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早餐之後，在隱藏在綠洲第一批樹叢里的帳篷下面，德沙雷先生對上尉說：
“現在，我親愛的阿爾迪岡，我們讓皮斯塔什、弗朗索瓦先生和我們的人進行最後的部署吧……我想較確切地了解，對運河最後一段要進行的補救……”
為了估計投到運河裡的雜物量，工程師巡視了這段運河的整個面積。
為此，他對他的同伴說：
“當然，這些土著人是大量的，我知道，普安塔和他的人抵抗不住他們……”
“但是，這些阿拉伯人、圖阿雷格人或其他人，不需要大批地來。工人們一旦被趕走，他們怎樣搗毀這地點的工程呢，把那麼多的建築材料又拋到河床里呢？這想必需要相當長的時間，與梅扎奇對我們斷言的正相反。”
“我只能這樣解釋，”德沙雷先生辯駁說，“不需要挖，而需要填埋並讓陡峭的河岸倒坍到河床里。因為那裡只有沙子和普安塔及其人員惶恐逃走時丟掉的建築材料，也很可能還有以前的材料，我不認為這件事那麼簡單。”
“在這種情況下，”阿爾迪岡上尉解釋道，“幾個48小時才夠……”
“我也這樣看，”工程師接著說，“我認為補救工作充其量用15天就會完成……”
“這算是幸運了，”上尉提醒道，“但是，一個辦法擺在面前，保護運河直到完全淹沒兩個鹽湖，在邁勒吉爾大鹽湖這段和其它各段。這裡發生的事，在別處也會發生。傑里德的居民，尤其是遊牧人，一定是沖昏了頭腦，部落的首領煽動他們反對創造這個內海，而來自他們那方面的入侵始終讓人擔心……因此，軍事當局理應有所準備。用比斯克拉的、奈夫塔的、托澤爾的、加貝斯的駐軍，建立有效的監控，使工程免受新的襲擊。”
總之，比較迫切和重要的是，阿爾及利亞的總督和在突尼西亞的總駐紮官應儘快了解局勢，他們才能拯救投入到這項偉大事業中的各種利益。
然而，正如工程師反覆說的那樣，當撒哈拉海發揮作用時，它肯定會自衛。但是，不要忘記，在著手從事這一事業之初，有人認為，大水灌滿拉爾薩和邁勒吉爾凹地，仍然需要十年功夫。然後，經過對地形進行更深入的研究，這個時期縮短了一半。可是，維持監控，只能對兩條運河各種狀況，而不能對鹽湖淹沒的部分。確實如此，第一條運河長227公里，第二條長80公里，在那麼長的路線，要長期守護。
為了響應阿爾迪岡上尉在這方面提出的見解，工程師只能重複有關為鹽湖灌水的話：
“我一直想，傑里德這樣的土質，其中包括從海灘到拉爾薩和邁勒吉爾，給我們留下了意想不到的禮物。其實，這無非是一層鹽殼，而我本人發現，在水流過時，它經受著某些巨大的振動……因而，運河可以拓寬、加深，魯代爾的設想正是基於這種可能性之上，作為工程的補充，這不無道理。我真不敢相信，這是大自然和人的智慧的結合……至於這些凹地，它們是舊湖一下子或逐漸乾涸的湖床，在高出現在所預料的海拔高度的水的作用下，它們會加深。因此，我相信，全部灌滿水將比人們設想的時間要少。我再說一遍，傑里德無法避免這樣的地震，這些運動對傑里德的改變，只會有利於我們的事業！總之，我親愛的上尉，我們走著瞧……我們走著瞧！我不是那種懷疑未來的人，而是那種自力更生的人！如果提前兩年、一年，各種商船隊在充滿水的拉爾薩和邁勒吉爾的表層來來去去，您會說什麼呢？”
“我接受您的虛構，我親愛的朋友，”阿爾迪岡上尉應答道。“但是，無論它兩年還是一年實現，還是要用足夠的武力來保衛工程和工人們……”
“一言為定，”德沙雷先生作出決定，“我同意您的意見，重要的是儘快在運河全流域設立警戒。”
措施就擺在面前，其實，從第二天起，在工人們回到工地後，阿爾迪岡上尉著手和比斯克拉的軍事司令進行聯繫，他給他發送一個快遞郵件。在等候的時候，幾個北非騎兵的到來，可能足以保衛這一段了，在這樣的情況下，土著人的新進攻肯定就不可怕了。
視察完以後，工程師和上尉返回仍在修建的宿營地，只需要等中尉了，他肯定會在天黑之前返回。
在當前探險的情況下，比較重要的問題就是補給問題。直到那時，探險隊的糧食，或是由兩輛四輪馬車的儲備提供，或到傑里德這個地區的鎮上或村莊購買。無論人還是馬，都不缺吃的東西。
然而，在347公里處重建起的工地，還需要定期儲備一些糧食，以供數周時間的逗留期。因此，阿爾迪岡上尉在通知附近駐軍的軍官的同時，他要求他們向他提供在綠洲逗留期間所需的生活用品。
大家還記得，自從4月13日那天太陽一露面，濃重的烏雲就聚集在地平線上。這一切都預示著，這天上午像昨天下午一樣，使人透不過氣。毫無疑問，北部天空正醞釀著猛烈的雷雨。
為響應皮斯塔什下士觀察天氣談到的話題，弗朗索瓦先生聲稱：
“今天要有雷雨，從早晨起，我就料到在沙漠的這一地區馬上就有一場同自然界的鬥爭，我對此並不感到驚奇。”
“現在，我親愛的阿爾迪岡，我們讓皮斯塔什、弗朗索瓦先生和我們的人進行最後的部署吧……我想較確切地了解，對運河最後一段要進行的補救……”
為了估計投到運河裡的雜物量，工程師巡視了這段運河的整個面積。
為此，他對他的同伴說：
“當然，這些土著人是大量的，我知道，普安塔和他的人抵抗不住他們……”
“但是，這些阿拉伯人、圖阿雷格人或其他人，不需要大批地來。工人們一旦被趕走，他們怎樣搗毀這地點的工程呢，把那麼多的建築材料又拋到河床里呢？這想必需要相當長的時間，與梅扎奇對我們斷言的正相反。”
“我只能這樣解釋，”德沙雷先生辯駁說，“不需要挖，而需要填埋並讓陡峭的河岸倒坍到河床里。因為那裡只有沙子和普安塔及其人員惶恐逃走時丟掉的建築材料，也很可能還有以前的材料，我不認為這件事那麼簡單。”
“在這種情況下，”阿爾迪岡上尉解釋道，“幾個48小時才夠……”
“我也這樣看，”工程師接著說，“我認為補救工作充其量用15天就會完成……”
“這算是幸運了，”上尉提醒道，“但是，一個辦法擺在面前，保護運河直到完全淹沒兩個鹽湖，在邁勒吉爾大鹽湖這段和其它各段。這裡發生的事，在別處也會發生。傑里德的居民，尤其是遊牧人，一定是沖昏了頭腦，部落的首領煽動他們反對創造這個內海，而來自他們那方面的入侵始終讓人擔心……因此，軍事當局理應有所準備。用比斯克拉的、奈夫塔的、托澤爾的、加貝斯的駐軍，建立有效的監控，使工程免受新的襲擊。”
總之，比較迫切和重要的是，阿爾及利亞的總督和在突尼西亞的總駐紮官應儘快了解局勢，他們才能拯救投入到這項偉大事業中的各種利益。
然而，正如工程師反覆說的那樣，當撒哈拉海發揮作用時，它肯定會自衛。但是，不要忘記，在著手從事這一事業之初，有人認為，大水灌滿拉爾薩和邁勒吉爾凹地，仍然需要十年功夫。然後，經過對地形進行更深入的研究，這個時期縮短了一半。可是，維持監控，只能對兩條運河各種狀況，而不能對鹽湖淹沒的部分。確實如此，第一條運河長227公里，第二條長80公里，在那麼長的路線，要長期守護。
為了響應阿爾迪岡上尉在這方面提出的見解，工程師只能重複有關為鹽湖灌水的話：
“我一直想，傑里德這樣的土質，其中包括從海灘到拉爾薩和邁勒吉爾，給我們留下了意想不到的禮物。其實，這無非是一層鹽殼，而我本人發現，在水流過時，它經受著某些巨大的振動……因而，運河可以拓寬、加深，魯代爾的設想正是基於這種可能性之上，作為工程的補充，這不無道理。我真不敢相信，這是大自然和人的智慧的結合……至於這些凹地，它們是舊湖一下子或逐漸乾涸的湖床，在高出現在所預料的海拔高度的水的作用下，它們會加深。因此，我相信，全部灌滿水將比人們設想的時間要少。我再說一遍，傑里德無法避免這樣的地震，這些運動對傑里德的改變，只會有利於我們的事業！總之，我親愛的上尉，我們走著瞧……我們走著瞧！我不是那種懷疑未來的人，而是那種自力更生的人！如果提前兩年、一年，各種商船隊在充滿水的拉爾薩和邁勒吉爾的表層來來去去，您會說什麼呢？”
“我接受您的虛構，我親愛的朋友，”阿爾迪岡上尉應答道。“但是，無論它兩年還是一年實現，還是要用足夠的武力來保衛工程和工人們……”
“一言為定，”德沙雷先生作出決定，“我同意您的意見，重要的是儘快在運河全流域設立警戒。”
措施就擺在面前，其實，從第二天起，在工人們回到工地後，阿爾迪岡上尉著手和比斯克拉的軍事司令進行聯繫，他給他發送一個快遞郵件。在等候的時候，幾個北非騎兵的到來，可能足以保衛這一段了，在這樣的情況下，土著人的新進攻肯定就不可怕了。
視察完以後，工程師和上尉返回仍在修建的宿營地，只需要等中尉了，他肯定會在天黑之前返回。
在當前探險的情況下，比較重要的問題就是補給問題。直到那時，探險隊的糧食，或是由兩輛四輪馬車的儲備提供，或到傑里德這個地區的鎮上或村莊購買。無論人還是馬，都不缺吃的東西。
然而，在347公里處重建起的工地，還需要定期儲備一些糧食，以供數周時間的逗留期。因此，阿爾迪岡上尉在通知附近駐軍的軍官的同時，他要求他們向他提供在綠洲逗留期間所需的生活用品。
大家還記得，自從4月13日那天太陽一露面，濃重的烏雲就聚集在地平線上。這一切都預示著，這天上午像昨天下午一樣，使人透不過氣。毫無疑問，北部天空正醞釀著猛烈的雷雨。
為響應皮斯塔什下士觀察天氣談到的話題，弗朗索瓦先生聲稱：
“今天要有雷雨，從早晨起，我就料到在沙漠的這一地區馬上就有一場同自然界的鬥爭，我對此並不感到驚奇。”