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此外，在我看來，沒有任何足夠的理由能夠作出結論，我會有任何機會登上尼亞加拉河岸。“恐怖號”一定不敢冒險進入這個沒有出口的猶如陷井一般的水域。它甚至不可能航行到伊利湖的盡頭。
當月光停留在空茫茫的地平線上時，我的思緒一直不能平靜，仍為這些問題所占據。
總有一個無法抗拒的問題令我百思不得其解。為什麼船長本人給我寫了那封恐嚇信，幹嗎他要在華盛頓對我進行監視？他和愛里巨峰有何聯繫？一定有通往卡爾多爾湖的地下通道。然而，難道他有可能穿越那根本無法通過的愛里巨峰要塞嗎？決不可能！他不可能具有那種力量！
到下午四點時，從“恐怖號”的速度和航向來判斷，我知道，我們快要到布法羅；事實上，遠在十五英里外的布法羅已隱約可見。在“恐怖號”行進的航道上已看見若干船艇，不過，“恐怖號”遠遠地從它們身邊馳過，這種距離，是船長按照他的意願就能掌握的。此外，“恐怖號”船體始終在水面上保持儘可能低的位置，一英里之外，也很難將它發現。
現在，總算看到在布法羅附近那環繞著伊利湖岸的山巒，其狀類似漏斗；伊利湖水正是從這兒流入尼亞加拉河道。右邊湖岸上但見些許隆隆沙丘，樹叢彼彼皆是。遠處有了若干貨輪和漁船出現。團團煙霧把天空盡染，被一陣來自東方的微風吹散。
船長繼續讓“恐怖號”向著布法羅馳去有何目的？難道他居然利令智昏到如此地步繼續冒險？我總認為他會隨時猛推船舵，轉向伊利湖西岸行馳。或者我甚至尋思，他將會將“恐怖號”潛入水下。然而，船首仍向著布法羅方向，這的確難以理解。
終於，一直注視著東北方向湖岸的舵手向船首的同伴作了一個手勢。此人離開船首，來到甲板中央的艙口，進入引擎房。就在這時，船長來到甲板，站在舵手身旁，同他低聲交談。
舵手向著布法羅所在的方向揚起手臂，指著離左舷一側大約五、六英里岸上的兩個黑點。船長仔細地注視著這兩處黑點。他聳聳肩，在船尾坐下。“恐怖號”的航向仍無改變。
十五分鐘後，我才發現在他們仔細觀察過的地點上空升起了兩團煙雲，煙雲下的那兩個黑點漸漸清晰可見，是兩艘長長的從布法羅港開出的船艇，正在快速馳來。
我突然想到，這正是沃德先生所談到的兩艘魚雷驅逐艇，我曾被告知，在必要時，可以令他們相助。
這兩艘驅逐艇是美國迄今製造的最新式的，速度最快的驅逐艇。其引擎系最新製造，而且功率強大，一小時可行進大約三十英里。當然，“恐怖號”的速度更快得多。不過，如果航行受阻，它也不可能達到其最快速度，它一定會潛入水下以躲避追擊。事實上，驅逐艇在攻擊“恐怖號”時如果指望有機會勝利，就不得不本身又是潛水艇。然而，我明白，這根本不可能，即使驅逐艇能潛入水下，也無法同“恐怖號”相較量。
此外，我認為十分明顯的是，兩艘驅逐艇的指揮官已經事先被告知我們襲擊“恐怖號”的行動已經失敗。或許，這是威爾斯先生在那次襲擊後迅速返回托萊多，用電報通知了有關人士的。而且這兩艘驅逐艇也顯然發現了“恐怖號”，因為它們此刻正加速向著“恐怖號”馳近。然而，“恐怖號”船長似乎對此根本不屑一顧，仍繼續讓“恐怖號”向著尼亞加拉河航道前進。
魚雷驅逐艇將會如何行動？也許，它們會設法試圖在伊利湖狹窄的一帶水域將“恐怖號”封鎖，而從這兒，“恐怖號”根本沒有可能找到任何通道進入尼亞加拉河。
船長本人現在親自掌舵。其他兩人中，一人留在船首，另一人在引擎房，是否會命令我也進入船艙？
令我極大欣喜的是沒有人命令我必須進入船艙。說實話，沒有任何人此刻在注意我，仿佛我根本不在船上似的。此時我思緒萬千，注視著驅逐艇越來越接近“恐怖號”。當離“恐怖號”不到二英里時，兩艘驅逐艇相互保持一定距離，以便使“恐怖號”置於其火力之內。
至於“世界主宰者”本人，此時，他的態度表明，他極其注視針對他的這一行動。他似乎確信驅逐艇根本無力同他抗衡，只要他一按操縱器，不論驅逐艇如何對“恐怖號”追趕、攔擊。“恐怖號”必定遠遠地將驅逐艇甩掉！“恐怖號”的引擎只須轉動幾次，它就會在炮火的射擊下衝出重圍！而且，一旦它變形為潛水艇沉入水下，任何槍彈，炮火也難以將它追尋！
五分鐘後，“恐怖號”同追逐它的驅逐艇之間只剩下一英里距離，船長故意讓驅逐艇繼續接近，接著，他按了一下操縱杆，“恐怖號”的推進器加倍運轉，船身從湖面上一躍而過，它顯然在戲弄驅逐艇！它沒有轉身逃跑，反而繼續向前行進。誰也不敢預料，是否它居然會斗膽從兩艘敵艇之間通過，引誘敵艇追擊，一直到夜幕降臨，致使敵艇不得不放棄其徒勞無益的截擊！
布法羅城此刻已清楚地出現在湖岸。我看見城市高空的建築、教堂、塔頂，以及備有升降器的穀倉。就在四、五英里之遙，尼亞加拉河向北方流去。
當月光停留在空茫茫的地平線上時，我的思緒一直不能平靜，仍為這些問題所占據。
總有一個無法抗拒的問題令我百思不得其解。為什麼船長本人給我寫了那封恐嚇信，幹嗎他要在華盛頓對我進行監視？他和愛里巨峰有何聯繫？一定有通往卡爾多爾湖的地下通道。然而，難道他有可能穿越那根本無法通過的愛里巨峰要塞嗎？決不可能！他不可能具有那種力量！
到下午四點時，從“恐怖號”的速度和航向來判斷，我知道，我們快要到布法羅；事實上，遠在十五英里外的布法羅已隱約可見。在“恐怖號”行進的航道上已看見若干船艇，不過，“恐怖號”遠遠地從它們身邊馳過，這種距離，是船長按照他的意願就能掌握的。此外，“恐怖號”船體始終在水面上保持儘可能低的位置，一英里之外，也很難將它發現。
現在，總算看到在布法羅附近那環繞著伊利湖岸的山巒，其狀類似漏斗；伊利湖水正是從這兒流入尼亞加拉河道。右邊湖岸上但見些許隆隆沙丘，樹叢彼彼皆是。遠處有了若干貨輪和漁船出現。團團煙霧把天空盡染，被一陣來自東方的微風吹散。
船長繼續讓“恐怖號”向著布法羅馳去有何目的？難道他居然利令智昏到如此地步繼續冒險？我總認為他會隨時猛推船舵，轉向伊利湖西岸行馳。或者我甚至尋思，他將會將“恐怖號”潛入水下。然而，船首仍向著布法羅方向，這的確難以理解。
終於，一直注視著東北方向湖岸的舵手向船首的同伴作了一個手勢。此人離開船首，來到甲板中央的艙口，進入引擎房。就在這時，船長來到甲板，站在舵手身旁，同他低聲交談。
舵手向著布法羅所在的方向揚起手臂，指著離左舷一側大約五、六英里岸上的兩個黑點。船長仔細地注視著這兩處黑點。他聳聳肩，在船尾坐下。“恐怖號”的航向仍無改變。
十五分鐘後，我才發現在他們仔細觀察過的地點上空升起了兩團煙雲，煙雲下的那兩個黑點漸漸清晰可見，是兩艘長長的從布法羅港開出的船艇，正在快速馳來。
我突然想到，這正是沃德先生所談到的兩艘魚雷驅逐艇，我曾被告知，在必要時，可以令他們相助。
這兩艘驅逐艇是美國迄今製造的最新式的，速度最快的驅逐艇。其引擎系最新製造，而且功率強大，一小時可行進大約三十英里。當然，“恐怖號”的速度更快得多。不過，如果航行受阻，它也不可能達到其最快速度，它一定會潛入水下以躲避追擊。事實上，驅逐艇在攻擊“恐怖號”時如果指望有機會勝利，就不得不本身又是潛水艇。然而，我明白，這根本不可能，即使驅逐艇能潛入水下，也無法同“恐怖號”相較量。
此外，我認為十分明顯的是，兩艘驅逐艇的指揮官已經事先被告知我們襲擊“恐怖號”的行動已經失敗。或許，這是威爾斯先生在那次襲擊後迅速返回托萊多，用電報通知了有關人士的。而且這兩艘驅逐艇也顯然發現了“恐怖號”，因為它們此刻正加速向著“恐怖號”馳近。然而，“恐怖號”船長似乎對此根本不屑一顧，仍繼續讓“恐怖號”向著尼亞加拉河航道前進。
魚雷驅逐艇將會如何行動？也許，它們會設法試圖在伊利湖狹窄的一帶水域將“恐怖號”封鎖，而從這兒，“恐怖號”根本沒有可能找到任何通道進入尼亞加拉河。
船長本人現在親自掌舵。其他兩人中，一人留在船首，另一人在引擎房，是否會命令我也進入船艙？
令我極大欣喜的是沒有人命令我必須進入船艙。說實話，沒有任何人此刻在注意我，仿佛我根本不在船上似的。此時我思緒萬千，注視著驅逐艇越來越接近“恐怖號”。當離“恐怖號”不到二英里時，兩艘驅逐艇相互保持一定距離，以便使“恐怖號”置於其火力之內。
至於“世界主宰者”本人，此時，他的態度表明，他極其注視針對他的這一行動。他似乎確信驅逐艇根本無力同他抗衡，只要他一按操縱器，不論驅逐艇如何對“恐怖號”追趕、攔擊。“恐怖號”必定遠遠地將驅逐艇甩掉！“恐怖號”的引擎只須轉動幾次，它就會在炮火的射擊下衝出重圍！而且，一旦它變形為潛水艇沉入水下，任何槍彈，炮火也難以將它追尋！
五分鐘後，“恐怖號”同追逐它的驅逐艇之間只剩下一英里距離，船長故意讓驅逐艇繼續接近，接著，他按了一下操縱杆，“恐怖號”的推進器加倍運轉，船身從湖面上一躍而過，它顯然在戲弄驅逐艇！它沒有轉身逃跑，反而繼續向前行進。誰也不敢預料，是否它居然會斗膽從兩艘敵艇之間通過，引誘敵艇追擊，一直到夜幕降臨，致使敵艇不得不放棄其徒勞無益的截擊！
布法羅城此刻已清楚地出現在湖岸。我看見城市高空的建築、教堂、塔頂，以及備有升降器的穀倉。就在四、五英里之遙，尼亞加拉河向北方流去。