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“010，目標右前方30度，20公里。”
“010，目標右前方30度，15公里。”
指揮所領航員不斷地通報著目標方位、距離，聲音有些急促。林超一邊回答著，一邊對外搜索。距離越來越近，應該能夠發現目標了還是沒有發現，林超的心情也有些急燥。
“011發現目標！目標右前方30度，10公里。在右三角風擋框裡。”僚機邱繁榮首先發現了目標，他的主要精力是編隊，緊跟長機，附帶進行搜索，眼睛不是盯得太死，相對林超眼睛的疲勞程度要輕一些，所以優先長機發現了目標。他把這一情況報告了指揮所，也通報了長機。
在僚機的通報下，林超也發現了目標。在遠遠的海天交接處，有一個像手指頭般大小的黑東西，這就是目標，扮演“敵”方的轟炸機，確認無誤後，林超也把自己的發現報告了指揮所：
“010發現目標！”
“好，跟上去！實施攻擊。”領航員下達了攻擊的命令，長長地出了一口氣，總算引導成功了，可以暫時鬆一口氣了。
林超兩眼緊盯著目標，帶領僚機加大油門向目標衝去，八公里，五公里，三公里，一公里，目標越來越近，也越來越大，一公里以內，出現在他們面前的竟然是一個龐然大物，比自己駕駛的飛機要大兩、三倍。這是我國自己設計製造的目前最先進的轟炸機，機身長30多米，高10多米。機上乘員六人，裝備三門火炮，分三個部位，前炮、中炮、尾炮，可以對付來自各個不同方向的攻擊，自衛能力比較強。
林超收小油門，使飛機的速度減小一些，不然速度過大，自己的飛機就會衝到目標機前面去。同時拉杆上升高度，占居有利攻擊位置，在與目標機溝通無線電聯絡後，雙機開始了對轟炸機的攻擊練習。
第三章：激戰前夜（三）
更新時間2008-3-23 14:55:00 字數：2817
機場，飛行塔台上，團長程志擔任飛行指揮員。程志高高的個子，四方臉，長得高大魁梧，戴著墨鏡，手拿話筒，坐在指揮座椅上。訓練參謀、領航參謀、記時員、標圖員等指揮班子圍坐在他的周圍，指揮員坐的位置要比其他人高一個台階，四周窗戶和頭頂上全是玻璃，便於觀察空中任何方向的飛機和起飛降落的飛機。
今天的訓練內容只有兩個，就是空戰和對轟炸機的攔截。空域內除了張志宏、陳大壯外，還有三對飛機在進行空戰練習，航線上第一批的林超和邱繁榮已經順利攔截上目標，第二批也已起飛，交給師指揮所去引導。
程志在有條不紊地指揮調度空中每架飛機，無線電里不時傳來空中飛行員相互聯絡的聲音和向塔台報告的聲音，對於飛行員的報告，及時給與回答，“可以開車”，“可以起飛”，“明白”，簡短而清晰。這時顯得有點清閒，端起杯子喝了口水，點了一根煙抽了起來。
飛行塔台下的飛行員休息區，還沒有上飛機的飛行員正在作飛行前的準備，有的拿著飛機模型在進行飛行演練，有的靜靜地坐在凳子上思考飛行中的動作和可能遇到的特殊情況，有的在圍著飛行計劃表，查看自己的計劃，計算著自己上飛機的時間。一切工作都在井然有序的進行，看不出激戰前的緊張、忙亂。
張志宏和陳大壯耳朵里聽著指揮所和010的對話，他們知道一大隊長林超在另一個戰場的演練也開始了，但願他們能夠取得好成績。
空域內，張志宏和陳大壯的激戰還在進行。陳大壯見和張志宏鬥勇未能奏效，決定再跟他鬥智。他看到在離他不遠處有一片白雲，心中頓時有了主意，立即駕駛著飛機向白雲飛去。後面的張志宏看到這個情況，立刻明白了他的意思，他想利用雲彩作掩護，擺脫自己。他知道在雲中編隊是很困難的，雲中的能見度只有幾十米，飛機進到雲里就像汽車行駛在濃霧裡一樣，看前面的飛機模糊不清，如果飛雲中編隊，只能保持密集隊形，而且兩架飛機的動作量都不能太大。現在是在飛空戰，兩機之間的隊形是大距離的戰鬥隊形，跟隨他進雲肯定看不到他，也辨別不清他的飛行方向，就會丟失目標，弄得不好自己還會產生雲中錯覺，對自己就太不利了。
眼看著陳大壯的飛機向白雲衝去，他拉杆使自己的飛機上升高度，根據前段飛行的情況，今天的天氣是簡單氣象，空域裡只有幾塊對流雲，雲的面積不是很大，估計陳大壯的飛機鑽進雲後，用不了幾秒鐘的時間就會出來，自己在雲上通過，等他鑽出雲後再跟上去。他在雲裡邊也不會作大動作量的動作，飛行方向不會有大的改變。果然不出張志宏所料，陳大壯的飛機很快就在雲的另一邊鑽了出來。張志宏發現後，做了個下降轉彎，跟了上去。
倆個人來來往往已經格鬥了很長時間，張志宏看了看飛行時間和飛機剩餘油量，已經飛了20多分鐘了，飛機上的三噸多油已燒的所剩無幾，到了該返航的極限油量，他提醒陳大壯：
“008，停止動作，返航。”
聽到長機的口令，陳大壯停止了動作。
“008，左轉彎交換位置。”
“008明白！”
張志宏向左壓杆，使飛機向左轉彎，他的飛機傾斜的坡度要大一些，飛機的轉彎半徑就小一些，陳大壯跟隨轉彎，但他使自己飛機的坡度小一些，轉彎半徑就大一些。幾秒鐘後，兩架飛機又回復了空戰前的位置，長機在前，僚機在後，向機場飛去。