第92頁
這些永遠不會發生！有年輕的學生們的幫助，韋爾·米茲將能應付一切……他將只保留易於操作的帆，即使使機靈號推遲到達的時間……寧願讓船沉沒，也不能向這幫惡棍們求援，再次落入他們手中！
再說，大家還沒有處於這種境地。那麼，韋爾·米茲乞求的是什麼呢？……三十六小時，四十八小時從東面吹來的中速風，還有適於航行的海面……那麼對這片平時總是刮信風的海域期望過高嗎？……
將近八點鐘了，大家嚴加看管艉樓艙和前後兩個艙蓋，聽到那幫水手在艙底來回走動，憤怒的大喊大叫，惡毒的詛咒和謾罵。然而，對這幫已經無能為力的傢伙們沒有什麼可害怕的。
托尼·雷諾提議該吃早飯了，忍受了一晚上的疲勞和不安，大家開始感到很飢餓。早飯吃的是貯藏室的食品，有餅乾、鮮肉。托尼·雷諾到廚房裡去為大家煎雞蛋，那裡有各式各樣的廚房用具。貯藏室里還有威士忌或兌上了水的杜松子酒。第一頓飯使孩子們的體力得到了恢復，精神大振。
帕滕森先生吃完了他的那份，平時他確實是一個話多的人，而現在卻寡言少語。他明白大家目前的處境，這種處境的危險性和嚴重性讓他感到大家都很嚴肅。
接近八點半時，好運來臨，東邊好像慢慢吹起了風。在左舷兩海里處，海面上泛起層層波浪，白色的泡沫上下翻滾。廣闊的海面上空空蕩蕩，遙遠的海平線上不見一艘船隻。
韋爾·米茲決定準備起航。他不想使用頂桅帆和第三層大帆，萬一風力增強怎麼辦。第二層帆、後桅帆、前帆和三角帆足以保證航速。由於這些帆還綁在帆索上，只需把它們解開朝著風向，向下拉緊，拴到船舷上就可以了。機靈號將向西邊行駛。
韋爾·米茲把年輕的小伙子們召集過去，向他們說明了要做的事情，給每個人分了工。在告訴路易·克洛迪榮該如何把舵之後，托尼·雷諾和馬格努·安德斯跟隨他爬上桅杆。這兩個比他們的同學更習慣於做這種事情。
“一切都會好起來……”托尼·雷諾又說，他天生很自信，覺得自己能幹成大事。
“我也希望如此，上帝會幫助我們的。”韋爾·米茲說。
只用了一刻鐘的時間，三桅船的帆就張起來了，它微微傾斜著，滿後側風向前行駛，身後留下一道白色的航跡。
直到中午一點，一直都是微風習習，韋爾·米茲擔心的間斷風沒有出現。可是，此後，一團青灰色的雲團在西邊逐漸形成，這是雷雨即將來臨的跡象……
“韋爾，您看天氣怎樣？……”羅傑·欣斯達爾問道。
“不是我所希望的天氣……我感到將有雷雨，至少是有風……”
“風會不會從這邊吹過來？”
“它怎麼吹我們就怎麼對付！”韋爾·米茲回答道。“我們搶風航行等著信風再刮過來。只要海上的情況不過分糟糕，我們會脫險的……重要的是要看到陸地，如果是在三天後而不是兩天後，那我們也只好聽天由命……在離安的列斯群島五、六海里的地方，我們定會碰到領水員，他們會來到我們的船上，幾小時後，機靈號就拋錨了。”
然而，儘管韋爾·米茲是這樣預想的，可風還是在東邊停了下來。下午，機靈號被從西邊湧來的逆浪搖晃得十分厲害，風終於從西邊吹過來了。
因此，必須儘可能靠邊舴，以避免被拖向遠海。不用改變前下角索帆，船很容易操作，托尼·雷諾呆在駕駛艙里，手握舵輪。韋爾·米茲和其他人把桅仟臂，後桅帆的下后角索、二層帆、前桅帆和三角帆全部拉緊，機靈號利用右舷快速向著東北方向駛去。
不用說，被關在船底艙的哈里·馬克爾和他的同夥們也能意識到逆風使船漸漸遠離安的列斯群島。這正好對他們有利。
將近下午六點，韋爾·米茲認為機靈號已經向東北方向行駛的足夠了，可以更好地利用海流。因此，他決定船向西南方向作曲折航行。
在所有的操作中，最讓韋爾·米茲擔心的是頂風操作。頂風操作要求在桅杆橫杆上動作相當準確。當然，機靈號的確也可以順風航行，但可能使航行的時間更長，不用說可能會遇上惡浪的衝擊。幸運的是海浪此時還不十分洶湧。大家拉緊前桅帆，然後適時鬆開下后角索。前桅帆和小二層帆從右舷吃滿風。船艄稍微有些偏離，出現了短暫的游移，但船上的帆很快被重新拉緊，船現在向著西南方向行進。
“幹得好……幹得好……年輕的先生們！”各項操作完成之後，韋爾·米茲大聲說道。“你們幹得像真正的水手一樣……”
“是船長指揮有方！”路易·克洛迪榮代表全體同學回答說。
如果哈里·馬克爾和約翰·卡彭特以及其他人要是知道機靈號又往回開時，他們無疑會狂怒暴躁不已！
大家匆匆吃完晚飯，喝了幾杯由托尼·雷諾準備的茶。
飯後，帕滕森先生又急忙回到他的艙里去了。因為他呆在上面也的確沒有任何用處。
再說，大家還沒有處於這種境地。那麼，韋爾·米茲乞求的是什麼呢？……三十六小時，四十八小時從東面吹來的中速風，還有適於航行的海面……那麼對這片平時總是刮信風的海域期望過高嗎？……
將近八點鐘了，大家嚴加看管艉樓艙和前後兩個艙蓋，聽到那幫水手在艙底來回走動，憤怒的大喊大叫，惡毒的詛咒和謾罵。然而，對這幫已經無能為力的傢伙們沒有什麼可害怕的。
托尼·雷諾提議該吃早飯了，忍受了一晚上的疲勞和不安，大家開始感到很飢餓。早飯吃的是貯藏室的食品，有餅乾、鮮肉。托尼·雷諾到廚房裡去為大家煎雞蛋，那裡有各式各樣的廚房用具。貯藏室里還有威士忌或兌上了水的杜松子酒。第一頓飯使孩子們的體力得到了恢復，精神大振。
帕滕森先生吃完了他的那份，平時他確實是一個話多的人，而現在卻寡言少語。他明白大家目前的處境，這種處境的危險性和嚴重性讓他感到大家都很嚴肅。
接近八點半時，好運來臨，東邊好像慢慢吹起了風。在左舷兩海里處，海面上泛起層層波浪，白色的泡沫上下翻滾。廣闊的海面上空空蕩蕩，遙遠的海平線上不見一艘船隻。
韋爾·米茲決定準備起航。他不想使用頂桅帆和第三層大帆，萬一風力增強怎麼辦。第二層帆、後桅帆、前帆和三角帆足以保證航速。由於這些帆還綁在帆索上，只需把它們解開朝著風向，向下拉緊，拴到船舷上就可以了。機靈號將向西邊行駛。
韋爾·米茲把年輕的小伙子們召集過去，向他們說明了要做的事情，給每個人分了工。在告訴路易·克洛迪榮該如何把舵之後，托尼·雷諾和馬格努·安德斯跟隨他爬上桅杆。這兩個比他們的同學更習慣於做這種事情。
“一切都會好起來……”托尼·雷諾又說，他天生很自信，覺得自己能幹成大事。
“我也希望如此，上帝會幫助我們的。”韋爾·米茲說。
只用了一刻鐘的時間，三桅船的帆就張起來了，它微微傾斜著，滿後側風向前行駛，身後留下一道白色的航跡。
直到中午一點，一直都是微風習習，韋爾·米茲擔心的間斷風沒有出現。可是，此後，一團青灰色的雲團在西邊逐漸形成，這是雷雨即將來臨的跡象……
“韋爾，您看天氣怎樣？……”羅傑·欣斯達爾問道。
“不是我所希望的天氣……我感到將有雷雨，至少是有風……”
“風會不會從這邊吹過來？”
“它怎麼吹我們就怎麼對付！”韋爾·米茲回答道。“我們搶風航行等著信風再刮過來。只要海上的情況不過分糟糕，我們會脫險的……重要的是要看到陸地，如果是在三天後而不是兩天後，那我們也只好聽天由命……在離安的列斯群島五、六海里的地方，我們定會碰到領水員，他們會來到我們的船上，幾小時後，機靈號就拋錨了。”
然而，儘管韋爾·米茲是這樣預想的，可風還是在東邊停了下來。下午，機靈號被從西邊湧來的逆浪搖晃得十分厲害，風終於從西邊吹過來了。
因此，必須儘可能靠邊舴，以避免被拖向遠海。不用改變前下角索帆，船很容易操作，托尼·雷諾呆在駕駛艙里，手握舵輪。韋爾·米茲和其他人把桅仟臂，後桅帆的下后角索、二層帆、前桅帆和三角帆全部拉緊，機靈號利用右舷快速向著東北方向駛去。
不用說，被關在船底艙的哈里·馬克爾和他的同夥們也能意識到逆風使船漸漸遠離安的列斯群島。這正好對他們有利。
將近下午六點，韋爾·米茲認為機靈號已經向東北方向行駛的足夠了，可以更好地利用海流。因此，他決定船向西南方向作曲折航行。
在所有的操作中，最讓韋爾·米茲擔心的是頂風操作。頂風操作要求在桅杆橫杆上動作相當準確。當然，機靈號的確也可以順風航行，但可能使航行的時間更長，不用說可能會遇上惡浪的衝擊。幸運的是海浪此時還不十分洶湧。大家拉緊前桅帆，然後適時鬆開下后角索。前桅帆和小二層帆從右舷吃滿風。船艄稍微有些偏離，出現了短暫的游移，但船上的帆很快被重新拉緊，船現在向著西南方向行進。
“幹得好……幹得好……年輕的先生們！”各項操作完成之後，韋爾·米茲大聲說道。“你們幹得像真正的水手一樣……”
“是船長指揮有方！”路易·克洛迪榮代表全體同學回答說。
如果哈里·馬克爾和約翰·卡彭特以及其他人要是知道機靈號又往回開時，他們無疑會狂怒暴躁不已！
大家匆匆吃完晚飯，喝了幾杯由托尼·雷諾準備的茶。
飯後，帕滕森先生又急忙回到他的艙里去了。因為他呆在上面也的確沒有任何用處。