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當然了，在此之前因為各級官吏，幾乎都是外來選派，或是從收攏流民中選拔有所專長和學識之人，本鄉本土的反而因為某種緣故，沒有幾個。
因此，這也造成了很長一段時間內，某種名為「不接地氣」的普遍問題。在粗暴簡單的軍管之下，尚且還沒有顯露出什麼問題。
但不代表這種戰時的特殊體質，就能這麼天長地久的延續下去了。
故而，建立一套通過學習和工作，自社會底層逐級向上爬的上進通道，就是任何一個有所發展前景的政權，所必須完成的事情。
這一批人選，多少還有潛在的人為行政干涉的結果，而後面幾批選入的生員，則重點已經轉移到各大勞役營和礦山工場裡去，通過集體制度下足夠大的人口基數，來培養和選拔所需要的人才苗子，將成為日後的主流。
而另外留有少量保薦入學的名額，則作為在各級主官手中的某種便宜手段和福利。但也要因此承擔相應的連帶干係。
如今……我所留下的聯校體制，正在利用沒有大戰事的間隙，抓緊時間對六個直屬兵馬使，以及前沿的濟、兗、徐、惲，三個州兵馬使和一個州團練使所屬的，大多數新選、新晉中下級軍官和老士官，進行逐一批次的輪訓和再教育。
這也是我留下的幾個重中之重的要務之一，哪怕為此有所削弱前線的戰鬥力和指揮效能，也在所不惜。
一切草創的初期，是實踐和檢驗各種規劃與構想的最好時機，而當一切都因循成立時間長了之後，就不是那麼容易再改弦更張了。
正所謂船小好調頭，相比同時代的那些城邦小國，體量過大的東方古國，雖然歷朝歷代都不乏求新革變的聲音和努力，但是在規模更加龐大的傳統勢力和既得利益階層面前，各種改變現狀的努力和探索，總是很容易遭到扼殺和干擾，最終不得不伴隨著政治上的失勢，而最終破滅與流產的。
但是對我來說，淮北這一隅的優勢和好處，雖然需要篳路藍縷的重新建設和經營，但也在於是在相對乾淨紙面上重新作畫，施展起我的抱負和理想、規劃來，可以儘可能減少擎制和干擾，更加隨心所欲的多。當然，這一切需要足夠的時間沉澱，才能見到效果和成就的。
比如那些大興而起的場礦工坊，產生經濟效益和滿足民生需求，解決就業安置問題還在其次。
我的根本目的，是培養足夠數量的初級產業工人，作為日後擴張軍隊潛在預備役。因為產業工人在生產生活中，養成協調與配合，對於紀律與集體的認知，卻不是傳統農民大眾，可以相提並論的。
此外，就是某種社會實驗。
我正在淮東嘗試的，所謂的生產建設兵團的東西，在南朝其實不算是什麼新鮮事物了，無論是唐人拓殖海外的早期，所組織的武裝屯墾團，或是大梁沿襲至今的屯邊制度，都可以找到部分原型和端倪。
我不過是在這些既成的基礎上，結合後世的成功經驗，推陳出新的產物，其根本核心，是通過集體組織的勞動規劃和科學的分工協作，來充分利用和挖掘每一個人的勞動價值，提高生產效率的加成。
進而在交公的份額之外，產生和積累相應的剩餘產品，在用這些剩餘產出，在內部的流通交換中，產生更多的價值，進而用這些增加的價值，在團體內供養起一批適齡的青壯年，維持脫產半脫產方式的中短期軍事基礎訓練，作為後備的預選兵役來源。
一旦有需要的話，就可以像近代國家一樣的，獲得更高的動員效率和更大範圍暴兵的來源。
將小農經濟下四散在鄉野里的，零散戶口青壯徵集起來，承當兵役和徭役的耗費與效率，與將整個工場礦山，國營農場的公認，重新組織和武裝起來的效率，根本不能與日而喻。
這也是現有生產力水平和社會發展程度下，我所能找到的最好方案了。哪怕為此犧牲一些其他方面的東西，作為應有的代價。
第582章 決意（七）
回程的道路走的很快，也很方便。
作為淮東治下的為數不多的幾條主幹道，都是用沙石灰漿，多層硬化過的複合路面，因此載重的馬車走起來，頗為穩妥。
沿途的田野和山林里，到處都不乏正在忙碌勞作的身影。
得益於南邊淮河水災，和西面的戰火不斷，造成無數人流離失所，而紛紛湧入鄰近海州等地的緣故和關係。
因此原本青州南線相對單調乏味，甚至有些荒涼孤寂的景象，隨著視野中一個個接踵而至的安置聚落和用木柵圍起來的臨時據點，以及在原址上重建的新移民村邑，而已經不復存在了。
而在我離開時，還是各種翻開的新鮮泥土，被暴露在空氣中，而引來成群飛鳥逐食的田地里，卻已經重新種滿了矮小的灰綠作物從列。
兩淮作為南北交匯的緩衝過渡之地，在作物種類和環境氣候適應性上，顯然遠比其他地方更加豐富而多產的多。
無論是稻穀、小麥、玉米、大豆、還是棉花、油菜，都可以在這裡很好的生長而共存著。
因此，只要肯捨得投入肥力和人工，在幾條河谷流域的傳統農業區，大約十幾萬傾的新舊熟地上，通過不同作物的輪流套種，想要取得兩年三獲或是一年兩獲，卻不是什麼太困難的事情。