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1943年4 月到1944年9 月,德國人失掉了他們在法國海岸的一些潛艇基地。這期間,美國和英國的護航航空母艦在大西洋上擊沉了33艘德國潛艇,配合其它兵力擊沉的還有12艘。在北極圈水域,由於它們的努力,擊沉了德國潛艇14艘。艦載機還擊傷了大量潛艇,有時飛機不直接參加攻擊,而是給水面艦艇指示獵取的目標。然而,這僅僅是事情的一個方面。護航航空母艦艦載機實施的那些平淡無味的巡邏使德國潛艇不敢輕易深入到英國本土水域發動攻擊,而這使多少商船和補給物資得救,使多少生靈免遭塗炭,是誰也永遠無從知道的。
“提爾皮茲號”戰列艦雖然躲進了挪威的一個海灣,英國人仍然提心弔膽地擔心它的威脅。1942年7 月4 日,一份內容不準確的報告說,“提爾皮茲號”已經出海,這促使英國海軍部下令,開往摩爾曼斯克的PQ-17 護航運輸隊立即分散。掩護運輸船隊的巡洋艦和驅逐艦撤走了,倒霉透頂的商船任憑德國潛艇和飛機逐一殺戮。36艘商船中只有13艘安全抵達俄國港口事實上,“提爾皮茲號”、“舍爾號’、“希佩爾號”等德艦直到7 月5 日中午才從挪威北部的阿耳塔基地出海。德軍最高統帥部懾於德艦可能遭到“俾斯麥號”的同樣厄運,於當晚又命令它們返回基地。PQ-17 護航運輸隊分散的船隻遭到了德國潛艇和飛機的肆意攻擊。戰後,英國前首相邱吉爾承認,海軍部的命令“給我們的後果是痛苦的。”。3,000 多輛軍用車、430 輛坦克、210 架轟炸機和將近10萬噸物資損失殆盡,153 名船員在北極圈冰冷的海面掙扎漂泊的救生艇或救生筏內死去。
鑑於發生了這次悲劇,在能得到航空母艦的保護以前,英國海軍部暫時停止了進一步向俄國派出護航運輸隊。9 月,PQ-18 護航運輸隊從冰島啟航。船隊中有“復仇者號”護航航空母艦,它們剛剛駛達北角,就遭到了6 架容克-88 式飛機的攻擊,“復仇者號”的12架颶風式戰鬥機打退了德機。但是,40架攜帶魚雷的亨克爾式飛機躲開了颶風式戰鬥機,8 分鐘內擊沉了8 艘商船。其後幾天,船隊不斷遭到襲擊,艦載戰鬥機和護航軍艦的高射炮火擊落了41架德國轟炸機。德國潛艇也攻擊了護航運輸隊,擊沉了3 艘貨船,同時,有一艘潛艇被“復仇者號”的劍魚式飛機擊沉。
然而,“提爾皮茲號”戰列艦是英國皇家海軍身上的一根肉中刺:一大批盟國艦隻被它拖住了,以防萬一;開往俄國的護航運輸隊每次都必須配備有主力艦參加的強大護航艦隊;美國軍艦也定期加入英國的護航艦隊,其中包括“黃蜂號”和“突擊者號”航空母艦。1943年10月,從“突擊者號”起飛的30架SBD 無畏式俯衝轟炸機和TBF 復仇者式魚雷機攻擊了挪威博多港內的德國運輸船,擊沉5 艘,擊傷7艘。美機損失3架,但護航的野貓式戰鬥機擊落了2 架德機。
由於未能誘出“提爾皮茲號”,並把它擊沉,英國人打算趁它停在北角附近的阿耳塔灣時就地予以摧毀。1943年9 月,兩艘袖珍潛艇( 又名X 艇) 闖過了水雷區,把烈性炸藥包固定在“提爾皮茲號”的艦體上,使它遭到了嚴重損壞。1944年初,“提爾皮茲號”修復後不久,又遭到英國海軍航空兵的攻擊。“勝利號”和“暴怒號”航空母艦搭載了兩支空襲部隊,每支部隊有21架梭魚式轟炸機( 這是用以取代大青花魚式和劍魚式的三座單翼轟炸機) ,由3 艘護航航空母艦的大批戰鬥機掩護。海灣內的海水太淺,不適於魚雷攻擊,因此,有10架飛機攜帶了1,600 磅的炸彈。英國人認為,即使在3,000 英尺多的高度投彈,這種炸彈也足以穿透戰列艦的裝甲甲板。
1944年4 月30日4 點30分,航空母艦駛到了距“提爾皮茲號”戰列艦泊地大約120 海里的地點,第一波梭魚式飛機起飛,躍入晨空。為了躲開德國的雷達,飛機緊貼著海面飛行,然後爬高到8,000 英尺,飛越群山。拉塞爾·瓊斯海軍中尉說:“這是一個恬靜美麗的早晨,朝霞把雪峰塗抹成絢麗的粉紅色。放眼望去,真好似極目千里。”德國人毫無戒備,戰鬥機發出尖厲的呼嘯聲首先沖向“提爾皮茲號”,猛烈地壓制著這艘戰列艦的高射炮群。梭魚式轟炸機接著挺進。為了使炸彈準確地擊中目標,轟炸機把飛行高度降到3,000 英尺。“提爾皮茲號”戰列艦上火蛇狂舞,四周騰起一道道雪白色水柱。一小時後,第二波轟炸機和戰鬥機飛來,再次發動攻擊。“提爾皮茲號”總共中彈14次,但是,由於轟炸機投彈高度過低,重磅炸彈未能穿透它的裝甲。既使如此,它的上層建築也被炸得殘缺不全,消防系統被徹底摧毀,艦內進水,艦員死傷438 名,而英國人只損失了兩架轟炸機。
1944年夏天,“提爾皮茲號”在搶修時又遭到了其它艦載機的幾次攻擊。這些攻擊的戰果甚微。但是,由於護航航空母艦一直參加護航,使開往俄國的護航運輸隊遭受攻擊的危險減小了,“提爾皮茲號”出海作戰的生涯也遂告結束。為了保衛挪威海岸,防止英軍的可能登陸,德國人把它當作浮動炮台拖到了特羅姆瑟。1944年11月12日,皇家空軍的蘭開斯特式轟炸機在那裡發現了“提爾皮茲號”.並用專門製造的6 噸“大頑童”炸彈把它炸沉。
“提爾皮茲號”戰列艦雖然躲進了挪威的一個海灣,英國人仍然提心弔膽地擔心它的威脅。1942年7 月4 日,一份內容不準確的報告說,“提爾皮茲號”已經出海,這促使英國海軍部下令,開往摩爾曼斯克的PQ-17 護航運輸隊立即分散。掩護運輸船隊的巡洋艦和驅逐艦撤走了,倒霉透頂的商船任憑德國潛艇和飛機逐一殺戮。36艘商船中只有13艘安全抵達俄國港口事實上,“提爾皮茲號”、“舍爾號’、“希佩爾號”等德艦直到7 月5 日中午才從挪威北部的阿耳塔基地出海。德軍最高統帥部懾於德艦可能遭到“俾斯麥號”的同樣厄運,於當晚又命令它們返回基地。PQ-17 護航運輸隊分散的船隻遭到了德國潛艇和飛機的肆意攻擊。戰後,英國前首相邱吉爾承認,海軍部的命令“給我們的後果是痛苦的。”。3,000 多輛軍用車、430 輛坦克、210 架轟炸機和將近10萬噸物資損失殆盡,153 名船員在北極圈冰冷的海面掙扎漂泊的救生艇或救生筏內死去。
鑑於發生了這次悲劇,在能得到航空母艦的保護以前,英國海軍部暫時停止了進一步向俄國派出護航運輸隊。9 月,PQ-18 護航運輸隊從冰島啟航。船隊中有“復仇者號”護航航空母艦,它們剛剛駛達北角,就遭到了6 架容克-88 式飛機的攻擊,“復仇者號”的12架颶風式戰鬥機打退了德機。但是,40架攜帶魚雷的亨克爾式飛機躲開了颶風式戰鬥機,8 分鐘內擊沉了8 艘商船。其後幾天,船隊不斷遭到襲擊,艦載戰鬥機和護航軍艦的高射炮火擊落了41架德國轟炸機。德國潛艇也攻擊了護航運輸隊,擊沉了3 艘貨船,同時,有一艘潛艇被“復仇者號”的劍魚式飛機擊沉。
然而,“提爾皮茲號”戰列艦是英國皇家海軍身上的一根肉中刺:一大批盟國艦隻被它拖住了,以防萬一;開往俄國的護航運輸隊每次都必須配備有主力艦參加的強大護航艦隊;美國軍艦也定期加入英國的護航艦隊,其中包括“黃蜂號”和“突擊者號”航空母艦。1943年10月,從“突擊者號”起飛的30架SBD 無畏式俯衝轟炸機和TBF 復仇者式魚雷機攻擊了挪威博多港內的德國運輸船,擊沉5 艘,擊傷7艘。美機損失3架,但護航的野貓式戰鬥機擊落了2 架德機。
由於未能誘出“提爾皮茲號”,並把它擊沉,英國人打算趁它停在北角附近的阿耳塔灣時就地予以摧毀。1943年9 月,兩艘袖珍潛艇( 又名X 艇) 闖過了水雷區,把烈性炸藥包固定在“提爾皮茲號”的艦體上,使它遭到了嚴重損壞。1944年初,“提爾皮茲號”修復後不久,又遭到英國海軍航空兵的攻擊。“勝利號”和“暴怒號”航空母艦搭載了兩支空襲部隊,每支部隊有21架梭魚式轟炸機( 這是用以取代大青花魚式和劍魚式的三座單翼轟炸機) ,由3 艘護航航空母艦的大批戰鬥機掩護。海灣內的海水太淺,不適於魚雷攻擊,因此,有10架飛機攜帶了1,600 磅的炸彈。英國人認為,即使在3,000 英尺多的高度投彈,這種炸彈也足以穿透戰列艦的裝甲甲板。
1944年4 月30日4 點30分,航空母艦駛到了距“提爾皮茲號”戰列艦泊地大約120 海里的地點,第一波梭魚式飛機起飛,躍入晨空。為了躲開德國的雷達,飛機緊貼著海面飛行,然後爬高到8,000 英尺,飛越群山。拉塞爾·瓊斯海軍中尉說:“這是一個恬靜美麗的早晨,朝霞把雪峰塗抹成絢麗的粉紅色。放眼望去,真好似極目千里。”德國人毫無戒備,戰鬥機發出尖厲的呼嘯聲首先沖向“提爾皮茲號”,猛烈地壓制著這艘戰列艦的高射炮群。梭魚式轟炸機接著挺進。為了使炸彈準確地擊中目標,轟炸機把飛行高度降到3,000 英尺。“提爾皮茲號”戰列艦上火蛇狂舞,四周騰起一道道雪白色水柱。一小時後,第二波轟炸機和戰鬥機飛來,再次發動攻擊。“提爾皮茲號”總共中彈14次,但是,由於轟炸機投彈高度過低,重磅炸彈未能穿透它的裝甲。既使如此,它的上層建築也被炸得殘缺不全,消防系統被徹底摧毀,艦內進水,艦員死傷438 名,而英國人只損失了兩架轟炸機。
1944年夏天,“提爾皮茲號”在搶修時又遭到了其它艦載機的幾次攻擊。這些攻擊的戰果甚微。但是,由於護航航空母艦一直參加護航,使開往俄國的護航運輸隊遭受攻擊的危險減小了,“提爾皮茲號”出海作戰的生涯也遂告結束。為了保衛挪威海岸,防止英軍的可能登陸,德國人把它當作浮動炮台拖到了特羅姆瑟。1944年11月12日,皇家空軍的蘭開斯特式轟炸機在那裡發現了“提爾皮茲號”.並用專門製造的6 噸“大頑童”炸彈把它炸沉。