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“我也不知道更多的東西了，上尉。”伯爵說。“我只有一點要補充一下。去年12月31日夜間，我乘著船來同你赴約，不想海上忽然波濤洶湧，我的船在波峰浪谷中劇烈地顛簸。我們被這一奇怪現家弄得莫知所措，誰也說不出這究竟是怎麼回事。後來，機器出了故障，又遇上接連幾天的狂風暴雨，我們只好在海上隨風漂流。多布里納號居然能經受得住這場驚濤駭浪，這真是意想不到的事。我想，其原因大概是它當時處在颶風的中心，受浪濤的襲擊較小。所以，我們沒有見到一塊陸地，只有你們這個小島才是我們見到的第一塊陸地。”
“伯爵先生，這樣說來，我們應當回到海上去探個究竟，看一看這次災害的波及面有多大。”
“我也這樣想。”
“我可以在你的船上占居一席之地嗎？伯爵先生。”
“當然可以，上尉。如果需要的話，我們可以去週遊世界。”
“我想只要在地中海轉一圈就足夠了。”
“誰能說週遊地中海不就是週遊世界呢？”伯爵搖了搖頭說道。
塞爾瓦達克沉默不語，陷入了沉思。
現在也只能這樣做了，姑且先去看一看非洲沿岸的情況，併到阿爾及爾去了解一下世界各地的消息。如果地中海南岸已不復存在，那就到北邊去看看歐洲各國的情況。
不過，要等多布里納號上的機器排除故障後方可啟程。鍋爐內的幾根管子裂了，不停地往爐內溫水，無法升火。如果只靠風帆，則怕天氣不好，遇上逆風。那樣的話，船的行速就會太慢，也太艱難了。多布里納號是一艘較大的船，可以直達中東；煤倉里的存煤還夠得上兩個月的用度，完全可以作一次較遠的航行，無須中途尋找港口添加燃料。
因此必須把鍋爐修好，以發揮機器的作用。
所幸多布里納號上有一些備用的鐵管，人們把壞的換下來，很快就把故障排除了。這樣，他們到達小島後的第三天，鍋爐便能升火了。
塞爾瓦達克利用伯爵在古爾比小島逗留的機會，把島上的情況向他—一作了介紹。他們倆騎著馬，沿海岸兜了一圈。他們現在唯一的想法，就是到小島以外的地方去查陰導致非洲大陸北部發生滄海桑田變化的真正原因。
多布里納號準備於1月31日揚帆遠航，這期間，天地間沒有發生什麼新的情況。只是長達一個月之久的高溫，現在已略有下降。難道環繞太陽運行的地球這時又走上了新的軌道？這個問題看來還要過幾天才能弄明白。
天氣一直很好，不過天空時時覆蓋著烏雲，氣壓稍有下降。不過問題不大，多布里納號仍可按時啟程。
現在的問題是本一位夫是否應該隨同上尉一起離開小島。遺憾的是，由於種種原因，他必須留下。首先，兩匹馬無法上船，因為船上沒有專用馬廄，而本一佐夫又無論如何不願離開這兩匹心愛的馬。其次，隨時可能有陌生人到島上來，這塊地方不能沒有人看管。那些牛羊也不能就這樣扔掉，萬一發生不測，這些牛羊將是劫後餘生的人不可缺少的食糧。鑑於上述原因，本一佐夫決定自己留下，上尉只好表示同意，雖然心中未免有點戀戀不捨。不過本一佐夫留在島上倒也不會遇到什麼危險。等他們一旦把外界的情況查明，便會回來接他的。
1月31日，本一佐夫懷著依依惜別的心情向上尉告別。行前，上尉向他叮囑了幾句。他也煩請上尉萬一有可能路過蒙馬特，就去看一看他心愛的故鄉是否安然無慈。說話間，多布里納號已開動螺旋槳，離開了狹小的港灣；轉眼之間，便消失在茫茫大海中了。
第十章 尋找阿爾及利亞遺蹟
多布里納號是在懷特島的船廠建造的。它外形美觀，結構堅固，載重量為二百噸，完全可以作環球航行。當哥倫布和麥哲倫在大西洋和太平洋上探險時，他們也從來乘過這樣大而穩妥的船。船上備有數月的糧食，如果情況需要，足可繞地中海一周而不必中途補充食品。此外。重力作用雖已減弱，但無須在古爾比島上裝載一些東西來增加船身的重量，因為船體象一切物體的重量一樣大大減輕，海水的重量也同樣減輕了，二者的比例關係仍舊保持著原來的狀態。
鐵馬什夫伯爵對於航海完全是門外漢，所以船上的指揮悉由普羅科普二副掌管。
普羅科普今年三十歲。父親原為伯爵的農奴，但在沙皇亞歷山大頒布著名的詔書之前，就已獲得人身自由。二副對此一直感念不忘，同伯爵的感情十分親密，對他忠心耿耿。普羅科普在國營和私營的商船上當過見習生，學了許多航海知識，來到多布里納號之前，曾得到二副的證書。鐵馬什夫伯爵每年的大部分時間都是在多布里納號上度過的，冬夫在地中海，夏天在北方各海遊憩。
普羅科普二副是一個學識淵博的人，可以說上知天文，下知地理。這不但提高了他自己的地位，連花了許多心血培養他的鐵馬什夫伯爵也感到十分光彩。總之由他指揮多布里納號是絕對萬無一失的。船上的其他人員也很出色。除普羅科普二副外，還有機械師梯格勒夫和四名水手，他們是：尼高奇、托斯托伊、文特凱夫和帕諾夫卡。此外，還有一個名叫莫歇爾的廚師。這些人的父母都是鐵馬什夫伯爵的佃農，所以現在來到海上，也還是一家人。既然他們的主人和他們在一起，這些水手對於天地間所發生的奇異變化並沒有驚慌不安之感。不過普羅科普二副常常流露出焦灼的愁容，他心裡很清楚，伯爵儘管表面上若無其事，內心也十分焦慮。