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戈特一行人按計劃六點離開別墅，不過之後就開始脫稿演出。不知基於什麼原因，載運這群人的兩輛指揮車沒有前往指定地點，反而停在更接近拉帕訥的地方。這意味著沒有小型船隻專程在那裡等候他們，後續的撤離行動變得七零八落。戈特的幕僚最後上了“基思號”，司令本人上了“青春女神號”掃雷艦，而他的勤務兵、駕駛兵和行李則全上了“希樂號”動力遊艇。
戈特安全登上“青春女神號”後，走進艦橋跟艦長溫波少校打招呼。只有簡短的寒暄時間，接著，海上、天上和船舶似乎全都瞬間爆炸。天氣放晴，德國空軍回來了——當天晚上分別執行了十次轟炸。在“青春女神號”的船員沖向高射炮台之際，戈特頓時明白他的角色到了最後是多麼沒有用處。他安安靜靜在艦橋一隅坐定，舉起望遠鏡，心不在焉地東張西望。
“您到底下躲一躲好嗎，長官？”布許上校提議。他是拉姆齊的聯絡員之一，負責跟坦納特及韋克沃克協調。
“不了，謝謝。我在這裡挺好的。”將軍客氣地回答。轟炸終於漸漸平息，戈特走到下層甲板吃點東西，和往常一樣從容不迫。
載著這名貴客的“青春女神號”仍然沒有朝英國出發。這時，數百名大兵蜂擁著上船，他們是川流不息的小型船隻從海灘上接駁過來的。韋克沃克決定等“青春女神號”滿載之後再派它回國。
多佛和倫敦越來越焦躁不安，甚至急得發狂。自從海軍總部派遣四艘魚雷快艇接運戈特，七小時過去了，仍然不見戈特的蹤影。那些快艇可達四十海里每小時的速度，早就應該回到英國。雪上加霜的是，最後一通無線電信號顯示魚雷快艇甚至沒有被用來接運將軍。他到底發生了什麼事？
“立刻回報，被派去接總司令的魚雷快艇為什麼轉做其他用途？”海軍副參謀長菲利普斯將軍在晚上十一點三十六分向韋克沃克發送信號。“立刻採取行動讓總司令登船，並且回報情況。”
在“基思號”上，韋克沃克派遣一艘魚雷快艇到“青春女神號”接戈特，但是他已經不在那裡了。他搭上一艘摩托艇，希望趕上“基思號”。半小時過去了，這艘摩托艇仍然不知去向。
現在輪到韋克沃克心急如焚了。這個夜晚一片闃黑，沒有任何燈火。摩托艇錯過“基思號”了嗎？戈特在黑暗中的某個地方漂流嗎？韋克沃克想像著他搞砸任務、弄丟英國遠征軍總司令的丟臉畫面。
午夜過後，六月一日的第一分鐘，摩托艇終於在黑暗中隱隱浮現。戈特爬上“基思號”，總算跟他的幕僚團聚。
但只有片刻。他和利斯准將隨即搭上“MA/SB 6”快艇奔回多佛。上午六點二十分，他們在海軍部碼頭上岸。戈特灌了一杯茶，趕搭前往倫敦的下一班列車。
艾登與戰時內閣成員到車站接風，但這一小群人差點隱沒在維多利亞車站的洶湧人潮里。到了此時，狼狽不堪的士兵擠滿了從南部沿海北上的每一班列車，在這裡投入引頸等待的親友懷中。戈特無非只是其中一人，他已經成了過時的歷史人物。
比起丟了臉面的司令脫逃成功，更重要的是，五月三十一日當天有五萬三千一百四十人得救，有助於建立英國新陸軍的核心。
其中成千上萬人利用布賴迪訥和拉帕訥的臨時軍車碼頭登船。雖然碼頭的建造者心靈手巧，但是這些碼頭幾乎快要散架，在海浪和潮汐中起起落落，讓人心驚膽戰。儘管如此，接踵而來的士兵依舊吃力地爬上臨時步道，跳進停在旁邊的划艇和小船。
“喂，幸運小子，你會划船嗎？”當第一四五野戰救護車隊的二等兵約克跌進一艘小船時，一名水手跟他打招呼，“不會？哎呀，你該趁這個機會他媽的學一學了。”約克邊做邊學，成功抵達“伊莉莎白公主號”觀光蒸汽船。
第三師信號隊的魏恩少校走到碼頭尾端，俯視一艘等候中的動力小艇。掌船的是這艘船的乘務員，他穿著無懈可擊的白色短外套，畫面非常不真實，幾乎就像要搭乘冠達公司（Cunard）的郵輪一樣。
有些部隊善用海灘上堆積如山的廢棄物。北漢普頓郡兵團第五營的二等兵班納特找到一艘帆布做的軍用艇。這艘小艇原本是渡河用的，可乘坐六人，如今十名士兵跳上船，企圖靠它渡海。他們拿步槍當划槳，希望一路劃回英國。幸好一艘機動快艇沒多久就發現他們，然後引領他們登上“艾凡赫號”驅逐艦。
第一二七步兵旅的史密斯准將召集了十九名士兵，圍著一艘擱淺上岸的救生艇。他們使盡全身力氣，才把這個巨大而笨重的東西推入水中。麻煩還沒完：這是一艘十六槳的划艇，但是史密斯招來的士兵全都不會划船。
他們還是想辦法開航，由史密斯掌舵、士兵們操槳。劃了幾下之後，“船組人員”開始七手八腳地動作，划槳糾纏在一起，船隻瘋狂打轉。史密斯後來追憶，“我們八成像是一條喝醉的蜈蚣”。
要傳授基礎划船課，沒有比現在更不湊巧的時機了。德國空軍選在這時展開空襲，准將的口令夾雜著炮火、炸彈和水柱的噴發聲。這群人再度嘗試，這一次，史密斯高喊划船口令：“一、二，進、出！”船員跟上節奏，船隻開始朝等候中的驅逐艦穩定前進，他們甚至可以破浪狂飆，跑贏他們師長搭乘的超載汽艇。
戈特安全登上“青春女神號”後，走進艦橋跟艦長溫波少校打招呼。只有簡短的寒暄時間，接著，海上、天上和船舶似乎全都瞬間爆炸。天氣放晴，德國空軍回來了——當天晚上分別執行了十次轟炸。在“青春女神號”的船員沖向高射炮台之際，戈特頓時明白他的角色到了最後是多麼沒有用處。他安安靜靜在艦橋一隅坐定，舉起望遠鏡，心不在焉地東張西望。
“您到底下躲一躲好嗎，長官？”布許上校提議。他是拉姆齊的聯絡員之一，負責跟坦納特及韋克沃克協調。
“不了，謝謝。我在這裡挺好的。”將軍客氣地回答。轟炸終於漸漸平息，戈特走到下層甲板吃點東西，和往常一樣從容不迫。
載著這名貴客的“青春女神號”仍然沒有朝英國出發。這時，數百名大兵蜂擁著上船，他們是川流不息的小型船隻從海灘上接駁過來的。韋克沃克決定等“青春女神號”滿載之後再派它回國。
多佛和倫敦越來越焦躁不安，甚至急得發狂。自從海軍總部派遣四艘魚雷快艇接運戈特，七小時過去了，仍然不見戈特的蹤影。那些快艇可達四十海里每小時的速度，早就應該回到英國。雪上加霜的是，最後一通無線電信號顯示魚雷快艇甚至沒有被用來接運將軍。他到底發生了什麼事？
“立刻回報，被派去接總司令的魚雷快艇為什麼轉做其他用途？”海軍副參謀長菲利普斯將軍在晚上十一點三十六分向韋克沃克發送信號。“立刻採取行動讓總司令登船，並且回報情況。”
在“基思號”上，韋克沃克派遣一艘魚雷快艇到“青春女神號”接戈特，但是他已經不在那裡了。他搭上一艘摩托艇，希望趕上“基思號”。半小時過去了，這艘摩托艇仍然不知去向。
現在輪到韋克沃克心急如焚了。這個夜晚一片闃黑，沒有任何燈火。摩托艇錯過“基思號”了嗎？戈特在黑暗中的某個地方漂流嗎？韋克沃克想像著他搞砸任務、弄丟英國遠征軍總司令的丟臉畫面。
午夜過後，六月一日的第一分鐘，摩托艇終於在黑暗中隱隱浮現。戈特爬上“基思號”，總算跟他的幕僚團聚。
但只有片刻。他和利斯准將隨即搭上“MA/SB 6”快艇奔回多佛。上午六點二十分，他們在海軍部碼頭上岸。戈特灌了一杯茶，趕搭前往倫敦的下一班列車。
艾登與戰時內閣成員到車站接風，但這一小群人差點隱沒在維多利亞車站的洶湧人潮里。到了此時，狼狽不堪的士兵擠滿了從南部沿海北上的每一班列車，在這裡投入引頸等待的親友懷中。戈特無非只是其中一人，他已經成了過時的歷史人物。
比起丟了臉面的司令脫逃成功，更重要的是，五月三十一日當天有五萬三千一百四十人得救，有助於建立英國新陸軍的核心。
其中成千上萬人利用布賴迪訥和拉帕訥的臨時軍車碼頭登船。雖然碼頭的建造者心靈手巧，但是這些碼頭幾乎快要散架，在海浪和潮汐中起起落落，讓人心驚膽戰。儘管如此，接踵而來的士兵依舊吃力地爬上臨時步道，跳進停在旁邊的划艇和小船。
“喂，幸運小子，你會划船嗎？”當第一四五野戰救護車隊的二等兵約克跌進一艘小船時，一名水手跟他打招呼，“不會？哎呀，你該趁這個機會他媽的學一學了。”約克邊做邊學，成功抵達“伊莉莎白公主號”觀光蒸汽船。
第三師信號隊的魏恩少校走到碼頭尾端，俯視一艘等候中的動力小艇。掌船的是這艘船的乘務員，他穿著無懈可擊的白色短外套，畫面非常不真實，幾乎就像要搭乘冠達公司（Cunard）的郵輪一樣。
有些部隊善用海灘上堆積如山的廢棄物。北漢普頓郡兵團第五營的二等兵班納特找到一艘帆布做的軍用艇。這艘小艇原本是渡河用的，可乘坐六人，如今十名士兵跳上船，企圖靠它渡海。他們拿步槍當划槳，希望一路劃回英國。幸好一艘機動快艇沒多久就發現他們，然後引領他們登上“艾凡赫號”驅逐艦。
第一二七步兵旅的史密斯准將召集了十九名士兵，圍著一艘擱淺上岸的救生艇。他們使盡全身力氣，才把這個巨大而笨重的東西推入水中。麻煩還沒完：這是一艘十六槳的划艇，但是史密斯招來的士兵全都不會划船。
他們還是想辦法開航，由史密斯掌舵、士兵們操槳。劃了幾下之後，“船組人員”開始七手八腳地動作，划槳糾纏在一起，船隻瘋狂打轉。史密斯後來追憶，“我們八成像是一條喝醉的蜈蚣”。
要傳授基礎划船課，沒有比現在更不湊巧的時機了。德國空軍選在這時展開空襲，准將的口令夾雜著炮火、炸彈和水柱的噴發聲。這群人再度嘗試，這一次，史密斯高喊划船口令：“一、二，進、出！”船員跟上節奏，船隻開始朝等候中的驅逐艦穩定前進，他們甚至可以破浪狂飆，跑贏他們師長搭乘的超載汽艇。