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  外。夫細民勢不能不畜雞豚,雞豚勢不能識界禁,一旦越出路下,人或從而

  追之,塘兵遠了,即加以越界之罪。況道路不無歧口旁徑之分,行旅之人未

  諳路徑,跬步失足,防兵群繫纍之,以越界論,致於有司,即或得辨釋放,

  而行橐衣資巳罄掠矣。”福建沿邊居民當時處於怎樣一種如臨深淵、如履薄

  冰的境地,也就可以想見了。

  再看廣東省的情況,“東起大虎門,西迄防城,地方三千餘里,以為大

  界。民有闌出咫尺者執而誅戮。而民之以誤出牆外死者又不知幾何萬矣。自

  有粵東以來,生靈之禍莫慘於此”①。“向所謂界者,掘地為溝,廣不盈丈,

  插竹引繩以表之,或遇山則繞山址為溝,曰此界外山也。亦有去城不里許為

  界者。民間畏同陷阱,側足不前。而愚懵無知,往往誤入其中。是時所司尚

  有以出界坐辟爰書請者,皆貧嫠村豎往拾蚌蛤之屬,為吏所掩獲者”②。

  各省所設立的界限也不一致。浙江“當遷遣時,即將拆毀民房木料,照

  界造作木城,高三丈余,至海口要路復加一層二層,縝密如城隍。防兵於木

  城內或三里,或五里搭蓋茅廠看守”③。福建和廣東的情況差不多,開初以插

  旗、木柵、籬笆為界。後來就越來越嚴格,或是“浚以深溝”,或是“築土

  牆為界”④;再後來乾脆徵發民夫大興土木,把土牆改築為界牆,並且沿界建

  立寨、墩,派設官兵扼守。

  (康熙七年)正月奉文,著南北洋百姓砌築界牆,從江口至楓亭。牆闊四尺,高六

  尺,每戶計築二丈一尺。界口起瞭望樓一座,遇海另築界堤。①

  關於沿邊設兵戍守的堡塞,福建稱之為寨、墩,廣東稱之為台、墩。大

  致情況是:“界畛既截,慮出入者之無禁也,於是就沿邊扼塞建寨四,墩十

  數,置兵守之。城外鄉民按戶征銀,照丁往役。..一寨之成,費至三四千

  金,一墩半之。拷掠鞭捶,死於奔命者不知凡幾矣。”“寨周闊百六十丈,

  墩周闊十丈不等”②。“五里一墩,十里一台,墩置五兵,台置六兵,禁民外

  出”③。

  看了上面列舉的事實,不難明白清廷所謂遷海是為了“保全民生”究竟

  ④ 陳鴻、陳邦賢《清初莆變小乘》。

  ⑤ 陳鴻、陳邦賢《熙朝莆靖小紀》。

  ① 屈大均《廣東新語》卷二《地語》。

  ② 王沄《漫遊紀略》,《粵游》。

  ③ 洪若皋《南沙文集》卷三,奏疏。按,洪若皋為浙江台州人,在福建任職。

  ④ 陳鴻、陳邦賢《清初莆變小乘》。

  ① 陳鴻、陳邦賢《清初莆變小乘》。

  ② 《莆變紀事》。王來任遺疏中也說:“地遷矣,又在在設重兵以守其界內。立界之所築墩台、樹椿柵,

  每年每月又用人工土木修整,動用之資不費公家絲粟,皆出之民力。未遷之民日苦派辦,流離之民各無棲

  址,死喪頻聞,欲生民不困苦其可得乎?”(見光緒《新寧縣誌》卷十四,事紀略下)。

  ③ 《粵閩巡視紀略》。《廣東新語》卷二也說“毀屋廬以作長城,掘墳塋而為深塹,五里一墩,十里一台”。

  是怎麼一回事了。時人盧若騰在《虜遷沿海居民詩》中說:“天寒日又西,

  男婦相扶攜。去去將安適?掩面道旁啼。胡騎嚴驅遣,克日不容稽。務使瀕

  海土,鞠為茂草萋。富者忽焉貧,貧者誰提撕?欲漁無深淵,欲畊無廣畦。

  內地憂人滿,婦姑應勃谿。聚眾易生亂,矧為飢所擠。聞將鑿長塹,置戍列

  鼓鼙。防海如防邊,勞苦及旄倪。既喪樂生心,潰決誰能堤。”①

  沿海遷界政策的推行,不僅使大批濱海居民在違旨“透越”的罪名下慘

  死於清政府屠刀之下,對於我國社會經濟的恢復和發展也是個嚴重的阻礙,

  主要表現為以下幾個方面:

  一,界外棄為灌莽。

  我國是世界上海岸線最長的國家之一,人民群眾世世代代為開發瀕海地

  區進行了艱辛的勞動。這裡有良田沃土,有可資富國的漁業和鹽業,有同海

  外貿易交往的口岸。遷海一聲令下,瀕海地區遭到清政府官兵的盡情破壞和

  蹂躪,轉瞬之間化成了一片廢墟。康熙八年一度展界之後,有人看到界外的

  情況是:

  以予所睹,界外所棄,若縣若衛所,城郭故址,斷垣遺礎,髑髏枯骨,隱現草間。

  粵俗鄉村曰墟,惟存瓦礫;鹽場曰漏,化為沮洳。水絕橋樑,深厲淺揭,行者病之。其山

  皆叢莽黑菁,豺虎伏焉。田多膏腴,溝塍久廢,一望汗萊,良可惜也。②

  以荒廢的耕地而言,據康熙二十三年奉命巡視粵閩開界事宜的工部尚書

  杜臻列舉的數字,廣東一省“廣州、惠州、潮州、肇慶、高州、雷州、廉州

  等七府所屬二十七州縣、二十衛所沿邊遷界並海島港洲田地共三萬一千六百

  九十二頃”;福建一省“福州、興化、泉州、漳州等四府、福寧一州,所屬

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