給你超車的機會。

  過於激進的超車,結果就是衝出賽道,所以在沒有出彎之前,這些都算不上是什麼超越,而是一種冒險罷了。

  不過當雷德這句話說完之後,賽道上面的張一飛,卻用自己的行動,來證明雷德所說是錯誤的。

  只見這個時候張一飛騎上了路肩,銀石賽道上經常出現的打滑場面並沒有發生,他賽車非常平穩的穿過了VALE彎,徹底完成了對於庫比卡的超越,來到了賽道第二的位置!

  這無比順利的過彎一幕,讓雷德簡直是有點目瞪口呆,之前馬基納突然衝出彎道,就已經讓雷德產生一種天命所歸的感覺。

  現在張一飛騎上路肩過彎,以銀石賽道的特性,居然也是一點事情沒有。難道說這個世界上真的存在什麼上帝保佑,所以中國車手飛的運氣才會如此之好嗎?

  「漂亮!這就是飛的實力!」

  「張一飛,加油,一鼓作氣超越迪克森!」

  「誰還敢質疑飛的實力,站出來啊!」

  「張一飛進入F1實至名歸,雷諾歐洲杯沒人可以跟他一戰!」

  這下張一飛的粉絲一下轟動了起來,並且有一種揚眉吐氣的感覺。

  之前你們不是質疑飛的實力,質疑他排位賽的操控嗎,現在飛就用一次次的超越,來告訴你們,他才是雷諾賽事的王者!

  見到這一幕,之前很多質疑跟不信任張一飛的人,都變得鴉雀無聲。特別是那些自認為經驗豐富的民間高手和賽道車手,更是不知道說什麼好。

  臥槽,銀石賽道路肩這麼容易打滑的地方,中國小子開過居然屁事沒有,那之前的馬基納還沒這麼極限呢,還不是車輪打滑衝出去了。

  這到底是中國佬的運氣太好,還是馬基納的運氣太差?

  「別得意太早,迪克森都已經遙遙領先,可不是那麼容易追上去。」

  「運氣罷了,我就不信他下次還能成功。」

  「有本事就打我臉,中國菜鳥!」

  一些人依然開口反駁著,只是底氣並沒有開賽時候的那麼足了。

  庫比卡看著超越在前面的張一飛,臉上的表情是滿滿的震驚,他這樣藉助路肩,居然沒有失控,甚至就連打滑的跡象都沒有?

  這種局面讓庫比卡有一種精氣神都瞬間被抽空的感覺,防守了這麼久的張一飛,還是被他給輕鬆超越,最終功虧一簣。

  如果讓庫比卡再選擇一次,哪怕就是衝出賽道,他也不會只是按照正常的過彎路線走。明明知道中國小子是一個狂熱的激進分子,為什麼還要賭他不敢這麼做,賭他的運氣沒有這麼好?

  第一次被張一飛超越可以用大意來當作藉口,再次被超越,庫比卡已經找不到任何的理由,他就是一個失敗者。

  頭盔下面的庫比卡,這個時候臉上露出一種苦笑,沒有之前那種復仇的欲望,也沒有不服氣的敵意,這一刻他算是徹底的認命。

  輸了,中國小子確實強。

  ……

  維修站裡面,團隊成員看到張一飛超車成功,也高興的歡呼起來。

  要知道開賽之前,除了科塞爾外,其他人都是提心弔膽的。特別是阿虎跟山本這幾個維修主力,要是因為賽車問題輸了,那他們簡直要背全鍋。

  畢竟科塞爾只是參與了齒輪比調校,其他那些維修步驟,根本不是科塞爾經手的。並且作為一名比賽工程師,他的職責本來就不是修車,而是制定戰術策略的,這種黑鍋想甩到他頭上都不容易。

  「飛哥NB,看來他已經適應新變速箱了。」

  阿虎是壓力最大的,同樣也是最高興的。旁邊的陳志也是點了點頭回道:「一飛做的不錯,前面就只有那個什麼迪克森,超越他就是冠軍了!」

  「可迪克森不是那麼好超越的。」

  旁邊的山本右京接了一句,迪克森可是他認為張一飛在賽道上面最大的敵人,某種意義上,甚至是超越了沒有銳氣的馬薩。

  特別是現在迪克森處於領先狀態,他絕對會拼盡全力,不給張一飛任何的機會。

  「右京,你要相信飛哥,他可是車神!」

  阿虎不滿的回了一句,他可沒管迪克森什麼實力,作為頭號小弟突出一個盲目信任!

  看著阿虎幼稚的表現,山本右京只是笑了笑,並沒有跟阿虎爭論跟解釋。

  科塞爾沒有搭理維修站的這些對話,而是跟張一飛開始通話道:「剛才超車表現的很不錯,知道觀察地上痕跡。但是迪克森現在的圈速估計已經超過了賽道記錄0.2秒以上,你的速度依然不夠。」

  還是因為這個時代技術的限制,目前雷諾方程式賽事推流到維修站環形屏幕,科塞爾最多就是通過測速器知道張一飛的圈速,無法實時知道場上全部車手的圈速排行。

  但是根據張一飛的圈速,以科塞爾在F1賽道的經驗推算,迪克森最近兩圈的單圈速度,大概能超越賽道記錄0.2秒。




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