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在這些天裡，第24摩托化軍已命第346 和第4 裝甲師轉而向西實施突擊。黨衛軍“帝國”師在向南實施突擊。第10摩托化步兵師正在羅姆內附近頑強抵抗敵數個師自東面實施的進攻。第2 裝甲集群已命第3 裝甲師向西實施戰鬥偵察。由於第6裝甲團此時僅剩下10輛坦克，戰鬥的重擔便落到了步兵的肩上。戰鬥車輛被集中起來，統一由施奈德- 科斯塔爾基少校指揮。9 月16日上午，德軍的這些戰鬥車輛攻占了梅列希，第394 步兵團被留在皮爾亞京東面擔負掩護任務。第3 步兵團的任務是與左鄰第4 裝甲師建立聯繫。
9 月15日，第4 裝甲師受命向西進攻，越過利薩季爾河，切斷普里盧基- 羅姆內公路。第二天，該師攻占了謝基連濟，並於將近中午時穿過了普里盧基- 羅姆內公路。至此，該師便完成了所受命的任務。第4 裝甲師在這一地段又堅守了兩天，此後其全部戰鬥群均轉移到了羅姆內，因這裡似乎已成了第2 裝甲集群的危機的中心。
9 月16日，黨衛軍“帝國”師攻占了交通樞紐——烏代河畔的普里盧基，從而堵死了蘇軍從這裡撤退的道路。在9 月19日以前，黨衛軍“帝國”師也被從業已縮短的戰線中抽出，派到了東面的羅姆內地段。
德軍的空中偵察發現，敵軍從9 月17日起已開始緩慢地向東南移動。第3 裝甲師隨即受命追擊敵人並前進至烏代河。由於在這炎熱的夏季天氣里吹著陣陣涼風，步兵們幾乎沒有遭到炎熱之苦。9 月17日下午，第3 步兵團和第6 裝甲團一部兵力就已到達烏代何畔。但是，它們未能渡過該河，因為在西岸的蘇軍兵力占優勢。
9 月18日，敵人甚至還能以第9 騎兵師和兩個完整的坦克旅向東北方向突圍，第2 裝甲集群發現了這一危急情況，遂請求第1 裝甲集群快速增援。於是第1 裝甲集群命第9 裝甲師立刻行動，前出至第3 裝甲師背後。
9 月19日，第2 裝甲集群命令第3 裝甲師與第25摩托化步兵師協同作戰，肅清皮爾亞京東部地區之敵並對這一地區實施警戒。敵人粉碎了德軍的這一企圖。夜間。敵強大的騎兵和步兵部隊在第25摩托化步兵師的地段達成突破，並切斷了它與第3裝甲師的聯繫。第3 裝甲師以第6 裝甲團第2 營、第521 反坦克營部分兵力和第3摩托車營實施了反衝擊。蒙策爾中校命其為數不多的坦克從蘇軍部隊中衝過去，不久就在梅列希東北部與第9 裝甲師的警戒部隊建立了聯繫。這樣，已突圍的敵人重又陷入了德軍的羅網。
但是蘇軍實力仍然十分強大，終於逃出重圍，撤向什達內。第6 裝甲團、第3摩托車營和後來的第33裝甲團的一部兵力，又立即將這些敵人擊退，敵人被迫撤至德里尤科夫希納，進入那裡的森林和深谷。第3 摩托車營第1 連（馮·科亨豪森上尉）和第521 反坦克營第3 連（林克中尉）從正面向德里尤科夫希納發起進攻，在粉碎敵之頑強抵抗後進入該地。他們摧毀了敵人大量火炮和裝甲偵察車，抓獲了大批俘虜。蘇第5 集團軍炮兵指揮官謝堅斯基少將及其參謀部人員被德軍俘虜。
9 月20日傍晚至21日凌晨，蘇軍撤進了皮爾亞京東南和洛赫維察西南方向的森林深處。夜間無法實施追擊。待天一破曉，我軍戰鬥群立即又發起了追擊。蘇軍躲在隱蔽的角落裡拼命抵抗，毫不動搖和退縮。德軍不得不用手中武器和噴火器來逐個消滅他們。在茂密森林中進行的這場戰鬥，特別艱難而又殘酷。蘇軍的抵抗慢慢減弱了，確切地說，在戰鬥足足持續了5 個小時之後，機槍和卡賓槍地響聲才漸漸平息下來。
第3 摩托車營第1 連地摩托車兵開始肅清最後一片森林裡地殘敵。他們不得不搜索每個地洞、每棵歪倒的樹木、每一簇茂密的樹葉，因為俄國人即使赤手空拳也極擅長偽裝。當摩托車兵又搜索一個地洞時，大聲叫喊起來：“這兒有俄國人！”這時，一位衣冠楚楚的蘇聯軍官站了起來，他就是蘇第5 集團軍司令官波塔波夫少將。他是紅軍中最有才幹的戰略家之一，正是他曾使德第6 集團軍和第1 裝甲集群都未能攻克基輔。現在他向莫德爾中將的部下投降了。
至此敵人在基輔合圍圈西部戰線上的抵抗就崩潰了。9 月21日，太陽照耀著死屍遍野的戰場。第3 裝甲師的一位軍醫這一天在他的私人日記中寫道：
“一副令人毛骨悚然的景象。在各種武器和裝備之間橫七豎八地躺著人和馬的屍體。其中有一輛修理車，上面裝有電動工具機和鑽床等機械。這種東西我還從來沒有見過。裝滿醫療器械的救護車翻倒在地。重型高炮、加農炮、榴彈炮、坦克、卡車和轎車，一部分陷在沼澤里，一部分撞進房屋和樹叢中，有的則從斜坡上傾翻而下，摞在一起，還有的被燒毀……”
這就是蘇聯“西南方面軍”的結局。自9 月19日起，該方面軍就已不再是一個完整的軍團了。在這一天，從各個方向進攻的德軍師將合圍圈收縮到了40公里。合圍圈的範圍為北到克魯波爾，西到巴雷舍夫卡，南抵佩列斯亞斯拉夫爾，東達亞戈京。蘇軍各集團軍遭到分割，逐漸陷入許多小的合圍圈之中。
蘇第37集團軍的第9 步兵師和第2 坦克師尚在基輔以東戰鬥。此外，保衛烏克蘭首都的還有第6 和第284 步兵師。蘇第26集團軍的第9 步兵師、第1 騎兵師和第1坦克師在基輔和克拉斯諾耶之間的第聶伯河沿線上。蘇第5集團軍的第17步兵師、第2 騎兵師、第1 坦克師和內衛軍第1 師防守在亞戈京地段上。
9 月15日，第4 裝甲師受命向西進攻，越過利薩季爾河，切斷普里盧基- 羅姆內公路。第二天，該師攻占了謝基連濟，並於將近中午時穿過了普里盧基- 羅姆內公路。至此，該師便完成了所受命的任務。第4 裝甲師在這一地段又堅守了兩天，此後其全部戰鬥群均轉移到了羅姆內，因這裡似乎已成了第2 裝甲集群的危機的中心。
9 月16日，黨衛軍“帝國”師攻占了交通樞紐——烏代河畔的普里盧基，從而堵死了蘇軍從這裡撤退的道路。在9 月19日以前，黨衛軍“帝國”師也被從業已縮短的戰線中抽出，派到了東面的羅姆內地段。
德軍的空中偵察發現，敵軍從9 月17日起已開始緩慢地向東南移動。第3 裝甲師隨即受命追擊敵人並前進至烏代河。由於在這炎熱的夏季天氣里吹著陣陣涼風，步兵們幾乎沒有遭到炎熱之苦。9 月17日下午，第3 步兵團和第6 裝甲團一部兵力就已到達烏代何畔。但是，它們未能渡過該河，因為在西岸的蘇軍兵力占優勢。
9 月18日，敵人甚至還能以第9 騎兵師和兩個完整的坦克旅向東北方向突圍，第2 裝甲集群發現了這一危急情況，遂請求第1 裝甲集群快速增援。於是第1 裝甲集群命第9 裝甲師立刻行動，前出至第3 裝甲師背後。
9 月19日，第2 裝甲集群命令第3 裝甲師與第25摩托化步兵師協同作戰，肅清皮爾亞京東部地區之敵並對這一地區實施警戒。敵人粉碎了德軍的這一企圖。夜間。敵強大的騎兵和步兵部隊在第25摩托化步兵師的地段達成突破，並切斷了它與第3裝甲師的聯繫。第3 裝甲師以第6 裝甲團第2 營、第521 反坦克營部分兵力和第3摩托車營實施了反衝擊。蒙策爾中校命其為數不多的坦克從蘇軍部隊中衝過去，不久就在梅列希東北部與第9 裝甲師的警戒部隊建立了聯繫。這樣，已突圍的敵人重又陷入了德軍的羅網。
但是蘇軍實力仍然十分強大，終於逃出重圍，撤向什達內。第6 裝甲團、第3摩托車營和後來的第33裝甲團的一部兵力，又立即將這些敵人擊退，敵人被迫撤至德里尤科夫希納，進入那裡的森林和深谷。第3 摩托車營第1 連（馮·科亨豪森上尉）和第521 反坦克營第3 連（林克中尉）從正面向德里尤科夫希納發起進攻，在粉碎敵之頑強抵抗後進入該地。他們摧毀了敵人大量火炮和裝甲偵察車，抓獲了大批俘虜。蘇第5 集團軍炮兵指揮官謝堅斯基少將及其參謀部人員被德軍俘虜。
9 月20日傍晚至21日凌晨，蘇軍撤進了皮爾亞京東南和洛赫維察西南方向的森林深處。夜間無法實施追擊。待天一破曉，我軍戰鬥群立即又發起了追擊。蘇軍躲在隱蔽的角落裡拼命抵抗，毫不動搖和退縮。德軍不得不用手中武器和噴火器來逐個消滅他們。在茂密森林中進行的這場戰鬥，特別艱難而又殘酷。蘇軍的抵抗慢慢減弱了，確切地說，在戰鬥足足持續了5 個小時之後，機槍和卡賓槍地響聲才漸漸平息下來。
第3 摩托車營第1 連地摩托車兵開始肅清最後一片森林裡地殘敵。他們不得不搜索每個地洞、每棵歪倒的樹木、每一簇茂密的樹葉，因為俄國人即使赤手空拳也極擅長偽裝。當摩托車兵又搜索一個地洞時，大聲叫喊起來：“這兒有俄國人！”這時，一位衣冠楚楚的蘇聯軍官站了起來，他就是蘇第5 集團軍司令官波塔波夫少將。他是紅軍中最有才幹的戰略家之一，正是他曾使德第6 集團軍和第1 裝甲集群都未能攻克基輔。現在他向莫德爾中將的部下投降了。
至此敵人在基輔合圍圈西部戰線上的抵抗就崩潰了。9 月21日，太陽照耀著死屍遍野的戰場。第3 裝甲師的一位軍醫這一天在他的私人日記中寫道：
“一副令人毛骨悚然的景象。在各種武器和裝備之間橫七豎八地躺著人和馬的屍體。其中有一輛修理車，上面裝有電動工具機和鑽床等機械。這種東西我還從來沒有見過。裝滿醫療器械的救護車翻倒在地。重型高炮、加農炮、榴彈炮、坦克、卡車和轎車，一部分陷在沼澤里，一部分撞進房屋和樹叢中，有的則從斜坡上傾翻而下，摞在一起，還有的被燒毀……”
這就是蘇聯“西南方面軍”的結局。自9 月19日起，該方面軍就已不再是一個完整的軍團了。在這一天，從各個方向進攻的德軍師將合圍圈收縮到了40公里。合圍圈的範圍為北到克魯波爾，西到巴雷舍夫卡，南抵佩列斯亞斯拉夫爾，東達亞戈京。蘇軍各集團軍遭到分割，逐漸陷入許多小的合圍圈之中。
蘇第37集團軍的第9 步兵師和第2 坦克師尚在基輔以東戰鬥。此外，保衛烏克蘭首都的還有第6 和第284 步兵師。蘇第26集團軍的第9 步兵師、第1 騎兵師和第1坦克師在基輔和克拉斯諾耶之間的第聶伯河沿線上。蘇第5集團軍的第17步兵師、第2 騎兵師、第1 坦克師和內衛軍第1 師防守在亞戈京地段上。