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“你是說耶格爾那關於流經島底下的地下河的牽強翻譯?”
“這在地理上似乎仍然不太可能。”
洛倫把後視鏡轉過來，對著它塗口紅。“要是地下河夠深的話，是有可能從海灣底下流出的。”
“也許吧，但這隻有在堅硬的岩石里往下鑽幾公里才能證實，否則一點辦法都沒有。”
“你會走運的，用不著大規模挖掘，你就能找到通向藏寶洞的路。”
皮特微笑著看著前面的路。“他也可能是胡編亂造的，對不對?”
“老廚師嗎?相信他的想像力一定很豐富。”
“我真後悔沒問他叫什麼。”
洛倫靠回座位上，盯著宙外。大片的沙丘已經被成片的牧豆樹和仙人掌代替了。“他告訴我了。”
“他叫什麼?”
“是個古怪的名字。”她停下來，竭力回想著。然後她無可奈何地聳聳肩。“那名字很有趣……但我已經忘了。”
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第三十六章
當他們到達聖菲利浦時已換由洛倫開車。皮特伸開四肢躺在后座上打著噸，她沒有叫醒他。她駕著滿是灰塵和泥漿的利箭車在環城道路上行駛，慢慢地轉了個彎，以免拖車的一側壓到路的邊欄。然後她向南轉彎，往這座城市被防波堤圍住的港口開去。她沒想到會看見這麼多的旅館和餐館。這個曾一度沉睡的漁村如今已成為最熱門的旅遊點，海灘上到處都是建造中的風景區。
在城南5公里的地方，她往左拐上一條通往海灣岸邊的道路。洛倫覺得很奇怪，人們競在這般毫無遮掩的海岸線上建起了一座人工碼頭。她認為更合適的地點應該是往北幾公里的馬薩羅角隱蔽處。
洛倫把利箭車停在一艘古老的渡輪旁邊，這渡輪看上去就像是廢料場裡的鬼魂。船體傾斜地沉入水中，龍骨陷進港口水底的泥沙里。此時正是退潮的時候，更讓人覺得這船陰森可怕。
“起床啦，打起精神來，大男孩。”她叫道，用手去搖皮特。
他眨眨眼睛，好奇地透過側窗看著那艘舊渡輪。“我要不是進了時間隧道，就是進入了洪荒時代。這是哪種情況呢?”
“兩種都不是。你此刻是在聖菲利浦港，你所看見的是你未來兩周的住處。”
“哦，我的上帝，”皮特吃驚地嘟嚷道，“一艘汽船，還裝著活動橫樑主機和側邊槳輪。”
“我必須承認，它確實有點馬克·吐溫的風格。”
“它必定曾經載著格蘭特(編註：美國軍事家，第18任美國總統)的軍隊渡過密西西比河到維克斯堡去，你賭什麼?”格恩和喬迪諾看見了他們，揮了揮手，然後踏著架在碼頭上的跳板走過來;皮特和洛倫則跳下汽車，站在那裡打量著渡輪。
“旅途愉快嗎?”格恩問。
“除了德克的打呼聲之外，一切都好極了。”洛倫說。
皮特憤憤地看著她。“我從不打呼。”
她往上看著天空。“你那打呼聲真是太折磨人了，當時我真想用臂肘搖你幾下。”
“你覺得我們的工作平台怎麼樣?”喬迪諾問，朝渡輪打了個手勢，“1923年造。它是現有的最後幾艘活動橫樑汽船之一。”
皮特摘下太陽眼鏡，打量著這艘古老的渡輪。
從遠處看時，大多數船都比實際上要小一些，只有靠近看時它們才會顯得巨大。這艘本世紀上半葉製造的載客運貨兩用渡輪也是如此。在當年它風光一時的日子裡，這艘70米的渡輪可以載500位乘客和60輛汽車。長長的黑色船體托起兩層白色的上層構造，上層甲板上矗立著一根高高的煙囪和兩個駕駛艙——船頭船尾各一個;並且跟大多數的渡輪一樣，船頭、船尾都能裝卸——這要依渡輪當時往哪個方面開而定。即使是全新的時候，它的模樣也不能算漂亮，但它卻為成千上萬的乘客提供了讓人難忘的服務。
遮蓋住槳輪的上層船體的中央部分印有船名，這艘渡輪叫作阿爾罕市拉號。
“你是從哪裡偷來這般廢船的?”皮特問，“從航海博物館嗎?”
“認識它可就等於愛上它了。”喬迪諾冷淡地說。
“又要找得快，又要能停直升機，這是惟一一艘我能找到的船了，”格恩解釋道，“另外，我只花很少的錢就得到了它，這使桑德克相當高興。”
洛倫笑了。“可惜你不能把這玩意兒當作古董列入你的交通工具收藏中去。”皮特指指歪歪斜斜的A字結構上面的活動橫樑，那橫樑的一頭被連著蒸氣汽缸的連接杆驅動著，另一頭則轉動曲軸使槳輪運轉。“如果說它的鍋爐還是燒煤的。我可不敢領教。”
“50年前就改成燃油的了，”格恩說，“主機的狀況良好。它的巡航速度是每小時20里。”
“為什麼不按里或是公里算?”洛倫說。
“渡輪的速度是按里計算的。”見多識廣的格恩回答道。
“它現在看上去哪裡都去不了，”皮特說，“除非你們把它的龍骨從淤泥里挖出來。”
“半夜時，它就會像木塞一樣浮起來了，”格恩安慰他說，“這片海灣里的潮水能漲到5米。”