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朱可夫成功的戰役大家都很熟悉，就不作介紹，畢竟本文意在評論，不在寫史。和所有名將一樣，成功中也有一些遺憾。例如史達林格勒戰役期間，過於關注包圍圈裡的德軍，未能按照更宏大的構思，徹底擊潰德軍整個南翼。以當時蘇軍的兵力優勢，應該可以做到這一點。如果抽調包圍圈對內對外正面的兵力或預備隊，可以達成這個目標，但是要冒很大風險。擊敗曼施泰因手下57裝甲軍為史達林格勒解圍的關鍵是馬利諾夫斯基的反擊，其實這還是個頭痛醫頭的辦法，如果變換馬利諾夫斯基的進攻點，直接攻擊羅斯托夫城，那麼曼施泰因就算擊破了史達林格勒的包圍圈，也於事無補，甚至可以一舉圍殲頓河集團軍群主力，和A集團軍群全部。在一月中旬，戈利科夫的沃羅涅日方面軍擊破匈牙利第二集團軍威脅整個德軍頓河集團軍群的戰略後方，本來苗頭很好，可惜沒有大力去發展這個態勢。當然，失去這次機會的責任，應該由史達林、朱可夫、華西列夫斯基等最高統帥部成員分擔。可能當時蘇軍對實施這樣複雜的戰役，從士兵到統帥，都還沒有足夠的經驗和技巧，胃口太大會冒太大的風險，而且會使局勢過於複雜，難以駕馭，所以蘇軍最後還是專心吃掉已經被圍的第六集團軍，"一鳥在手勝於兩鳥在林"。
戰爭爆發的時候，朱可夫任蘇軍總參謀長，對德國的突擊有所覺察，但準備得不夠。當然這主要是史達林的責任，但從朱可夫的回憶錄來看，他並沒有在自己力所能及的範圍內儘量採取措施，也是措手不及。他本人不應該為蘇軍的潰敗承擔責任，但他既然坐在這個位子上，也有疏忽之咎。
柏林戰役打成了傷亡慘重的攻堅戰，這是由柏林的地位決定的，被圍德軍無處可退，作困獸猶鬥，但在這場戰役中，朱可夫的表現其實不如助攻的科涅夫元帥。
以朱可夫的赫赫戰績，和極高的軍事指揮造詣，他能夠和曼施泰因並列，在我不佩服的人里排名第一。這裡沒有絲毫貶低的意思，只不過欣賞角度不同。象他這種始終不給對手一點機會的完勝，在蘇聯的物質條件下是最有效的方法，只是不為我個人所欣賞罷了。就好比圍棋中的石佛。縱然李昌鎬是圍棋天下第一人，我還是更欣賞"妖刀"和"宇宙流"的藝術境界。二戰中德國和蘇聯的陸軍是最強的，而曼施泰因和朱可夫又是這最強中的姣姣者。
第二人，日不落的驕傲--坎寧安元帥和蒙哥馬利元帥
第二位我最佩服的是英國海軍元帥坎寧安。這也是個奇蹟創造者。二戰中坎寧安擔任英國地中海艦隊司令。在1940年法國投降以後，英國地中海艦隊就必須獨自面對軸心國的全部壓力。地中海周圍是個陸環海的形勢，義大利擁有本土基地在地中海中心的優勢，海軍先後擁有8艘新型戰列艦。而德軍則擁有優勢的空中力量和潛艇部隊。英國在地中海有兩支艦隊，一支是駐直布羅佗的K艦隊，一支是駐埃及的地中海艦隊，由坎寧安指揮。地中海艦隊孤懸海外，補給都要靠從英國繞過南非運過來。又要負責整個東地中海地區，包括希臘，北非，馬爾他，甚至中東。坎寧安手中除了巡洋艦驅逐艦艦隊以外，主力只有"伊利莎白號""厭戰號""巴勒姆號"幾艘新舊不一的戰列艦，和"光輝號""無畏號"航空母艦。無論地理上和海空兵力上都處於絕對劣勢。
在這樣嚴峻的形勢下，坎寧安想的不是儘量減少有限兵力的損失，而是進攻，通過進攻，打破敵人的平衡從而自保。其中奇襲塔蘭托是他的經典之作。塔蘭托是義大利本土的軍港，義大利主力艦隊停泊於此。坎寧安率主力掩護航空母艦夜襲塔蘭托，一舉癱瘓了義大利整個戰列艦隊，而且從心理上鎮攝了敵人，弄得義大利海軍再也不敢和英國主力艦交鋒。這一戰遠在日本襲擊珍珠港之前，開世界戰史運用航空母艦襲擊對方軍港之先河，無論其決心的大膽，計劃的創意性，實施的周密都是經典之作。
隨著德軍大規模介入地中海，德國的空中優勢和潛艇優勢逐漸顯現。在喪失制空權和隨時面臨潛艇威脅的條件下，坎寧安仍然堅守地中海孤島馬爾他，遮斷義大利到北非的海上運輸線，這無異於虎口拔牙。在英國陸軍從希臘和克里特島撤退時，他派艦隊冒著德軍的空襲把陸軍撤出來，雖然艦隊損失慘重，但圓滿完成了救人的任務。坎寧安在地中海戰場的勝利是個真正的奇蹟。隨著盟軍在地中海戰場的節節勝利，尤其是軸心國北非裝甲集團軍群1943年投降，地中海海戰平息下來。當盟軍登陸義大利本土的時候，義大利投降，其艦隊在旗艦 "羅馬號"的率領下駛入馬爾他港向英軍投降。這是對坎寧安的最高獎賞。這之後，坎寧安奉調回國，升任第一海務大臣(the First Sea Lord,)，並受封子爵。
我佩服坎寧安，一是因為奇襲塔蘭托的創意性，遠高於奇襲珍珠港，是戰史上的第一次，是"有算計地冒險"的典範(這是我評價軍事藝術的最高標準)。二是因為在他身上集中體現了英國海軍三百年的鬥爭精神。就象英國人自己說的，一個國家可以在短期內裝備一支現代化的艦隊，但永遠沒法給它灌輸幾百年薰陶出來的進攻精神。論海戰戰績，美國的尼米茲，哈爾西，斯普魯恩斯都比坎寧安高。但指揮藝術和頑強精神我還是更佩服坎寧安。英國海軍艦艇任何時候都是主動求戰，不管己方處於什麼樣的劣勢，甚至一艘驅逐艦也敢向兩艘德國主力艦進攻(挪威海戰)。到後來德國義大利海軍的水面艦艇在海上占優勢的時候，都要避開英國軍艦。這不是個別人的勇敢精神，而是英國海軍普遍的精神，坎寧安無愧是英國海軍3百年來，由德雷克、聖文森特、納爾遜等歷代名將為代表的的軍事傳統的又一代繼承者。
戰爭爆發的時候，朱可夫任蘇軍總參謀長，對德國的突擊有所覺察，但準備得不夠。當然這主要是史達林的責任，但從朱可夫的回憶錄來看，他並沒有在自己力所能及的範圍內儘量採取措施，也是措手不及。他本人不應該為蘇軍的潰敗承擔責任，但他既然坐在這個位子上，也有疏忽之咎。
柏林戰役打成了傷亡慘重的攻堅戰，這是由柏林的地位決定的，被圍德軍無處可退，作困獸猶鬥，但在這場戰役中，朱可夫的表現其實不如助攻的科涅夫元帥。
以朱可夫的赫赫戰績，和極高的軍事指揮造詣，他能夠和曼施泰因並列，在我不佩服的人里排名第一。這裡沒有絲毫貶低的意思，只不過欣賞角度不同。象他這種始終不給對手一點機會的完勝，在蘇聯的物質條件下是最有效的方法，只是不為我個人所欣賞罷了。就好比圍棋中的石佛。縱然李昌鎬是圍棋天下第一人，我還是更欣賞"妖刀"和"宇宙流"的藝術境界。二戰中德國和蘇聯的陸軍是最強的，而曼施泰因和朱可夫又是這最強中的姣姣者。
第二人，日不落的驕傲--坎寧安元帥和蒙哥馬利元帥
第二位我最佩服的是英國海軍元帥坎寧安。這也是個奇蹟創造者。二戰中坎寧安擔任英國地中海艦隊司令。在1940年法國投降以後，英國地中海艦隊就必須獨自面對軸心國的全部壓力。地中海周圍是個陸環海的形勢，義大利擁有本土基地在地中海中心的優勢，海軍先後擁有8艘新型戰列艦。而德軍則擁有優勢的空中力量和潛艇部隊。英國在地中海有兩支艦隊，一支是駐直布羅佗的K艦隊，一支是駐埃及的地中海艦隊，由坎寧安指揮。地中海艦隊孤懸海外，補給都要靠從英國繞過南非運過來。又要負責整個東地中海地區，包括希臘，北非，馬爾他，甚至中東。坎寧安手中除了巡洋艦驅逐艦艦隊以外，主力只有"伊利莎白號""厭戰號""巴勒姆號"幾艘新舊不一的戰列艦，和"光輝號""無畏號"航空母艦。無論地理上和海空兵力上都處於絕對劣勢。
在這樣嚴峻的形勢下，坎寧安想的不是儘量減少有限兵力的損失，而是進攻，通過進攻，打破敵人的平衡從而自保。其中奇襲塔蘭托是他的經典之作。塔蘭托是義大利本土的軍港，義大利主力艦隊停泊於此。坎寧安率主力掩護航空母艦夜襲塔蘭托，一舉癱瘓了義大利整個戰列艦隊，而且從心理上鎮攝了敵人，弄得義大利海軍再也不敢和英國主力艦交鋒。這一戰遠在日本襲擊珍珠港之前，開世界戰史運用航空母艦襲擊對方軍港之先河，無論其決心的大膽，計劃的創意性，實施的周密都是經典之作。
隨著德軍大規模介入地中海，德國的空中優勢和潛艇優勢逐漸顯現。在喪失制空權和隨時面臨潛艇威脅的條件下，坎寧安仍然堅守地中海孤島馬爾他，遮斷義大利到北非的海上運輸線，這無異於虎口拔牙。在英國陸軍從希臘和克里特島撤退時，他派艦隊冒著德軍的空襲把陸軍撤出來，雖然艦隊損失慘重，但圓滿完成了救人的任務。坎寧安在地中海戰場的勝利是個真正的奇蹟。隨著盟軍在地中海戰場的節節勝利，尤其是軸心國北非裝甲集團軍群1943年投降，地中海海戰平息下來。當盟軍登陸義大利本土的時候，義大利投降，其艦隊在旗艦 "羅馬號"的率領下駛入馬爾他港向英軍投降。這是對坎寧安的最高獎賞。這之後，坎寧安奉調回國，升任第一海務大臣(the First Sea Lord,)，並受封子爵。
我佩服坎寧安，一是因為奇襲塔蘭托的創意性，遠高於奇襲珍珠港，是戰史上的第一次，是"有算計地冒險"的典範(這是我評價軍事藝術的最高標準)。二是因為在他身上集中體現了英國海軍三百年的鬥爭精神。就象英國人自己說的，一個國家可以在短期內裝備一支現代化的艦隊，但永遠沒法給它灌輸幾百年薰陶出來的進攻精神。論海戰戰績，美國的尼米茲，哈爾西，斯普魯恩斯都比坎寧安高。但指揮藝術和頑強精神我還是更佩服坎寧安。英國海軍艦艇任何時候都是主動求戰，不管己方處於什麼樣的劣勢，甚至一艘驅逐艦也敢向兩艘德國主力艦進攻(挪威海戰)。到後來德國義大利海軍的水面艦艇在海上占優勢的時候，都要避開英國軍艦。這不是個別人的勇敢精神，而是英國海軍普遍的精神，坎寧安無愧是英國海軍3百年來，由德雷克、聖文森特、納爾遜等歷代名將為代表的的軍事傳統的又一代繼承者。