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霍夫曼對這種載重車很滿意，親自將其命名為「大地勇士」，知情人士了解到的內幕是，雖然底盤、發動機、構件都是各公司聯合開發的，但如此拉風的造型、特別是左右駕駛艙分離、中間凹陷的創意完全是元首設計出來的——他畫的草圖和最終成品除比例外幾乎一模一樣，仿佛曾親眼所見一般。
既然是大塊頭，這種多功能飛彈發射車的價格也相當辣手，整體一共招標生產了20輛，研發費用加生產成本一起的總價格超過9000萬馬克，單價高達450萬一輛，相當於16輛虎式或12輛最新式的虎3，即便刨除研發費用，單論生產費用也超過250萬馬克。
事實上，展現在眾人面前的並不是飛彈營所擁有的車輛全部，除這些大地勇士之外，還有指揮車、平板卡車（運送備彈，無發射起豎功能）、官兵保障車（可容納16人的臥鋪車），至於卡車就更不必說，全部配套車輛連同發射車一起運作才構成飛彈營的全套裝備，占用了大量編制、經費和噸位。所有飛彈突擊營都直接隸屬於最高統帥部，一個營的裝備費用比一個1944型裝甲師的價格還高。至於官兵素質更不必說，70%以上擁有大學文憑。
整整14輛大地勇士從德國本土啟程，先通過德意公路到義大利北部的里亞斯特港口上船，然後繞經地中海、蘇伊士運河、非洲之角、印度洋過來，經受嚴峻考驗後最終在馬達加斯加東部的塔馬塔夫港口下船，並憑藉自身動力抵達發射場。他們對外公開亮相未選基礎設施完善、道路條件良好的西歐，而是選基礎條件比較落後的馬達加斯加，說明德軍對這套運作體系已非常有自信！
實際情況不像表現出來得這麼好，中間也有拋錨、故障等問題，這也是凱特爾抱怨火箭營部署拖後腿的關鍵因素之一，但整體比預料要好得多。為防止意外，德國特意抽調了14輛（2輛備份），最終12輛能安全集聚發射場也顯示了這一點。不過霍夫曼不像眾人這麼樂觀，因為這次發射車運載的是只有10噸的飛彈，根本未到其載荷的三分之一，對車輛考驗還不是特別大，滿載時如果能有這種表現才稱得上真正成熟。
目前的場面已足夠唬住人了：懂行的將軍和元帥一看就明白，這架勢意味著德國火箭部隊完全可擺脫鐵路、公路實現機動部署和野外作戰，效能大大提升，威脅也更大。
「諸位先生，我是德國火箭工程師克勞澤，請允許我為您講解有關火箭參數……」一個渾厚的男中音在現場響了起來，布勞恩等人也在馬達加斯加，不過介紹這種小事就不必他親自出馬，他和佩內明德科研團隊大部分都在飛彈預定濺落點。
「在發射場左邊，標註1號字樣的是V2火箭標準型，射程320公里，圓概率偏差8公里，可攜帶1500公斤彈頭，末端速度4.8馬赫，完全無法攔截；在發射場右邊，標註2號字樣的是V2火箭威力增強型，射程200公里，圓概率偏差6公里，最大可攜帶2.25噸常規彈頭或特種彈頭。」
雖然克勞澤沒詳細闡述特種彈頭是什麼，但將軍們都心知肚明，不外乎化學武器、細菌武器——雖都是國際公約禁止的武器，但卻是強國標配，大家心照不宣地都研發、儲備了一批。德國化學武器世界第一，霍夫曼知道日本細菌武器水平很高。
「在發射場中央，標註3號字樣的是V2火箭射程增強型，最大射程500公里，圓概率偏差10公里，可攜帶1噸左右的彈頭。」
克勞澤介紹得很詳細，眾人也刷刷在記筆記，但霍夫曼知道這些數據全是錯的，真正數據都比介紹要好一個數量級，一方面是為了保密，既要顯示德國的水平同時又不能讓其他國家知道真正的核心機密；另一方面這些數據都是配合出口版（猴版）使用的，多摻點水的技術參數才能多從冤大頭們口袋裡掏錢。
V2正式定型量產後已不用標準型、威力加強型、射程加強型的名字，也不再用V2+這種臨時名稱，霍夫曼賦予了它們響亮且全新的稱號——飛毛腿！
飛毛腿A：標準射程250公里，彈頭2.5噸，圓概率偏差3.5公里；
飛毛腿B：標準射程400公里，彈頭1.8噸，圓概率偏差5公里；
飛毛腿C：最大射程650公里，彈頭1.25噸，圓概率偏差7.5公里。
這些型號全比歷史上蘇聯開發的飛毛腿飛彈重且威力大，唯獨圓概率偏差實在有些差強人意。
起豎指令下達後，火箭兵將飛彈們慢慢豎直，幾分鐘後開始向飛彈發動機渦輪泵里注入液體燃料，最後檢測飛彈電池、設置陀螺儀和其他技術參數。由於飛彈發射需在絕對垂直狀態下進行，需使用經緯瞄準儀和陀螺校準儀在注入燃料後校準——這些都是技術含量很高的工作，沒有理工科大學文憑玩不轉的。
因火箭燃料帶有劇毒和不安全性，所以液體燃料都是發射前才現場灌注，來觀摩的要員們沒一個嫌等待時間長，全都目不轉睛地盯著看，深怕錯漏一個細節，並由衷感謝德國能對他們開放如此絕密的場景。
因為這次要展現的東西很多，除新的作戰理念和全新戰術體系外，各種各樣的新裝備都必不可少。參觀火箭發射前，德軍已大搖大擺將新下線的最新批次虎3坦克拉出來亮相過了。總噸位62噸，高達850匹馬力的HL234+發動機，128mm/L55坦克炮，165mm傾斜裝甲的虎3（虎王）坦克讓所有人都看得眼睛發直、心跳加速。