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在第５４戰鬥機聯隊第７中隊的作戰記錄上寫道“８月１８日，中隊在列寧格勒西南與數量占優勢的蘇聯空軍作戰，這些蘇軍飛行員技術很好，不容易擊落他們。 但Ostermann 少尉仍能擊落２架Ｉ－１６。”
同一天，當時第５４戰鬥機聯隊的頭號王牌Hans Philipp中尉取得了他的第６０次空戰勝利。幾天後，Philipp 中尉獲得了橡葉騎士十字勳章，Philipp 中尉是德國空軍最成功的王牌之一，他於１９４３年１０月８日在攻擊一個美國Ｂ－１７“空中堡壘”編隊時，被密集的防禦火力擊落，他在陣亡時宣稱擊落敵機２０８架。
在西邊，愛沙尼亞的戰鬥在８月底逐漸平息了下來，８月１９日，８架蘇第１３１戰鬥機團的Ｉ－１６從塔林機場起飛，他們低空掃射了前進中的德國地面部隊，在德軍密集的地面炮火下，３架Ｉ－１６被擊傷，其中一架在降落時失控墜毀。同一天，德第２６驅逐機聯隊的Ｂｆ－１１０機群被派往攻擊位於NiZino的蘇波羅第海海軍航空兵第５戰鬥機團的機場。德第１大隊的Johannes Kiel 中尉回憶道“我們從３０００米高空開始俯衝，俄國人的高射炮火很密集，但我們繼續向目標俯衝，每個人的全部注意力都放在目標上，在高速俯衝中，地面好象迎面向我們飛來，５００米，３００米，１００米！
我們的機槍開始掃射，我們在幾乎貼近地面的高度掠過機場，我們可以看到地面上的敵機中彈爆炸！在升上高空後，我們的Ｂｆ－１１０們盤旋著，看準了目標，再一次俯衝下去！這時我看見１架Ｂｆ－１１０被高炮命中，它脫著一條長長的黑尾，企圖向西方飛去，但它很快開始喪失高度，逐漸向地面落了下去，最後撞在地面上爆炸了。”
在地面上，蘇海軍航空兵中尉Igor Kaberov回憶到“一大群德國飛機飛到了我們上空，當它們開始俯衝時，投下的炸彈的呼嘯身和機槍的掃射聲使我什麼也聽不見了。我就地臥倒，這時一大群Ｂｆ－１１０從機場上空掠過。趁德國人從俯衝中改出時，我奮力從地面上躍起向掩體跑去，我幾乎是跌進掩體的，立刻有人把我拖進了角落，這時一長串機槍子彈就打在我剛才臥倒的地方。敵機繼續在攻擊，我們的掩體在顫抖著，我望著不斷掉下泥土的掩體頂部，心中充滿了恐懼，我唯恐被活埋在裡面。”
德國人的這次空襲共摧毀了１７架蘇聯飛機：６架ＭｉＧ－３，３架Ｉ－１６，４架伊爾－２，２架Ｙａｋ－１，１架ＵＴＩ－４和１架飛艇，１名飛行員和６名地勤人員陣亡。
Kaberov 是一個很有意思的人，前一段時間我才讀完他的回憶錄，他從小就夢想飛行，但由於身材過矮（不到１米６０），屢次被航校拒之門外，直到有一天，他的鎮長拿著一封電報找到他，讓他立刻前往某個航校報導，Kaberov 沒能高興多久，就在第二天他準備啟程時，鎮長拿著第二封電報來了，原來那個航校要招收的不是飛行學員，而是一個飛行教官培訓班，由於出了某種差錯，誤把入取通知發給了他。正當Kaberov 沮喪時，他的鎮長對他說“我看你已經準備好出發了，我們假設你更本沒看到這第二封電報，你先去了再說，天知道會發生什麼事呢？”
於是Kaberov 仍去那個航校報導，他設法說服了校方錄取了他。在戰爭開始以來，他駕駛著Ｉ－１６已經擊落了１架Ｂｆ－１０９和１架Ｊｕ－８８，到１９４３年他共擊落了２８架德國和芬蘭飛機，並獲得了“蘇聯英雄”稱號。
當時前線形勢逐漸好轉，蘇聯最高統帥部決定抽調一批王牌飛行員擔任航校教官，Kaberov 大尉就是其中之一，他這才脫離了前線。
８月２０日德第１６集團軍最終攻占了Chudovo ，這就切斷了從莫斯科通往列寧格勒的兩條補給線的一條。在此其間，德第８航空軍共投下了３３００噸炸彈。第二天，第４裝甲集團攻達據列寧格勒僅３０英里 Krasnogvardeysk，這時第３１裝甲軍開始向南企圖包圍列寧格勒。在這一天裡，德國空軍對蘇軍各個機場的攻擊又摧毀了１８架蘇軍飛機。
為了提高作戰效率，蘇最高統帥部將北方方面軍一分為二，卡累利阿方面軍對抗芬蘭前線，列寧格勒方面軍則負責防守列寧格勒。
８月２５日，蘇第１５８戰鬥機團的Petr Kharitonov 少尉撞落了１架Ｊｕ－８８，雙方機組成員都跳傘而出，在空中，德國機組成員用手槍向Kharitonov射擊，另一架Ｙａｋ－１見此情景立刻將那個德國飛行員射殺在降落傘下，其餘３名德國機組成員落地後被蘇軍俘虜。
Kharitonov少尉被授予“蘇聯英雄”稱號，他已經是第二次撞擊敵機了，上一次他以Ｉ－１６撞落了１架Ｊｕ－８８。不久Kharitonov在空戰中被擊落，他受了重傷。直到１９４４年，Kharitonov才重回前線，他被分配在二線的防空軍部隊服役，在戰爭結束時，他共擊落敵機１６架。
同一天，另一個蘇聯戰鬥機飛行員擊落了第２轟炸機聯隊第１中隊中隊長Horst S插rf von Grauerstedt中尉的Ｄｏ－１７，Grauerstedt中尉陣亡。
在南方，德北方集團軍群和中央集團軍群的接合部，激烈的戰鬥在Velikiye Luki 周圍進行，在這裡蘇第２２集團軍被殲滅，約４００００蘇軍陣亡，３００００人被俘。在空中，德第５３“黑桃Ａ”戰鬥機聯隊使蘇西北方面軍空軍部隊遭到重創，８月２５日，第３大隊的Stefan Litjens士官長擊落了包括３架ＭｉＧ－３在內的５架蘇聯戰鬥機。據蘇方記錄，在８月間蘇西北方面軍空軍共損失了１１５架飛機，同時宣稱在７月２２日～８月２２日間擊落了８８架德國飛機。損失最慘重的是裝備著伊爾－２的第７４攻擊機團，該團在７月損失了２５架飛機，在８月又損失了１９架。而波羅的海海軍航空兵第７１戰鬥機軍在８月２０日～３０日間共損失了５２架飛機！
同一天，當時第５４戰鬥機聯隊的頭號王牌Hans Philipp中尉取得了他的第６０次空戰勝利。幾天後，Philipp 中尉獲得了橡葉騎士十字勳章，Philipp 中尉是德國空軍最成功的王牌之一，他於１９４３年１０月８日在攻擊一個美國Ｂ－１７“空中堡壘”編隊時，被密集的防禦火力擊落，他在陣亡時宣稱擊落敵機２０８架。
在西邊，愛沙尼亞的戰鬥在８月底逐漸平息了下來，８月１９日，８架蘇第１３１戰鬥機團的Ｉ－１６從塔林機場起飛，他們低空掃射了前進中的德國地面部隊，在德軍密集的地面炮火下，３架Ｉ－１６被擊傷，其中一架在降落時失控墜毀。同一天，德第２６驅逐機聯隊的Ｂｆ－１１０機群被派往攻擊位於NiZino的蘇波羅第海海軍航空兵第５戰鬥機團的機場。德第１大隊的Johannes Kiel 中尉回憶道“我們從３０００米高空開始俯衝，俄國人的高射炮火很密集，但我們繼續向目標俯衝，每個人的全部注意力都放在目標上，在高速俯衝中，地面好象迎面向我們飛來，５００米，３００米，１００米！
我們的機槍開始掃射，我們在幾乎貼近地面的高度掠過機場，我們可以看到地面上的敵機中彈爆炸！在升上高空後，我們的Ｂｆ－１１０們盤旋著，看準了目標，再一次俯衝下去！這時我看見１架Ｂｆ－１１０被高炮命中，它脫著一條長長的黑尾，企圖向西方飛去，但它很快開始喪失高度，逐漸向地面落了下去，最後撞在地面上爆炸了。”
在地面上，蘇海軍航空兵中尉Igor Kaberov回憶到“一大群德國飛機飛到了我們上空，當它們開始俯衝時，投下的炸彈的呼嘯身和機槍的掃射聲使我什麼也聽不見了。我就地臥倒，這時一大群Ｂｆ－１１０從機場上空掠過。趁德國人從俯衝中改出時，我奮力從地面上躍起向掩體跑去，我幾乎是跌進掩體的，立刻有人把我拖進了角落，這時一長串機槍子彈就打在我剛才臥倒的地方。敵機繼續在攻擊，我們的掩體在顫抖著，我望著不斷掉下泥土的掩體頂部，心中充滿了恐懼，我唯恐被活埋在裡面。”
德國人的這次空襲共摧毀了１７架蘇聯飛機：６架ＭｉＧ－３，３架Ｉ－１６，４架伊爾－２，２架Ｙａｋ－１，１架ＵＴＩ－４和１架飛艇，１名飛行員和６名地勤人員陣亡。
Kaberov 是一個很有意思的人，前一段時間我才讀完他的回憶錄，他從小就夢想飛行，但由於身材過矮（不到１米６０），屢次被航校拒之門外，直到有一天，他的鎮長拿著一封電報找到他，讓他立刻前往某個航校報導，Kaberov 沒能高興多久，就在第二天他準備啟程時，鎮長拿著第二封電報來了，原來那個航校要招收的不是飛行學員，而是一個飛行教官培訓班，由於出了某種差錯，誤把入取通知發給了他。正當Kaberov 沮喪時，他的鎮長對他說“我看你已經準備好出發了，我們假設你更本沒看到這第二封電報，你先去了再說，天知道會發生什麼事呢？”
於是Kaberov 仍去那個航校報導，他設法說服了校方錄取了他。在戰爭開始以來，他駕駛著Ｉ－１６已經擊落了１架Ｂｆ－１０９和１架Ｊｕ－８８，到１９４３年他共擊落了２８架德國和芬蘭飛機，並獲得了“蘇聯英雄”稱號。
當時前線形勢逐漸好轉，蘇聯最高統帥部決定抽調一批王牌飛行員擔任航校教官，Kaberov 大尉就是其中之一，他這才脫離了前線。
８月２０日德第１６集團軍最終攻占了Chudovo ，這就切斷了從莫斯科通往列寧格勒的兩條補給線的一條。在此其間，德第８航空軍共投下了３３００噸炸彈。第二天，第４裝甲集團攻達據列寧格勒僅３０英里 Krasnogvardeysk，這時第３１裝甲軍開始向南企圖包圍列寧格勒。在這一天裡，德國空軍對蘇軍各個機場的攻擊又摧毀了１８架蘇軍飛機。
為了提高作戰效率，蘇最高統帥部將北方方面軍一分為二，卡累利阿方面軍對抗芬蘭前線，列寧格勒方面軍則負責防守列寧格勒。
８月２５日，蘇第１５８戰鬥機團的Petr Kharitonov 少尉撞落了１架Ｊｕ－８８，雙方機組成員都跳傘而出，在空中，德國機組成員用手槍向Kharitonov射擊，另一架Ｙａｋ－１見此情景立刻將那個德國飛行員射殺在降落傘下，其餘３名德國機組成員落地後被蘇軍俘虜。
Kharitonov少尉被授予“蘇聯英雄”稱號，他已經是第二次撞擊敵機了，上一次他以Ｉ－１６撞落了１架Ｊｕ－８８。不久Kharitonov在空戰中被擊落，他受了重傷。直到１９４４年，Kharitonov才重回前線，他被分配在二線的防空軍部隊服役，在戰爭結束時，他共擊落敵機１６架。
同一天，另一個蘇聯戰鬥機飛行員擊落了第２轟炸機聯隊第１中隊中隊長Horst S插rf von Grauerstedt中尉的Ｄｏ－１７，Grauerstedt中尉陣亡。
在南方，德北方集團軍群和中央集團軍群的接合部，激烈的戰鬥在Velikiye Luki 周圍進行，在這裡蘇第２２集團軍被殲滅，約４００００蘇軍陣亡，３００００人被俘。在空中，德第５３“黑桃Ａ”戰鬥機聯隊使蘇西北方面軍空軍部隊遭到重創，８月２５日，第３大隊的Stefan Litjens士官長擊落了包括３架ＭｉＧ－３在內的５架蘇聯戰鬥機。據蘇方記錄，在８月間蘇西北方面軍空軍共損失了１１５架飛機，同時宣稱在７月２２日～８月２２日間擊落了８８架德國飛機。損失最慘重的是裝備著伊爾－２的第７４攻擊機團，該團在７月損失了２５架飛機，在８月又損失了１９架。而波羅的海海軍航空兵第７１戰鬥機軍在８月２０日～３０日間共損失了５２架飛機！