第186頁
技術研討會開了一次又一次，可是都說不上是什麼原因。他們還打電話飛機制給造廠的工程技術人員，把遇到的現象和他們檢查的結果告訴了工廠技術人員，詢問是否還有其他原因，工廠的技術人員說，如果系統沒有問題，就不會有其他原因。
那到底是什麼原因呢？
任何事情的發生總有個前因後果，沒有原因的結果是不存在的，這不符合辯證法。原因到底是什麼呢？
正當山窮水盡疑無路的時候，卻出現了柳暗花明又一村的現象，奇蹟發生了。
有一個軍械員也參加飛機的檢查，本來在場的人都是他的師傅，技術水平都比他高，根本就沒有他插手的地方。但是在這個場合，他也想學點技術。當其他人都一籌莫展，在飛機下面研究解決辦法時，他上飛機也做了一遍通電檢查，當然他更不能發現什麼問題了。
可是，當他從飛機座艙里站起身來，轉身要出座艙時，兩個副油箱掉在了副油箱下面的支架上。（在軍械繫統通電檢查時，副油箱的下面都放兩個支架，用來托住副油箱，防止在通電時副油箱掉下來，摔在地上損壞。）
“快來看！快來看！”
見此情景，軍械員保持出座艙的姿勢再也不敢動，並招呼飛機下面的人快來看。
見副油箱掉了下來，在飛機下的人也都吃了一驚。這時，只見軍械員兩手扶著座艙該，身體側轉，面對著下飛機的梯子，像一個雕塑的人一樣站在那裡。大家上飛機再一看，他的左腳站在坐椅里，右腳在坐椅外面，腳後跟靠在座艙壁上。
一看軍械員的這個架勢，大家這才恍然大悟，問題就出在座艙壁上，這裡是軍械繫統的線路走向位置。
大家讓軍械員從飛機上下來，打開座艙右壁上的蒙皮，檢查軍械繫統的導線，果然發現軍械繫統的導線有一段已經裸露在外面。絕緣的包皮已經全部脫落掉，露出了棕紅色的銅絲。掉副油箱的原因果然在這裡。
在正常的情況下，只有操縱了控制機構，接通了電源，才能把副油箱投掉。現在由於導線的裸露，如果不碰到它，一切都是平安無事，當碰到它時，兩條裸露的導線就會接通，副油箱當然就會投掉了。
陳大壯身體比較壯實，腿也比較粗，在蹬舵時，右腿碰到了座艙壁的蒙皮，蒙皮又碰到了裸露的導線，接通了軍械繫統的電源，投掉了副油箱。趙團長也是這樣的情況，都是身體比較壯，在座艙的空間比較小的情況下，身體的體積比較大的人在活動兩腿時，就容易碰到座艙壁，就容易出現這樣的情況。
原因找到了，軍械人員換掉了裸露的導線，消除了飛機的隱患。
最感到高興的還是陳大壯，他背上的不明之冤終于澄清了。在事後的講評中，雖然領導沒有為他正名，但大家心裡都非常清楚，陳大壯當時是對的，他的操作沒有錯誤。陳大壯雖然違心的作了一次檢討，那也就不算什麼了。飛行員在飛行中經常會出現一些技術上的錯誤，每次飛行後的講評，指揮員都會提出批評，挨批的事也是常有的，時間長了也就無所謂了。
當一名飛行員就要做到能屈能伸，在技術條件受到限制，原因一時搞不清楚的時候，有很多責任都是由飛行員承擔的。在戰鬥機上只有飛行員一個人操縱飛機，很多情況只有他一個人知道。在很多事情說不清楚的時候，最後的責任就要飛行員擔。這一次的事情總算有了明確的結果，解放了陳大壯。如果沒有結果，陳大壯也只好永遠背著這個責任。
不過，這件事情還有不幸中的萬幸。
第一百六十章：能屈能伸（五）
更新時間2008-9-1 11:55:00 字數：2234
幸虧兩次副油箱都是掉在跑道上，而且副油箱裡的油也用完了，沒有造成大的損失，只不過副油箱被摔得有點變形，矯正一下還可以用。如果副油箱掉在機場的外面，副油箱裡還有油，那損失就大了。
有一次，劉大隊長在飛攻擊課目時，由於軍械人員在檢查飛機時，把軍械控制旋扭誤放在了“投彈”位置，他上飛機後沒有過細檢查，起飛後，在試射照相槍時，把副油箱投了下去。兩個裝滿油的副油箱像兩枚重磅的炸彈砸在了地上，在與地面的撞擊下，副油箱爆炸起火。大火燒毀了很大一片莊稼，燒毀了幾間民房，還燒傷了四、五個村民。
好在副油箱沒有落在人煙稠密的地方，如果落在人煙稠密的地方，不知道有多少民房被燒毀，不知道有多少人要受傷。就是這樣，也給部隊帶來了不少的麻煩。莊稼地的損失到不是很大，幾百斤糧食的損失，幾間民房也值不了幾個錢，但受傷的幾個村民卻花了不少錢。又是醫藥費，又是傷殘費，又是精神撫慰費，真是沒完沒了的花錢。
直到後來，每到天熱時，受傷的村民因為皮膚燒傷，排不出汗，還要找部隊來要錢，對部隊的各項工作干擾極大。後來，部隊通過地方民政部門，進行調節，作了一次性的處理，才算了事。賠幾個錢到不要緊，關鍵是人民群眾的疾苦是沒法用金錢來補償的。
所以飛行無小事，只要一個環節作不好，出了事，就都是大事。3589號飛機是停產鬧革命時的產物，質量是無法保證的，要不然，那個地方的導線，又碰不著，又磨不著，包皮怎麼會裸露呢？