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「那就繼續打，把整個蓋亞那都打下來，打完後把法屬蓋亞那賣給貝當，至少要出30億馬克軍費！至於荷屬蓋亞那，你們看著辦，估個價格，讓荷蘭人買！」
「板載！板載！」
尼豪島太小，考愛島還比較大，在拿下後的第一時間，堀悌吉就帶眾人上岸視察，正趕上陸軍在大呼小叫。
一踏上夏威夷的土地，哪怕平時再冷靜的眾人，也不由得百感交集……對登陸戰役堀悌吉很滿意，陸軍第8師團用2個聯隊7000餘眾執行登陸戰役，第一個白天就拿下尼豪島，第二天中午又完整占領了考愛島，總兵力損失不到1000人，當然美軍傷亡也不多，總共不到1500人，還有大約3000餘人被俘。
登陸戰役中最讓美軍惱火的不是日本的巨艦大炮，而是日本陸軍使用的坦克——30餘輛謝爾曼，40多輛克倫威爾或邱吉爾，清一色全是英美貨，用投降的美軍指揮官的話說，「肺都要氣炸了！」
伴隨登陸的海空戰也以日本壓倒性勝利而告終：美軍一共出動三次共800餘架次飛機與日軍激戰，但最多一次只有300多架飛機，最少一次不到200架，日軍以近200架戰鬥機迎戰，取得了累計擊落124架，自損36架的戰果，就是被擊落的飛行員，也有三分之二得到了救援。
在美軍空襲之下，日本損失了1艘TL型護衛航母和2艘驅逐艦、陸軍丟了秋津丸號兩棲航母和4艘登陸艇，整體損失還算輕微，而夏威夷守軍的航空作戰力量再次降到只有300架出頭的水平。
「儘快修復考愛島上的機場，讓陸軍飛行師團入駐！另外……」堀悌吉掃視了周圍的民居，「把所有夏威夷居民全部集中起來，不分膚色，除非會說日語，否則一律押運到珍珠港！」
「長官，這是為什麼？我們要修建機場，他們是可以免費使用的勞力。」
「不要讓美國人修機場，一來，美國人幹活效率不高，不如自己動手；二來，你要知道，某些陸軍軍紀不是特別好，我們要防著點。」
「陸軍反對怎麼辦？」
「不會反對，告訴他們，把美國人放回去能增加珍珠港的物資消耗量，更有利於長期圍困並傳播恐慌心理！他們願意現在多流汗還是將來多流血？」堀悌吉道，「如果珍珠港守軍敢不收，那好辦，直接用電台對西海岸喊話，讓民間組織和志願者來收容！說不定珍珠港會造反——美國人就吃這一套！」
眾人都大笑起來。
第077章 閃電戰2.0（5）
夏威夷兩個小島被占領，讓參聯會意識到情況不妙，日軍並未放棄大規模進攻戰役企圖，從側面驗證了日本開價索要夏威夷不是心血來潮，而南非戰場上傳來的消息才真正讓人寒徹心扉。
1944年11月5日凌晨4:30時分，近50萬德軍在漫長的等待與部署後，終於發起南非戰役。
躊躇滿志的古德里安剛在莫三比克指揮部里宣布：「進攻開始！」，下一分鐘，就有上千的飛毛腿和蠶式開始升空。
為支持戰役需要，德軍把後方近2個月製造的大部分火箭產量全輸送到南非前線。東線戰役結束後，德國軍備生產重心發生重大變化，除自行火炮、坦克炮、無後坐力炮外，其餘傳統拖曳式火炮、步兵炮生產基本停止，上到150mm口徑榴彈炮，下到80mm口徑的迫擊炮，後續訂單被軍備部陸續取消。
倒不是德軍迷信火箭，認為今後作戰用不著火炮，而是從英國拿到的英美火炮、法國前期訂單履行、東線陸軍裁撤後擁有的火炮已遠遠飽和超過編制，不再需要生產傳統火炮。
但軍備部顯然也不會讓斯柯達、萊茵金屬等一干公司空著，便在收取技術授權費用後，將火箭生產標準規範傳授給了他們，讓其按圖生產。
除火炮公司外，軍備部也對航空訂單進行大刀闊斧的調整，原本全德+義大利飛機生產量已突破5000架/月，現在顯而易見不需要這麼多，除艦載機、新型噴氣機、專業飛機因換裝、海軍、外銷因素繼續大力生產外，其餘型號產量進行了微調，施佩爾將月產量目標下調到3500架左右，空餘生產能力轉行入火箭生產。
對航空公司而言，轉行生產火箭比火炮公司難度更低，特別是蠶式火箭看上去就像一架無人駕駛的飛機，因此巡航飛彈訂單全發給傳統航空公司。施佩爾對他們的要求是從500枚/月起步，連同配套公司逐步將產量提升到2000枚/月。
至於擁有精密裝配能力的火炮公司重點攻關飛毛腿彈道飛彈、冰雹反輻射飛彈生產，軍備部對飛毛腿量產的需求是400枚/月，但實際生產能力不到200枚，施佩爾和布勞恩都急於將佩內明德基地內附屬飛彈生產能力轉移出去由其他公司承擔，以便在基地內生產威力更大、射程更遠、性能更先進的飛彈。
各公司對生產飛彈都興致高昂、拼勁十足，與飛機、火炮顯著不同的是，飛彈屬於一次性產品，雖價格略低，但一打仗就消耗，能源源不斷產生訂單流——火炮可用好幾年，飛機理論上也有一年以上壽命。在他們眼中，用飛彈打仗和從空中撒錢沒啥兩樣。
更妙的是，飛彈目前是德國獨家產品，火炮與飛機還有英國、法國、義大利乃至美國、日本競爭，價格上不去不說，剛打完仗，到處都是堆積如山的庫存要消化，而飛彈完全是全新領域，不但今後外銷沒有競爭對手，而且其他國家都沒有裝備，一想到全世界軍隊都是自己的潛在客戶，軍火巨頭們就激動得渾身發抖——這都是白花花的錢啊！