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但是任何提升都是越到後面越慢，張一飛是否真的能達到這個驚人預測，還需要等到三個月後再看。
這天中午吃飯的時候，張一飛的手機響了起來，最近他的手機很少用，一是因為訓練強度太大，沒什麼時間看手機，另外一點就是國際長途實在太貴，哪怕張一飛的港島電話卡都扛不住，為了省錢電話就比較少。
來電顯示是謝天成的名字，所以張一飛直接按下了接聽鍵，電話那頭傳來了謝天成的聲音：「我到日本了，今天晚上有時間嗎，出來聚聚。」
謝天成說話一向比較直接，沒有什麼客套的彎彎繞繞，這點也比較符合張一飛的性格。
「沒問題，不過對於東京我不怎麼熟，約個名氣大點的地方。」
張一飛來到東京認真來說大半個月了，但其實除了之前到酒店外，他就連青訓基地的大門都沒有出去過。
畢竟日本他沒有一個熟人跟熟悉的地方，出去也不知道該去哪，至於青訓基地其他車手，跟日本人沒有共同話題，跟白人漢克更是尿不到一壺，還不如就呆在基地裡面多做點體能訓練。
「晚上我來接你，說個時間就行了。」
張一飛算了一下時間，自己一般六點訓練完畢，吃飯加上晚上體能訓練，最後洗個澡出門，最快也得準備三個小時。
「九點半吧，來東京豐田之前的試車場。」
「OK。」
晚上九點半，張一飛從豐田青訓基地走了出來，門口馬路邊上停著一輛日產GTR，謝天成依然跟港島的習慣一樣，倚靠車門旁邊抽菸。
「你不是說準備征戰職業了嗎，還是少抽一點好。」
之前在港島的時候，謝天成打算征戰日本的超級房車賽事，這也是他師父鈴木利男曾經奪冠的賽事。
就如同F1車手需要強悍的心肺功能一樣，房車賽同樣需要，只是標準稍微放低了一些。香菸這種東西，對於心肺功能的影響很大，甚至比喝酒還要嚴重，如果真打算征戰職業站上冠軍席位，那麼就要嚴格要求自己。
聽到張一飛的話，謝天成笑了一笑，然後掐滅手中的菸頭。
「還沒有恭喜你，成功試訓成為了豐田青訓車手。」
「別說這些虛的，青訓車手有什麼好恭喜的，晚上有什麼事情嗎？」
「沒什麼事情，就是聚聚，順便帶你感受一下日本的賽車文化。」
「去哪？」
「灣岸。」
第134章 灣岸線
灣岸是個地名，它的全稱是首都高速灣岸線，因為是三車道路面寬闊，並且直線很長，加上還有東京港隧道加成，所以灣岸線成為日本最為著名的街頭飆車場地。
這種著名不是國內那種只流傳於地下圈子的意思，而是達到了一種國民級別，基本上是個日本年輕人，都聽說過灣岸這條路線。
當然，能如此大規模傳播的原因，還是要歸功於一部叫做《灣岸MIDNIGHT》的漫畫，這部賽車漫畫的地位，基本上可以跟《頭文字D》並列。
只是在整個亞洲，特別是中國的傳播，《灣岸MIDNIGHT》影響力就遠不如《頭文字D》了，所以很多國人，都不知道還有這麼一部漫畫。
說實話，哪怕張一飛對於地下賽車一直抱有一種不冷不熱的態度，但他對於灣岸還是很好奇的。
因為灣岸在日本的地位已經不單純是街頭，很多現役或者退役的職業車手，都有過跑灣岸的經歷，它可以算是日本街頭汽車文化的精神，甚至毫不誇張的說，它影響了整個亞洲的地下賽車文化。
「你跑過灣岸嗎？」
「跑過，裡面可以說高手如雲，我街頭不算厲害，連前十都沒進。」
謝天辰沒有遮遮掩掩，畢竟自己最強的山道都輸給張一飛了，而且灣岸本身強力車手太多，沒必要不好意思。
聽到這話，張一飛沒有意外，這個時代灣岸有哪些高手他不知道，但二十年後的東京首都高，據他聽說過的，就有勒芒P3，日本超級GT、馬來西亞房車、達拉爾拉力等各種不同賽車類型的職業車手參與。
甚至還有傳聞，歐洲的F3000級別方程式車手，也曾經跑過首都高。
當然，這些東西都是沒有辦法證實的，因為無論是灣岸線也好，還是首都高也罷，認真說起來都是地下非法飆車。
職業選手是否參與是個人選擇，但他們絕對不會大張旗鼓的去宣傳，如果被警方抓住的話，吊銷賽車執照就更是血虧的事情，所以職業選手在沒有被抓住之前，這都是傳聞。
「那就去看看吧，我也挺好奇的。」
張一飛說完，就拉開GTR副駕駛的車門，然後坐了上去。
謝天成開著GTR，往傳說中的灣岸線行駛過去，窗外東京的夜景可謂是燈火輝煌，張一飛來到日本大半個月，還真沒有進入過繁華的東京港，欣賞這種世界級別的夜景。
突然有那麼一瞬間，讓張一飛產生一種錯覺，自己不是在1999年，而是更為繁華的2018年。
「這段時間在豐田青訓營怎麼樣，聽說你直接加入豐田青訓車隊了？」
「又是向盧寧靜問的？」
謝天成沒有回答，只是臉上略顯尷尬，確實是向盧寧靜問的。只不過這件事情已經被張一飛調侃過一次，他不好意思再說。
「不是，你小子下次有什麼事情直接問我就得了，總是繞這麼一大圈子幹什麼？」