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“銀色女王號”瘋狂迴轉時，六組德國大炮對準船身齊發。一枚擊中船尾，一枚落在船首右舷。同行的“尤爾號”比利時汽艇也被擊中。有人在“尤爾號”上發射維利式信號槍，緊急呼救。神奇的是，一艘友善的驅逐艦真的看到信號匆忙趕來，為兩艘脫隊的船隻提供炮火掩護，讓它們悄悄溜出德軍的射程範圍。“銀色女王號”竟能左搖右晃地撐回拉姆斯蓋特，卸下一批士兵，然後安安靜靜地在碼頭沉沒。
對絕大多數小型船隻而言，最大的危險不在往返的途中，而在海灘本身。即便士兵井然有序，船隻仍不斷處於翻覆的危險中。海面依舊平靜，但是海風轉向東吹，海浪開始升高。接運工作變得前所未有地緩慢。
在拉帕訥，憲兵隊的狄本斯中尉自從前一天下午抵達海灘之後，便對登船狀況感到大惑不解。狄本斯跟絕大多數英國遠征軍不同，他對大海了如指掌。他在懷特島長大，從小就繞著船舶玩耍。而且，在選擇進蘇格蘭警場擔任探員之前，他甚至曾經加入海軍短暫服役。戰爭來臨時，他的專業經驗讓他直接進入憲兵隊，“大戰爆發”前，他的生活多半在打擊犯罪和追逐黑市交易中度過。大撤退結束了這一切，如今他和第一〇二憲兵連的其他人一起，跟絕大多數士兵一樣在沙灘上等待。
狄本斯凝望著海邊的一團混亂：有些船隻翻覆，還有些無人船隻隨波漂流。他判斷這一刻最需要的，就是一道延伸入海的碼頭或防波堤。如此一來，船舶便可以側身停靠，更有效率地載運士兵。但是去哪裡找材料修建這樣一座登岸碼頭？他的目光落在海灘上散落一地的廢棄卡車和軍車上。現在，他只需要一點點人力。
“我要一個工兵隊！我需要一個工兵隊！”狄本斯高聲嚷嚷著，並且昂首闊步走向有許多部隊聚集的沙丘。這個行動沒有任何上級指示，完全是他自發的，不過在這樣的危急時刻，智謀勝過一切，只要點子夠好，連上校都會聽從大兵的話。
第二五〇皇家野戰工兵連的史蓋克上尉走出來。“你需要什麼？”狄本斯無法對一名上尉下命令，但是可以提議交易：假如史蓋克的手下可以用軍車搭建一座登岸碼頭，狄本斯的弟兄會負責尋找建材。還有一個“甜頭”，碼頭蓋好後，工兵隊可以率先使用它登船。
史蓋克答應了，他交代班奈特少尉的小隊著手營建。有鑑於原本的低迷氣氛，這群弟兄以令人驚異的熱忱投入工作。他們才剛剛長途跋涉抵達海灘，而昨天一夜有如煉獄。許多軍官在黑夜裡憑空消失了，整個連隊幾乎分崩瓦解。他們平常有兩百五十多人，不過等到抵達拉帕訥時，只剩下三十到四十名士兵。
班奈特少尉是少數不離不棄的軍官之一。他已經竭盡所能，不過，他平時是劍橋藝術學院的教員，而士兵們此刻想要的，是一名真正的職業軍官。許多人嘀嘀咕咕發著牢騷，班奈特最後氣惱地告訴他們：“如果你們要我帶領，我會帶領你們；如果你們要我離開，我也可以離開。”
“老實說，我根本不在乎你做什麼。”有人從行列中嚷嚷著說。
然而，這名藝術教授的領導能力遠超過他們的預期。沒多久，士兵們便全力以赴投入工作。他們把軍車一輛輛並排，往海里延伸，然後放上沙袋、射穿輪胎，以便固定位置。他們到一家木材廠尋找材料搭建平台，並且拆掉擱淺船隻的甲板做成木頭步道。他們甚至綁上繩索欄杆作為最後裝飾。
他們是在退潮時動工的，現在開始漲潮了，士兵們腰部以下泡在水裡，試圖以纜繩捆綁軍車。有時候，他們必須肩搭著肩扶住登岸碼頭，直到纜繩捆緊。潮水反覆扑打過來，他們全身濕透，而且沾滿了油污。
第一〇二憲兵連的弟兄非常善於尋找建材，甚至可說是太厲害了。有一次，一位準將怒氣沖沖地找上狄本斯，控訴有人偷了他指定作為救護車的四輛軍車。狄本斯表達適當的驚愕，說他想像不出有誰會幹這樣的事，然後悄悄從別的地方偷四輛軍車取代遺失的救護車。
大家口中的“憲兵碼頭”在五月三十日下午蓋好，證實是一大成功。一整個晚上以及隔天一整天，源源不斷的士兵利用它登上負責接駁的小型船隻和工作艇。諷刺的是，班奈特的弟兄並沒有上船。團本部覺得他們把碼頭蓋得太好了，現在必須負責維修。原本答應讓他們成為第一批“用戶”的承諾，就這麼付諸東流。相反地，他們費了一番苦功才學會一句古老的軍事格言：千萬別把一項任務幹得太好，否則你永遠甩不掉它。
後來，關於是誰最先提出登岸碼頭的點子，各方出現了許多揣測。除了狄本斯中尉之外，人們也將功勞歸給史蒂文森將軍、理察遜中校和亞歷山大將軍（Harold Alexander）等人。有趣的是，各方說詞或許全都成立。這似乎是那種“時機成熟”自然出現的點子，因為從德國空軍的空照圖可以看出，在五月三十日到三十一日，瑪洛海灘和拉帕訥之間出現了不下十座由軍車搭成的登岸碼頭。
這意味著除了堅忍不拔的第二五〇野戰工兵連之外，還有許多士兵投入修建工程。其中就包括第十二槍騎兵隊的一支中隊。他們在拉帕訥以西三英里處興建一座登岸碼頭。對於這類工作，弟兄們毫無經驗，畢竟他們本是一支裝甲偵察隊，但是周邊防線目前已有充足人力，剩餘的作戰部隊全都擁上海灘集合。
對絕大多數小型船隻而言，最大的危險不在往返的途中，而在海灘本身。即便士兵井然有序，船隻仍不斷處於翻覆的危險中。海面依舊平靜，但是海風轉向東吹，海浪開始升高。接運工作變得前所未有地緩慢。
在拉帕訥，憲兵隊的狄本斯中尉自從前一天下午抵達海灘之後，便對登船狀況感到大惑不解。狄本斯跟絕大多數英國遠征軍不同，他對大海了如指掌。他在懷特島長大，從小就繞著船舶玩耍。而且，在選擇進蘇格蘭警場擔任探員之前，他甚至曾經加入海軍短暫服役。戰爭來臨時，他的專業經驗讓他直接進入憲兵隊，“大戰爆發”前，他的生活多半在打擊犯罪和追逐黑市交易中度過。大撤退結束了這一切，如今他和第一〇二憲兵連的其他人一起，跟絕大多數士兵一樣在沙灘上等待。
狄本斯凝望著海邊的一團混亂：有些船隻翻覆，還有些無人船隻隨波漂流。他判斷這一刻最需要的，就是一道延伸入海的碼頭或防波堤。如此一來，船舶便可以側身停靠，更有效率地載運士兵。但是去哪裡找材料修建這樣一座登岸碼頭？他的目光落在海灘上散落一地的廢棄卡車和軍車上。現在，他只需要一點點人力。
“我要一個工兵隊！我需要一個工兵隊！”狄本斯高聲嚷嚷著，並且昂首闊步走向有許多部隊聚集的沙丘。這個行動沒有任何上級指示，完全是他自發的，不過在這樣的危急時刻，智謀勝過一切，只要點子夠好，連上校都會聽從大兵的話。
第二五〇皇家野戰工兵連的史蓋克上尉走出來。“你需要什麼？”狄本斯無法對一名上尉下命令，但是可以提議交易：假如史蓋克的手下可以用軍車搭建一座登岸碼頭，狄本斯的弟兄會負責尋找建材。還有一個“甜頭”，碼頭蓋好後，工兵隊可以率先使用它登船。
史蓋克答應了，他交代班奈特少尉的小隊著手營建。有鑑於原本的低迷氣氛，這群弟兄以令人驚異的熱忱投入工作。他們才剛剛長途跋涉抵達海灘，而昨天一夜有如煉獄。許多軍官在黑夜裡憑空消失了，整個連隊幾乎分崩瓦解。他們平常有兩百五十多人，不過等到抵達拉帕訥時，只剩下三十到四十名士兵。
班奈特少尉是少數不離不棄的軍官之一。他已經竭盡所能，不過，他平時是劍橋藝術學院的教員，而士兵們此刻想要的，是一名真正的職業軍官。許多人嘀嘀咕咕發著牢騷，班奈特最後氣惱地告訴他們：“如果你們要我帶領，我會帶領你們；如果你們要我離開，我也可以離開。”
“老實說，我根本不在乎你做什麼。”有人從行列中嚷嚷著說。
然而，這名藝術教授的領導能力遠超過他們的預期。沒多久，士兵們便全力以赴投入工作。他們把軍車一輛輛並排，往海里延伸，然後放上沙袋、射穿輪胎，以便固定位置。他們到一家木材廠尋找材料搭建平台，並且拆掉擱淺船隻的甲板做成木頭步道。他們甚至綁上繩索欄杆作為最後裝飾。
他們是在退潮時動工的，現在開始漲潮了，士兵們腰部以下泡在水裡，試圖以纜繩捆綁軍車。有時候，他們必須肩搭著肩扶住登岸碼頭，直到纜繩捆緊。潮水反覆扑打過來，他們全身濕透，而且沾滿了油污。
第一〇二憲兵連的弟兄非常善於尋找建材，甚至可說是太厲害了。有一次，一位準將怒氣沖沖地找上狄本斯，控訴有人偷了他指定作為救護車的四輛軍車。狄本斯表達適當的驚愕，說他想像不出有誰會幹這樣的事，然後悄悄從別的地方偷四輛軍車取代遺失的救護車。
大家口中的“憲兵碼頭”在五月三十日下午蓋好，證實是一大成功。一整個晚上以及隔天一整天，源源不斷的士兵利用它登上負責接駁的小型船隻和工作艇。諷刺的是，班奈特的弟兄並沒有上船。團本部覺得他們把碼頭蓋得太好了，現在必須負責維修。原本答應讓他們成為第一批“用戶”的承諾，就這麼付諸東流。相反地，他們費了一番苦功才學會一句古老的軍事格言：千萬別把一項任務幹得太好，否則你永遠甩不掉它。
後來，關於是誰最先提出登岸碼頭的點子，各方出現了許多揣測。除了狄本斯中尉之外，人們也將功勞歸給史蒂文森將軍、理察遜中校和亞歷山大將軍（Harold Alexander）等人。有趣的是，各方說詞或許全都成立。這似乎是那種“時機成熟”自然出現的點子，因為從德國空軍的空照圖可以看出，在五月三十日到三十一日，瑪洛海灘和拉帕訥之間出現了不下十座由軍車搭成的登岸碼頭。
這意味著除了堅忍不拔的第二五〇野戰工兵連之外，還有許多士兵投入修建工程。其中就包括第十二槍騎兵隊的一支中隊。他們在拉帕訥以西三英里處興建一座登岸碼頭。對於這類工作，弟兄們毫無經驗，畢竟他們本是一支裝甲偵察隊，但是周邊防線目前已有充足人力，剩餘的作戰部隊全都擁上海灘集合。