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在奧蘭和阿爾及爾的登陸只遇到微弱抵抗。在奪取法國人在阿爾及爾的機場之後僅僅才幾小時，從直布羅陀飛來的噴火式和颶風式戰鬥機就使用了這個基地。這樣，盟軍只損失了少量人員、軍艦和飛機，就在北非成功地進行了三次大規模登陸，縮小了對隆美爾的包圍圈。1943年5 月13日，地中海南岸的德軍最終停止了抵抗。
海軍航空兵還參加了9 月9 日盟軍在歐洲發動的登陸作戰。岸基飛機從剛剛奪取的西西里島機場飛到義大利本土的薩勒諾灘頭陣地，只能在戰場上空停留20分鐘。因此，登陸初期，由4 艘英國護航航空母艦上起飛100 來架海火式戰鬥機提供保護。預計登陸的第一天就能占領附近的蒙特科維諾機場，所以，需要這把空中保護傘的時間不會太長。但德軍的抵抗異常猛烈，登陸部隊曾一度有被趕回海上的危險。海火式戰鬥機被迫繼續作戰，直到兩天半後，美國的工兵部隊修了一個可供第一批岸基戰鬥機使用的粗糙的野戰機場。這時，只有大約25架艦載戰鬥機在堅持作戰。由於海火式戰鬥機的起落架糟糕透頂，造成一起起事故，其中有40架飛機白白毀於一旦。另有10架海火式飛機被敵戰鬥機和高射炮火擊落。
薩勒諾登陸的當天，義大利告降。義大利艦隊停止作戰和德國空軍從這一帶區域被趕跑後，盟軍撤走了航空母艦。在使地中海成為盟軍大湖的作戰中，海軍航空兵起了極其重要的作用。
1943年3 月，德國潛艇在大西洋對盟國船隊的攻擊達到了最高峰，擊沉盟國船隻達576,000 噸，而它們僅僅損失了6 艘潛艇。儘管盟國岸基飛機在航路兩頭為護航運輸隊提供空中掩護，但在大西洋中部上仍有一個處於這些飛機作戰半徑之外的600 海里空白區，它被人們形象地喻作“黑窟”。由於缺乏空中支援，護航艦艇也常常被德國潛艇擊沉。護航運輸隊躲過一個狼群，又遭到另一個狼群的攻擊。英國海軍部說：“1943年3 月的頭20天，德國人從未如此咄咄逼人地企圖切斷歐洲和美洲之間的交通線。”這時，卡爾·鄧尼茨海軍元帥已出任德國海軍總司令1943年初，雷德爾海軍元帥由於反對希特勒關於不使用大型水面艦隻的命令而辭職。1 月30日，鄧尼茨接任德國海軍總司令，並晉為海軍元帥，但潛艇戰仍由他親自指揮。，他注意到了標誌著大西洋戰役推向高潮的事態發展。他說：“3 月26日發現在一支西行護航運輸隊的護航艦隻中有一艘航空母艦。它的飛機使潛艇逼近護航運輸隊的企圖化為泡影。”
這個月，有4 艘護航航空母艦——美國海軍的“博格號”、英國的“射手號”、“比特號”和“衝擊者號”投入戰鬥。它們並沒有取得驚人的戰果，但艦上攜帶深水炸彈的TBF 復仇者式飛機和劍魚式飛機遏制了德國潛艇對護航運輸隊的攻擊。護航運輸艦隻愈來愈多，因而組建了幾支經過專門訓練的以護航航空母艦為核心的“獵潛部隊”。發現敵人潛艇後，它們可以窮追不捨，不必擔心護航運輸隊會遭到其它德國潛艇的攻擊。1943年4 月23日，“比特號”為一支西行的護航運輸隊護航時，在一艘驅逐艦的配合下，擊沉了一艘德國潛艇。不久，“射手號”和“博格號”也連連告捷，擊沉敵艇。並且，每次都趕跑或擊傷了一些其它德國潛艇。
越來越多的B-24解放者式轟炸機參加了護航活動，為北大西洋護航運輸隊提供了從始至終的空中掩護。德國潛艇和鄧尼茨司令部之間的往來電報由於大量被電子偵聽部門截獲和破譯( 德國人當時不知道這一情況) ，盟國軍艦和飛機攻擊德國潛艇碩果纍纍。僅僅在5 月份，就有41艘德國潛艇未能從戰鬥巡邏線返航。盟國取得了大西洋戰役的勝利。
盟軍在西西里島和義大利本土登陸迫在眉睫，為了擊沉給登陸部隊運送補給的船隻，鄧尼茨海軍元帥命令他的潛艇到南大西洋海域作戰( 那裡有另一個空中空白區) 。美國海軍的“獵潛部隊”枕戈待旦，作好了準備。在一兩個月里，“博格號”、“卡德號”、“科爾號”和“桑提號”等護航航空母艦“獵潛部隊”擊沉了13艘德國潛艇。1943年10月4 日，“卡德號”上的一架飛機攻擊了3 艘正在從一艘大型“乳牛”潛艇獲取補給的德國潛艇。“乳牛”被擊沉，3 艘潛艇受傷，其中一艘在當天被“卡德號”上的另一架飛機擊沉。“博格號”護航航空母艦總計擊沉德國潛艇10艘，“卡德號”擊沉了8 艘。在巴西西北部海域作戰的第四艦隊的巡邏機和護航航空母艦，在南大西洋打退德國潛艇的進攻中也有重要建樹。
有幾次戰鬥使人想起了帆船作戰年代的單船決鬥。1944年6 月，“瓜達爾卡納爾“瓜達爾卡納爾號”是大批生產的50艘7,800 噸卡薩布蘭卡級護航航空母艦之一。它由於俘獲德國“U-505 號”潛艇一舉成名，這是1812年戰爭以來美國海軍一艘軍艦在公海上俘獲的第一個戰利品。此事發生在西非海岸，它為盟國提供了閱讀德國絕密密碼的重要資料。獵潛部隊”在丹尼爾·V ·加勒裏海軍上校指揮下，迫使“U-505 號”潛艇浮出水面，在它自沉之前，一個接舷戰鬥小隊蜂擁登上了潛艇甲板。K-34飛艇和一艘德國潛艇間的生死博斗，大概算是非同尋常的一段插曲了。飛艇是潛艇攻擊的巨大威脅，它們護航的船隻達89,000航次，沒有損失過一艘船，但是也從未單獨攻擊成功。K-34飛艇的駕駛員在佛羅里達沿岸水面發現一艘潛艇，他開始發動攻擊，但還未進入深水炸彈投擲位置，德國潛艇就開炮射擊，飛艇的氣囊中彈，被撕開一個口子，氦氣外溢。結果，飛艇跌落在海上，德國潛艇趁機逃走了。
海軍航空兵還參加了9 月9 日盟軍在歐洲發動的登陸作戰。岸基飛機從剛剛奪取的西西里島機場飛到義大利本土的薩勒諾灘頭陣地，只能在戰場上空停留20分鐘。因此，登陸初期，由4 艘英國護航航空母艦上起飛100 來架海火式戰鬥機提供保護。預計登陸的第一天就能占領附近的蒙特科維諾機場，所以，需要這把空中保護傘的時間不會太長。但德軍的抵抗異常猛烈，登陸部隊曾一度有被趕回海上的危險。海火式戰鬥機被迫繼續作戰，直到兩天半後，美國的工兵部隊修了一個可供第一批岸基戰鬥機使用的粗糙的野戰機場。這時，只有大約25架艦載戰鬥機在堅持作戰。由於海火式戰鬥機的起落架糟糕透頂，造成一起起事故，其中有40架飛機白白毀於一旦。另有10架海火式飛機被敵戰鬥機和高射炮火擊落。
薩勒諾登陸的當天，義大利告降。義大利艦隊停止作戰和德國空軍從這一帶區域被趕跑後，盟軍撤走了航空母艦。在使地中海成為盟軍大湖的作戰中，海軍航空兵起了極其重要的作用。
1943年3 月，德國潛艇在大西洋對盟國船隊的攻擊達到了最高峰，擊沉盟國船隻達576,000 噸，而它們僅僅損失了6 艘潛艇。儘管盟國岸基飛機在航路兩頭為護航運輸隊提供空中掩護，但在大西洋中部上仍有一個處於這些飛機作戰半徑之外的600 海里空白區，它被人們形象地喻作“黑窟”。由於缺乏空中支援，護航艦艇也常常被德國潛艇擊沉。護航運輸隊躲過一個狼群，又遭到另一個狼群的攻擊。英國海軍部說：“1943年3 月的頭20天，德國人從未如此咄咄逼人地企圖切斷歐洲和美洲之間的交通線。”這時，卡爾·鄧尼茨海軍元帥已出任德國海軍總司令1943年初，雷德爾海軍元帥由於反對希特勒關於不使用大型水面艦隻的命令而辭職。1 月30日，鄧尼茨接任德國海軍總司令，並晉為海軍元帥，但潛艇戰仍由他親自指揮。，他注意到了標誌著大西洋戰役推向高潮的事態發展。他說：“3 月26日發現在一支西行護航運輸隊的護航艦隻中有一艘航空母艦。它的飛機使潛艇逼近護航運輸隊的企圖化為泡影。”
這個月，有4 艘護航航空母艦——美國海軍的“博格號”、英國的“射手號”、“比特號”和“衝擊者號”投入戰鬥。它們並沒有取得驚人的戰果，但艦上攜帶深水炸彈的TBF 復仇者式飛機和劍魚式飛機遏制了德國潛艇對護航運輸隊的攻擊。護航運輸艦隻愈來愈多，因而組建了幾支經過專門訓練的以護航航空母艦為核心的“獵潛部隊”。發現敵人潛艇後，它們可以窮追不捨，不必擔心護航運輸隊會遭到其它德國潛艇的攻擊。1943年4 月23日，“比特號”為一支西行的護航運輸隊護航時，在一艘驅逐艦的配合下，擊沉了一艘德國潛艇。不久，“射手號”和“博格號”也連連告捷，擊沉敵艇。並且，每次都趕跑或擊傷了一些其它德國潛艇。
越來越多的B-24解放者式轟炸機參加了護航活動，為北大西洋護航運輸隊提供了從始至終的空中掩護。德國潛艇和鄧尼茨司令部之間的往來電報由於大量被電子偵聽部門截獲和破譯( 德國人當時不知道這一情況) ，盟國軍艦和飛機攻擊德國潛艇碩果纍纍。僅僅在5 月份，就有41艘德國潛艇未能從戰鬥巡邏線返航。盟國取得了大西洋戰役的勝利。
盟軍在西西里島和義大利本土登陸迫在眉睫，為了擊沉給登陸部隊運送補給的船隻，鄧尼茨海軍元帥命令他的潛艇到南大西洋海域作戰( 那裡有另一個空中空白區) 。美國海軍的“獵潛部隊”枕戈待旦，作好了準備。在一兩個月里，“博格號”、“卡德號”、“科爾號”和“桑提號”等護航航空母艦“獵潛部隊”擊沉了13艘德國潛艇。1943年10月4 日，“卡德號”上的一架飛機攻擊了3 艘正在從一艘大型“乳牛”潛艇獲取補給的德國潛艇。“乳牛”被擊沉，3 艘潛艇受傷，其中一艘在當天被“卡德號”上的另一架飛機擊沉。“博格號”護航航空母艦總計擊沉德國潛艇10艘，“卡德號”擊沉了8 艘。在巴西西北部海域作戰的第四艦隊的巡邏機和護航航空母艦，在南大西洋打退德國潛艇的進攻中也有重要建樹。
有幾次戰鬥使人想起了帆船作戰年代的單船決鬥。1944年6 月，“瓜達爾卡納爾“瓜達爾卡納爾號”是大批生產的50艘7,800 噸卡薩布蘭卡級護航航空母艦之一。它由於俘獲德國“U-505 號”潛艇一舉成名，這是1812年戰爭以來美國海軍一艘軍艦在公海上俘獲的第一個戰利品。此事發生在西非海岸，它為盟國提供了閱讀德國絕密密碼的重要資料。獵潛部隊”在丹尼爾·V ·加勒裏海軍上校指揮下，迫使“U-505 號”潛艇浮出水面，在它自沉之前，一個接舷戰鬥小隊蜂擁登上了潛艇甲板。K-34飛艇和一艘德國潛艇間的生死博斗，大概算是非同尋常的一段插曲了。飛艇是潛艇攻擊的巨大威脅，它們護航的船隻達89,000航次，沒有損失過一艘船，但是也從未單獨攻擊成功。K-34飛艇的駕駛員在佛羅里達沿岸水面發現一艘潛艇，他開始發動攻擊，但還未進入深水炸彈投擲位置，德國潛艇就開炮射擊，飛艇的氣囊中彈，被撕開一個口子，氦氣外溢。結果，飛艇跌落在海上，德國潛艇趁機逃走了。