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進。但是，蓋伊將軍和馬多克斯將軍勸我不要這樣做。根
據他們的判斷，第20軍前面的敵人較少。我相信，他們
即使在當時也感到要改變作戰方向，是向東北，使用第
12軍向東北方向。在整個作戰中，每當第3集團軍遷移
指揮部時都有一種奇怪的跡象，我們每挪動一次司令
部，行動方向或是作戰任務就要發生一次改變。
5月3日，我們從收音機里聽到義大利德軍無條件投
降的消息。
第20軍的第65步兵師和第12軍的第11裝甲師接
連渡過曾阻擋他們前進的河流，迅速向林茨推進。我決
定派第4步兵師去紐倫堡執行維持交通的任務。後來在
捷克斯洛伐克發生了戰鬥，就從第12軍或第20軍抽出
一個師調給第3軍。
然後，我們視察了第20軍司令部，看到它設在一個
相當精美的農舍里，裡面收藏了大量的火器。原來，這
家的主人的先輩世襲著一個步兵團上校的職務。
在回到第3集團軍司令部的路上，我們看到很多很
多的匈牙利人。他們看上去都吃得很好，很高興地走著，
369
押送的人很少，我們一個士兵就要看押差不多1，000名
俘虜。
我們差點被一輛牛車撞死。它們從一條側街沖了出
來，車的轅杆只差一英寸就把我們撞倒了。美國的士兵
無法強行實施在作戰期間不讓老百姓在公路上行走的規
定。這種好心是美國士兵的光榮，但確實給我們造成了
不少傷亡。戰爭中，時間就是生命，牛車浪費了我們的
時間，因而增加了傷亡。
如果我將來還要打仗，我就要定下一條不可更改的
規矩，一切民間車輛、馬匹、牛羊，或是機動車輛統統
不許上公路主幹線。我將向這些動物開槍，把這些車輛
摧毀，以此來強行實施這些規定。我在西西里就是這樣
做的，但遭到了一位無知的記者的批評。他們認為把幾
匹驢弄下橋去非常野蠻，但卻看不到，這樣一來我們在
一天之內就攻下了巴勒摩，而且傷亡極小。在薩爾戰役
中，在當地政府積極配合下，我們把所有的主幹道，包
括南希城內的主幹道都讓給部隊使用。
5月4日，第11裝甲師已穿過了橫穿林茨的南北分
界線，因此險些同俄國人撞到一起去了。由於歐文將軍
的主動行動，第90師、第5師和第2騎兵群(C·H·里
德上校)都奪取了進入捷克斯洛伐克的山口。這樣，假如
我們要攻打布拉格的話，我們至少可以在別人向我們攻
擊之前就通過山口。
370
許布納將軍指揮的1集團軍第5軍撥給了第3集團
軍，這使我們成了一個前所未有的巨大集團軍，共有18
個師，54萬多人。
我過去的一位朋友、1912年在索米爾結識的法國五
星上將霍德曼於5月4日來看我。在第一次世界大戰期
間，他是一位騎兵軍官，後來又成了飛行員，在第二次
世界大戰中給法國打仗。此時他已經64歲，在法國陸軍
中是資格最老的飛行員。他後來退役回到蓬塔穆松的老
家，在那裡當市長，在德軍占領期間開了一家私人醫院。
這次藉口商談停火條件，以便把他的病人送到後方。他
和他的女兒凱薩琳——一位護士——冒著炮火渡過摩澤
爾河來到我的司令部。他在當騎兵軍官的年輕時代就對
摩澤爾河一帶很熟悉，知道什麼地方可以淌水過河。因
此，他找我的真正目的是要把這些渡口告訴我。遺憾的
是當時我不在司令部。接待他的軍官不知道他的真誠，
命令他回去，而且向他的小船開槍祝他好運。然而，他
堅持要給我留一張條子和一張渡口圖，並告訴我們蓬塔
穆松這個中世紀城堡位於城後面陡峭的山坡上，是德軍
一個重要的觀察站。後來，我們渡過摩澤爾河時就是用
的這張圖。就在他來我這裡的兩天後，德軍把他疏散了。
我們費了好大的勁都沒找到他，很長一段時間我們都相
信他死了。
他是一個非常好的人，與他談話十分有趣。後來找
371
到了他。我們用飛機把他送到巴黎，他對此非常高興。因
此在法國淪陷前，他是法國空軍南方部隊的司令。他女
兒也由於在戰爭中的貢獻而榮膺十字軍功章，其中包括
從摩澤爾河營救了兩名美軍傷員。
19時30分，布雷德利將軍打電話說，進攻捷克斯洛
伐克的綠燈已經亮了，並想知道我什麼時候能開始行
動。我告訴他第二天早上。他有點不相信，但由於我們
倆彼此非常了解，因此他相信我說的話。
我立即打電話給第5軍，告訴他們用第1步兵師(當
時由克利夫特·安德勒斯准將指揮)、第2步兵師以及第
16裝甲師一起行動。同時也告訴第12軍按計劃進攻。蓋
據他們的判斷，第20軍前面的敵人較少。我相信，他們
即使在當時也感到要改變作戰方向，是向東北，使用第
12軍向東北方向。在整個作戰中，每當第3集團軍遷移
指揮部時都有一種奇怪的跡象，我們每挪動一次司令
部，行動方向或是作戰任務就要發生一次改變。
5月3日，我們從收音機里聽到義大利德軍無條件投
降的消息。
第20軍的第65步兵師和第12軍的第11裝甲師接
連渡過曾阻擋他們前進的河流，迅速向林茨推進。我決
定派第4步兵師去紐倫堡執行維持交通的任務。後來在
捷克斯洛伐克發生了戰鬥，就從第12軍或第20軍抽出
一個師調給第3軍。
然後，我們視察了第20軍司令部，看到它設在一個
相當精美的農舍里，裡面收藏了大量的火器。原來，這
家的主人的先輩世襲著一個步兵團上校的職務。
在回到第3集團軍司令部的路上，我們看到很多很
多的匈牙利人。他們看上去都吃得很好，很高興地走著，
369
押送的人很少，我們一個士兵就要看押差不多1，000名
俘虜。
我們差點被一輛牛車撞死。它們從一條側街沖了出
來，車的轅杆只差一英寸就把我們撞倒了。美國的士兵
無法強行實施在作戰期間不讓老百姓在公路上行走的規
定。這種好心是美國士兵的光榮，但確實給我們造成了
不少傷亡。戰爭中，時間就是生命，牛車浪費了我們的
時間，因而增加了傷亡。
如果我將來還要打仗，我就要定下一條不可更改的
規矩，一切民間車輛、馬匹、牛羊，或是機動車輛統統
不許上公路主幹線。我將向這些動物開槍，把這些車輛
摧毀，以此來強行實施這些規定。我在西西里就是這樣
做的，但遭到了一位無知的記者的批評。他們認為把幾
匹驢弄下橋去非常野蠻，但卻看不到，這樣一來我們在
一天之內就攻下了巴勒摩，而且傷亡極小。在薩爾戰役
中，在當地政府積極配合下，我們把所有的主幹道，包
括南希城內的主幹道都讓給部隊使用。
5月4日，第11裝甲師已穿過了橫穿林茨的南北分
界線，因此險些同俄國人撞到一起去了。由於歐文將軍
的主動行動，第90師、第5師和第2騎兵群(C·H·里
德上校)都奪取了進入捷克斯洛伐克的山口。這樣，假如
我們要攻打布拉格的話，我們至少可以在別人向我們攻
擊之前就通過山口。
370
許布納將軍指揮的1集團軍第5軍撥給了第3集團
軍，這使我們成了一個前所未有的巨大集團軍，共有18
個師，54萬多人。
我過去的一位朋友、1912年在索米爾結識的法國五
星上將霍德曼於5月4日來看我。在第一次世界大戰期
間，他是一位騎兵軍官，後來又成了飛行員，在第二次
世界大戰中給法國打仗。此時他已經64歲，在法國陸軍
中是資格最老的飛行員。他後來退役回到蓬塔穆松的老
家，在那裡當市長，在德軍占領期間開了一家私人醫院。
這次藉口商談停火條件，以便把他的病人送到後方。他
和他的女兒凱薩琳——一位護士——冒著炮火渡過摩澤
爾河來到我的司令部。他在當騎兵軍官的年輕時代就對
摩澤爾河一帶很熟悉，知道什麼地方可以淌水過河。因
此，他找我的真正目的是要把這些渡口告訴我。遺憾的
是當時我不在司令部。接待他的軍官不知道他的真誠，
命令他回去，而且向他的小船開槍祝他好運。然而，他
堅持要給我留一張條子和一張渡口圖，並告訴我們蓬塔
穆松這個中世紀城堡位於城後面陡峭的山坡上，是德軍
一個重要的觀察站。後來，我們渡過摩澤爾河時就是用
的這張圖。就在他來我這裡的兩天後，德軍把他疏散了。
我們費了好大的勁都沒找到他，很長一段時間我們都相
信他死了。
他是一個非常好的人，與他談話十分有趣。後來找
371
到了他。我們用飛機把他送到巴黎，他對此非常高興。因
此在法國淪陷前，他是法國空軍南方部隊的司令。他女
兒也由於在戰爭中的貢獻而榮膺十字軍功章，其中包括
從摩澤爾河營救了兩名美軍傷員。
19時30分，布雷德利將軍打電話說，進攻捷克斯洛
伐克的綠燈已經亮了，並想知道我什麼時候能開始行
動。我告訴他第二天早上。他有點不相信，但由於我們
倆彼此非常了解，因此他相信我說的話。
我立即打電話給第5軍，告訴他們用第1步兵師(當
時由克利夫特·安德勒斯准將指揮)、第2步兵師以及第
16裝甲師一起行動。同時也告訴第12軍按計劃進攻。蓋