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「新的T-44坦克，我們考慮進行修改後安裝100mm的坦克炮——這不僅能壓制德軍豹式坦克的火力，而且對其虎式也有較強的實戰和破壞作用。」
從整體來看，T-44確實非常精良，繼承了T-34系列整體外形低矮、內部布置緊湊、擁有大傾角車體首上甲板、動力一傳動裝置後置和克里斯蒂式大直徑負重輪等特點，同時在發動機橫向布置、扭杆彈簧懸掛裝置和車體側面垂直裝甲板方面進行了大量創新——這些創新其實早就探索出來，本可以用在T-34的改進上，但因為戰事緊張且要保證前線數量，所以一直不採用，現在完全都可以用上了。
與歷史不同的是，由於虎豹的突出威脅，T-44在設計過程中就推翻了85mm坦克炮主設計，上來採用100mm坦克炮——雖然122mm口徑似乎更大、更具有威力，但實際由於彈藥分裝導致射速降低使威脅大打折扣。
整車戰鬥全重為33.5噸，乘員依然為4人（車長、炮長、駕駛員和裝填手），發動機和傳動系統和原有體系一脈相承。
由於採用新坦克炮，第一百零八設計局將T-44坦克炮塔直徑增大到1700mm，並設計了新型鑄造炮塔，頂部裝有12.7mm高射機槍，車體側面裝6mm厚的側裙板，試驗中發現操炮困難，又研製了新炮塔，將炮塔座圈直徑進一步擴大到1825mm，這才使得新炮塔比較好用。
基於T-44的技術儲備和其他改進建議，還在醞釀下一代主力中型坦克——T-54的設計。
如果讓霍夫曼來評價，他一定會感慨時代力量的強大：T-43/85是德軍坦克衝擊後第一種產物，T-44/100現在看來是第二種，這款坦克除人機功效和生產通用性外，在攻防兩端已壓倒了初級版豹式。
不過德國設計師也沒閒著，利用虎2的研發成果迅速推出了豹2：使用735匹馬力的邁巴赫HL230 P30發動機，裝備88/L71坦克炮，將正面裝甲加厚到100mm，其他各面裝甲也不同程度加以提高，改進後豹2重量從38噸上升到42噸，大多數人認為如果綜合考慮火力、防禦、機動性能的平衡和全面，豹2綜合實力已壓倒虎式，且豹2生產速度可達500輛/月以上。
霍夫曼同意了這個請求，決定從1945年3月起，在關閉4號坦克生產線基礎上，將豹式全線轉產豹2（此前虎式早已全部轉產虎2、虎3），手頭虎式可向各軸心盟國出售。
現在不僅是日本、義大利、伊朗，連羅馬尼亞、匈牙利、法國、西班牙、比利時、伊拉克等都買了一些虎式回去，大多數國家是為了充門面，只有法國還想著拿回去研究研究，看看能不能為本國坦克工業創造點什麼又價值的產品——單純為德國打工、裝備不是法國人應該具有的地位。
甚至囊中羞澀的西俄也對虎式躍躍欲試，英國人其實也想要，但實在拉不下臉開口——既然你不開口，軍備部就裝不知道。不過施佩爾很清楚，只要英國人想買，柏林不會卡住不放的——處理完這2000多輛虎式才能回收資金，為後續軍備生產開闢道路。
對於T-44/100的整體設計和數據性能，政治局眾人都表示贊同，史達林希望能夠在1945年3月份實現量產，數量不小於150輛/月。這種迫切要求的心情是可以理解的，因為蘇維埃這幾個月來為籌集糧食渡過難關，逼不得已時把B2柴油機、T-34坦克底盤都賣了好大一批給日本，再不趕緊對坦克進行升級換代，別說比不上一直壓制自己的德國，就連對日本的技術優勢也會逐步喪失，這才是可怕的後果。
比起賣給日本，史達林更願意賣給中國的國共兩黨，可惜這兩家都拿不出太多錢、太多糧食來交易坦克，而且貿易道路被日本人把持著，只能面向日本進行交易。不過他也將手頭一批過時的T-26\T-70\裝甲汽車\老式榴彈炮\馬拉重機槍賣給了中國方面，日本只按標準抽了通行稅和服務費就將貨物運輸到了指定地點，其他沒有任何阻攔。
這種做派讓史達林越發不敢忌憚：日本在印度的統治正在持續鞏固中，在華謀求退出，這麼龐大的力量既不裁撤又不用於其他方向作戰，是不是準備將矛頭對準蘇維埃遠東部分？
除中型坦克外，他對重型坦克設計格外上心，幾個軍方將領對此也表示熱衷：現在蘇維埃搞不了數量建軍，也玩不起大縱深突擊戰役，但搞質量建軍、維持短促突擊卻可以嘗試下。
於是便有了IS-3重型坦克，最開始有兩種設計：
第一種是科京小組的設計，亮點在於新型首上裝甲——由兩塊很大的裝甲鋼板焊接而成，中間突起，可使車首前裝甲在面對從正前方入射炮彈時獲得更大傾角，增加跳彈概率。不過後面炮塔沿用了IS-2設計，只將炮塔前裝甲和防盾厚度增加到了180mm，為平衡噸位上升，科京試圖安裝600-650匹馬力的大功率發動機，甚至通過秘密渠道向美方求援。
美國雖有600-650匹馬力發動機設計，也願意向俄國輸出，但無論尺寸還是重量都超過了設計規範，最後只好繼續沿用B2的後續改型——В-11-ИС-3柴油機。
第二個設計是轉移到後方的基洛夫工廠提出的，特點在與眾不同的球形炮塔（杜霍夫設計），該炮塔宛如一個扣過來的湯鍋，容易使穿甲彈發生跳彈，比側面垂直的炮塔防彈能力更強。這種球形炮塔外形雖然厚度為150mm，但卻顯著減小了炮塔內部空間，該設計中，車首前上裝甲採用的依然是單一傾斜裝甲，但厚度達110mm。