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我帶著好奇心打量著他；而他也試圖迴避我的目光，他至少不想掩飾對於在他船上的一個陌生人，他並無多大興趣。
當我打量他時，一個念頭掠上心頭——我在華盛頓第一次見到他時，當時我並沒有聯想到，我已經實際上對他的面貌特徵有所印象了：似乎這張面孔曾經在警察署所掌握的照片中出現過，或者僅僅只是在某家櫥窗里陳列的照片中看見過？不過，這種相似之處並不明顯。也許只是我的想像罷了。
對以上問題，暫且不提，雖然他的同伴對我很冷淡，不屑回答我的問題。可也許，他會溫和些罷，他同我一樣講同一語言，雖然不敢確定他是美國人。他也許試圖假裝聽不懂我講的話，以此來迴避同我交談我作為一個俘虜的這一問題。
如果這樣，他到底將如何處置我？難道他意圖繼續對我置之不理？或者是否他在想等到夜晚時，將我扔下船？或者雖然我對他所知甚少，但他認為我對他仍是一大危險，因此務必擺脫我？不過，如果真如此，他最好在航程結束時將我留在岸上，這樣就不必為了將我淹死而煞費心機。
我起身，走向船尾，在他面前停下。他盯著我，目光鋒利。
“你是船長？”我問
他沉默無語。
“這隻船！這隻船就是‘恐怖號’？”
對這個問題，他仍然沒有回答。我向他走近，上前一把抓住他的手臂。
他沒費多大力氣，便將我推開，然而這動作表明他有著驚人的自制力。
我再次走到他面前，大聲說：“你到底打算怎樣處置我？”
看來，他的話正要脫口而出，但在明顯的激怒中，這些話被壓抑下去了，仿佛在推敲如何回答，他把頭偏向一側，接著，他的手觸摸到類似調整器的某一東西，“恐怖號”的速度便隨即加快。
我完全被憤怒所攫住了。我想大叫，“隨你便！沉默吧！我知道你是誰，我也知道，你發明的怪物在麥迪遜、波士頓，在卡爾多爾湖早就見識過了。不錯，就是你瘋狂地在我們的公路上、海上、湖上闖蕩！你的船是‘恐怖號’，你就是它的船長，就是你給政府寫信，就是你異想天開想同世界作對，就是你，自稱‘世界主宰者’！”
他能夠否認這一切一切嗎？就在這時，我看見船舵上分明刻寫著那眾所周知的姓名字母縮寫！
幸好，我控制住自己，毫不介意他對我所提出的問題會有任何反應，我回到我船艙附近的艙口的座位上。
我久久地——也許是數小時——耐心地望著遠方的地平線，希望陸地很快就出現。是的，我得坐在那兒等待著！因為我只能這麼做！等待！無疑，在天黑以前，“恐怖號”就會到達伊利湖盡頭，因為它此刻正向著東北方向航線沉穩地前行。
第十四章 尼亞加拉
數小時過去了，仍未看見陸地出現。那位水手上到甲板，接替了般長。船長起身，注意觀察引擎的運轉情況。即使在船速加快的情況下，這些引擎仍然沒發出任何聲響，而且紋絲不動，極其平穩。大多數發動機在工作時由於有時候活塞轉動會暫時中止，周而會出現某種間歇性；然而，“恐怖號”上引擎組卻完全沒有這種情況發生。我由此斷定，“恐怖號”每當在變形時，其旋轉式引擎的運轉從不中止。不過對此我還沒有十分把握。
“恐怖號”的航向仍未改變，一直向著伊利湖東北方向行馳，目的地只能是布法羅。
我不由尋思，幹嗎船長要選擇這一航向？他決不可能打算在布法羅停泊，因為，那兒的水域中，各種各樣的船隻來往穿梭，航行往往受阻。如果他意圖從水上馳出伊利湖，尼亞加拉河是唯一的選擇；然而尼亞加拉河上的大瀑布卻根本無法通過，即使像“恐怖號”這樣的船也不會例外。那麼，唯一可行之徑是通過底特律河，然而，“恐怖號”卻明顯地遠遠離開了底特律河水域。
突然，我又想到，也許船長只是打算等到晚上再將“恐怖號”開到伊利湖岸。在那兒，“恐怖號”船會變形為汽車，迅速穿過鄰近諸州的公路。如果在這段期間我沒有機會逃跑，我恢復自由的希望就將化為泡影。
是的，假定在這段期間，船長似乎還無暇顧及何時處置我——而且這種“處置”，正如我前面所說過的，將不會出乎我所料；因此，我或許可能發現至今仍無人知曉的“恐怖號”的種種秘密。
我對伊利湖東北端非常熟悉。我曾經多次到過屬於紐約州的這一地區——從奧爾巴尼西部一直延伸到布法羅；三年前，由於執行公務，我曾仔細地對尼亞加拉河岸進行過探訪，包括位於尼亞加拉瀑布之上和其下的水域及其吊橋。我也到過布法羅和尼亞加拉瀑布旁的小城之間的兩個主要島嶼。我對列維島和戈特島進行過考察；這兩個小島把尼亞拉瀑布所在的美國和加拿大邊界分開。
因此，如果這樣一個逃跑機會真會出現，我將置身於一個並非陌生的地區。可是否能有這種機會呢？而且，我打心底里真希望如此嗎？或者說，我能抓住這一機會嗎？有關秘密仍然尚未解開，是如願以償——或者厄運將至——這些問題深深令我困擾！
當我打量他時，一個念頭掠上心頭——我在華盛頓第一次見到他時，當時我並沒有聯想到，我已經實際上對他的面貌特徵有所印象了：似乎這張面孔曾經在警察署所掌握的照片中出現過，或者僅僅只是在某家櫥窗里陳列的照片中看見過？不過，這種相似之處並不明顯。也許只是我的想像罷了。
對以上問題，暫且不提，雖然他的同伴對我很冷淡，不屑回答我的問題。可也許，他會溫和些罷，他同我一樣講同一語言，雖然不敢確定他是美國人。他也許試圖假裝聽不懂我講的話，以此來迴避同我交談我作為一個俘虜的這一問題。
如果這樣，他到底將如何處置我？難道他意圖繼續對我置之不理？或者是否他在想等到夜晚時，將我扔下船？或者雖然我對他所知甚少，但他認為我對他仍是一大危險，因此務必擺脫我？不過，如果真如此，他最好在航程結束時將我留在岸上，這樣就不必為了將我淹死而煞費心機。
我起身，走向船尾，在他面前停下。他盯著我，目光鋒利。
“你是船長？”我問
他沉默無語。
“這隻船！這隻船就是‘恐怖號’？”
對這個問題，他仍然沒有回答。我向他走近，上前一把抓住他的手臂。
他沒費多大力氣，便將我推開，然而這動作表明他有著驚人的自制力。
我再次走到他面前，大聲說：“你到底打算怎樣處置我？”
看來，他的話正要脫口而出，但在明顯的激怒中，這些話被壓抑下去了，仿佛在推敲如何回答，他把頭偏向一側，接著，他的手觸摸到類似調整器的某一東西，“恐怖號”的速度便隨即加快。
我完全被憤怒所攫住了。我想大叫，“隨你便！沉默吧！我知道你是誰，我也知道，你發明的怪物在麥迪遜、波士頓，在卡爾多爾湖早就見識過了。不錯，就是你瘋狂地在我們的公路上、海上、湖上闖蕩！你的船是‘恐怖號’，你就是它的船長，就是你給政府寫信，就是你異想天開想同世界作對，就是你，自稱‘世界主宰者’！”
他能夠否認這一切一切嗎？就在這時，我看見船舵上分明刻寫著那眾所周知的姓名字母縮寫！
幸好，我控制住自己，毫不介意他對我所提出的問題會有任何反應，我回到我船艙附近的艙口的座位上。
我久久地——也許是數小時——耐心地望著遠方的地平線，希望陸地很快就出現。是的，我得坐在那兒等待著！因為我只能這麼做！等待！無疑，在天黑以前，“恐怖號”就會到達伊利湖盡頭，因為它此刻正向著東北方向航線沉穩地前行。
第十四章 尼亞加拉
數小時過去了，仍未看見陸地出現。那位水手上到甲板，接替了般長。船長起身，注意觀察引擎的運轉情況。即使在船速加快的情況下，這些引擎仍然沒發出任何聲響，而且紋絲不動，極其平穩。大多數發動機在工作時由於有時候活塞轉動會暫時中止，周而會出現某種間歇性；然而，“恐怖號”上引擎組卻完全沒有這種情況發生。我由此斷定，“恐怖號”每當在變形時，其旋轉式引擎的運轉從不中止。不過對此我還沒有十分把握。
“恐怖號”的航向仍未改變，一直向著伊利湖東北方向行馳，目的地只能是布法羅。
我不由尋思，幹嗎船長要選擇這一航向？他決不可能打算在布法羅停泊，因為，那兒的水域中，各種各樣的船隻來往穿梭，航行往往受阻。如果他意圖從水上馳出伊利湖，尼亞加拉河是唯一的選擇；然而尼亞加拉河上的大瀑布卻根本無法通過，即使像“恐怖號”這樣的船也不會例外。那麼，唯一可行之徑是通過底特律河，然而，“恐怖號”卻明顯地遠遠離開了底特律河水域。
突然，我又想到，也許船長只是打算等到晚上再將“恐怖號”開到伊利湖岸。在那兒，“恐怖號”船會變形為汽車，迅速穿過鄰近諸州的公路。如果在這段期間我沒有機會逃跑，我恢復自由的希望就將化為泡影。
是的，假定在這段期間，船長似乎還無暇顧及何時處置我——而且這種“處置”，正如我前面所說過的，將不會出乎我所料；因此，我或許可能發現至今仍無人知曉的“恐怖號”的種種秘密。
我對伊利湖東北端非常熟悉。我曾經多次到過屬於紐約州的這一地區——從奧爾巴尼西部一直延伸到布法羅；三年前，由於執行公務，我曾仔細地對尼亞加拉河岸進行過探訪，包括位於尼亞加拉瀑布之上和其下的水域及其吊橋。我也到過布法羅和尼亞加拉瀑布旁的小城之間的兩個主要島嶼。我對列維島和戈特島進行過考察；這兩個小島把尼亞拉瀑布所在的美國和加拿大邊界分開。
因此，如果這樣一個逃跑機會真會出現，我將置身於一個並非陌生的地區。可是否能有這種機會呢？而且，我打心底里真希望如此嗎？或者說，我能抓住這一機會嗎？有關秘密仍然尚未解開，是如願以償——或者厄運將至——這些問題深深令我困擾！