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早餐之後,在隱藏在綠洲第一批樹叢里的帳篷下面,德沙雷先生對上尉說:
“現在,我親愛的阿爾迪岡,我們讓皮斯塔什、弗朗索瓦先生和我們的人進行最後的部署吧……我想較確切地了解,對運河最後一段要進行的補救……”
為了估計投到運河裡的雜物量,工程師巡視了這段運河的整個面積。
為此,他對他的同伴說:
“當然,這些土著人是大量的,我知道,普安塔和他的人抵抗不住他們……”
“但是,這些阿拉伯人、圖阿雷格人或其他人,不需要大批地來。工人們一旦被趕走,他們怎樣搗毀這地點的工程呢,把那麼多的建築材料又拋到河床里呢?這想必需要相當長的時間,與梅扎奇對我們斷言的正相反。”
“我只能這樣解釋,”德沙雷先生辯駁說,“不需要挖,而需要填埋並讓陡峭的河岸倒坍到河床里。因為那裡只有沙子和普安塔及其人員惶恐逃走時丟掉的建築材料,也很可能還有以前的材料,我不認為這件事那麼簡單。”
“在這種情況下,”阿爾迪岡上尉解釋道,“幾個48小時才夠……”
“我也這樣看,”工程師接著說,“我認為補救工作充其量用15天就會完成……”
“這算是幸運了,”上尉提醒道,“但是,一個辦法擺在面前,保護運河直到完全淹沒兩個鹽湖,在邁勒吉爾大鹽湖這段和其它各段。這裡發生的事,在別處也會發生。傑里德的居民,尤其是遊牧人,一定是沖昏了頭腦,部落的首領煽動他們反對創造這個內海,而來自他們那方面的入侵始終讓人擔心……因此,軍事當局理應有所準備。用比斯克拉的、奈夫塔的、托澤爾的、加貝斯的駐軍,建立有效的監控,使工程免受新的襲擊。”
總之,比較迫切和重要的是,阿爾及利亞的總督和在突尼西亞的總駐紮官應儘快了解局勢,他們才能拯救投入到這項偉大事業中的各種利益。
然而,正如工程師反覆說的那樣,當撒哈拉海發揮作用時,它肯定會自衛。但是,不要忘記,在著手從事這一事業之初,有人認為,大水灌滿拉爾薩和邁勒吉爾凹地,仍然需要十年功夫。然後,經過對地形進行更深入的研究,這個時期縮短了一半。可是,維持監控,只能對兩條運河各種狀況,而不能對鹽湖淹沒的部分。確實如此,第一條運河長227公里,第二條長80公里,在那麼長的路線,要長期守護。
為了響應阿爾迪岡上尉在這方面提出的見解,工程師只能重複有關為鹽湖灌水的話:
“我一直想,傑里德這樣的土質,其中包括從海灘到拉爾薩和邁勒吉爾,給我們留下了意想不到的禮物。其實,這無非是一層鹽殼,而我本人發現,在水流過時,它經受著某些巨大的振動……因而,運河可以拓寬、加深,魯代爾的設想正是基於這種可能性之上,作為工程的補充,這不無道理。我真不敢相信,這是大自然和人的智慧的結合……至於這些凹地,它們是舊湖一下子或逐漸乾涸的湖床,在高出現在所預料的海拔高度的水的作用下,它們會加深。因此,我相信,全部灌滿水將比人們設想的時間要少。我再說一遍,傑里德無法避免這樣的地震,這些運動對傑里德的改變,只會有利於我們的事業!總之,我親愛的上尉,我們走著瞧……我們走著瞧!我不是那種懷疑未來的人,而是那種自力更生的人!如果提前兩年、一年,各種商船隊在充滿水的拉爾薩和邁勒吉爾的表層來來去去,您會說什麼呢?”
“我接受您的虛構,我親愛的朋友,”阿爾迪岡上尉應答道。“但是,無論它兩年還是一年實現,還是要用足夠的武力來保衛工程和工人們……”
“一言為定,”德沙雷先生作出決定,“我同意您的意見,重要的是儘快在運河全流域設立警戒。”
措施就擺在面前,其實,從第二天起,在工人們回到工地後,阿爾迪岡上尉著手和比斯克拉的軍事司令進行聯繫,他給他發送一個快遞郵件。在等候的時候,幾個北非騎兵的到來,可能足以保衛這一段了,在這樣的情況下,土著人的新進攻肯定就不可怕了。
視察完以後,工程師和上尉返回仍在修建的宿營地,只需要等中尉了,他肯定會在天黑之前返回。
在當前探險的情況下,比較重要的問題就是補給問題。直到那時,探險隊的糧食,或是由兩輛四輪馬車的儲備提供,或到傑里德這個地區的鎮上或村莊購買。無論人還是馬,都不缺吃的東西。
然而,在347公里處重建起的工地,還需要定期儲備一些糧食,以供數周時間的逗留期。因此,阿爾迪岡上尉在通知附近駐軍的軍官的同時,他要求他們向他提供在綠洲逗留期間所需的生活用品。
大家還記得,自從4月13日那天太陽一露面,濃重的烏雲就聚集在地平線上。這一切都預示著,這天上午像昨天下午一樣,使人透不過氣。毫無疑問,北部天空正醞釀著猛烈的雷雨。
為響應皮斯塔什下士觀察天氣談到的話題,弗朗索瓦先生聲稱:
“今天要有雷雨,從早晨起,我就料到在沙漠的這一地區馬上就有一場同自然界的鬥爭,我對此並不感到驚奇。”
“現在,我親愛的阿爾迪岡,我們讓皮斯塔什、弗朗索瓦先生和我們的人進行最後的部署吧……我想較確切地了解,對運河最後一段要進行的補救……”
為了估計投到運河裡的雜物量,工程師巡視了這段運河的整個面積。
為此,他對他的同伴說:
“當然,這些土著人是大量的,我知道,普安塔和他的人抵抗不住他們……”
“但是,這些阿拉伯人、圖阿雷格人或其他人,不需要大批地來。工人們一旦被趕走,他們怎樣搗毀這地點的工程呢,把那麼多的建築材料又拋到河床里呢?這想必需要相當長的時間,與梅扎奇對我們斷言的正相反。”
“我只能這樣解釋,”德沙雷先生辯駁說,“不需要挖,而需要填埋並讓陡峭的河岸倒坍到河床里。因為那裡只有沙子和普安塔及其人員惶恐逃走時丟掉的建築材料,也很可能還有以前的材料,我不認為這件事那麼簡單。”
“在這種情況下,”阿爾迪岡上尉解釋道,“幾個48小時才夠……”
“我也這樣看,”工程師接著說,“我認為補救工作充其量用15天就會完成……”
“這算是幸運了,”上尉提醒道,“但是,一個辦法擺在面前,保護運河直到完全淹沒兩個鹽湖,在邁勒吉爾大鹽湖這段和其它各段。這裡發生的事,在別處也會發生。傑里德的居民,尤其是遊牧人,一定是沖昏了頭腦,部落的首領煽動他們反對創造這個內海,而來自他們那方面的入侵始終讓人擔心……因此,軍事當局理應有所準備。用比斯克拉的、奈夫塔的、托澤爾的、加貝斯的駐軍,建立有效的監控,使工程免受新的襲擊。”
總之,比較迫切和重要的是,阿爾及利亞的總督和在突尼西亞的總駐紮官應儘快了解局勢,他們才能拯救投入到這項偉大事業中的各種利益。
然而,正如工程師反覆說的那樣,當撒哈拉海發揮作用時,它肯定會自衛。但是,不要忘記,在著手從事這一事業之初,有人認為,大水灌滿拉爾薩和邁勒吉爾凹地,仍然需要十年功夫。然後,經過對地形進行更深入的研究,這個時期縮短了一半。可是,維持監控,只能對兩條運河各種狀況,而不能對鹽湖淹沒的部分。確實如此,第一條運河長227公里,第二條長80公里,在那麼長的路線,要長期守護。
為了響應阿爾迪岡上尉在這方面提出的見解,工程師只能重複有關為鹽湖灌水的話:
“我一直想,傑里德這樣的土質,其中包括從海灘到拉爾薩和邁勒吉爾,給我們留下了意想不到的禮物。其實,這無非是一層鹽殼,而我本人發現,在水流過時,它經受著某些巨大的振動……因而,運河可以拓寬、加深,魯代爾的設想正是基於這種可能性之上,作為工程的補充,這不無道理。我真不敢相信,這是大自然和人的智慧的結合……至於這些凹地,它們是舊湖一下子或逐漸乾涸的湖床,在高出現在所預料的海拔高度的水的作用下,它們會加深。因此,我相信,全部灌滿水將比人們設想的時間要少。我再說一遍,傑里德無法避免這樣的地震,這些運動對傑里德的改變,只會有利於我們的事業!總之,我親愛的上尉,我們走著瞧……我們走著瞧!我不是那種懷疑未來的人,而是那種自力更生的人!如果提前兩年、一年,各種商船隊在充滿水的拉爾薩和邁勒吉爾的表層來來去去,您會說什麼呢?”
“我接受您的虛構,我親愛的朋友,”阿爾迪岡上尉應答道。“但是,無論它兩年還是一年實現,還是要用足夠的武力來保衛工程和工人們……”
“一言為定,”德沙雷先生作出決定,“我同意您的意見,重要的是儘快在運河全流域設立警戒。”
措施就擺在面前,其實,從第二天起,在工人們回到工地後,阿爾迪岡上尉著手和比斯克拉的軍事司令進行聯繫,他給他發送一個快遞郵件。在等候的時候,幾個北非騎兵的到來,可能足以保衛這一段了,在這樣的情況下,土著人的新進攻肯定就不可怕了。
視察完以後,工程師和上尉返回仍在修建的宿營地,只需要等中尉了,他肯定會在天黑之前返回。
在當前探險的情況下,比較重要的問題就是補給問題。直到那時,探險隊的糧食,或是由兩輛四輪馬車的儲備提供,或到傑里德這個地區的鎮上或村莊購買。無論人還是馬,都不缺吃的東西。
然而,在347公里處重建起的工地,還需要定期儲備一些糧食,以供數周時間的逗留期。因此,阿爾迪岡上尉在通知附近駐軍的軍官的同時,他要求他們向他提供在綠洲逗留期間所需的生活用品。
大家還記得,自從4月13日那天太陽一露面,濃重的烏雲就聚集在地平線上。這一切都預示著,這天上午像昨天下午一樣,使人透不過氣。毫無疑問,北部天空正醞釀著猛烈的雷雨。
為響應皮斯塔什下士觀察天氣談到的話題,弗朗索瓦先生聲稱:
“今天要有雷雨,從早晨起,我就料到在沙漠的這一地區馬上就有一場同自然界的鬥爭,我對此並不感到驚奇。”