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  談過了城市和人文景觀,也該談談鄉村和自然景觀——談這些還不晚。房龍曾說,世界上最美麗的鄉村就在奧地利的薩爾茲堡附近。那地方我也去過,滿山樅木林,農舍就在林中,鋪了碎石的小徑一塵不染……還有荷蘭的牧場,瀰漫著精心修整的人工美。牧場中央有放干糙的小亭子,油漆得整整齊齊,像是園林工人幹的活;因為要把亭子造成那個樣子,不但要手藝巧,還要懂得什麼是好看。讓別人看到自己住的地方是一種美麗的自然景觀,這也是一種做人的態度。

  談論這些域外的風景不是本文主旨,主旨當然還是討論中國。我前半輩子走南闖北,去過國內不少地方,就我所見,貧困的小山村,只要不是窮到過不下去,多少還有點樣。到了靠近城市的地方,人也算有了點錢,才開始難看。家家戶戶房子寬敞了,院牆也高了,但是樣子惡俗,而且門前漸漸和豬窩狗圈相類似。到了城市的近郊,到處是亂倒的垃圾。進到城裡以後,街上是乾淨了,那是因為有清潔工在掃。只要你往樓道里看一看,陽台上看一看,就會發現,這裡住的人比近郊區的人還要邋遢得多。總的來說,我以為現在到處都是既不珍惜人文景觀,也不保護自然景觀的邋遢娘們邋遢漢。這種人要吃,要喝,要自己住得舒服,別的一概不管。

  我的這位義大利朋友是個漢學家。他說,中國人只重寫成文字的歷史,不重保存環境中的歷史。這話從一個義大利人嘴裡說出來,叫人無法辯駁。人家對待環境的態度比我們強得多。我以為,每個人都有一部分活在自己所在的環境中,這一部分是不會死的,它會保存在那裡,讓後世的人看到。在海德堡,在劍橋,在薩爾茲堡,你看到的不僅是現世的人,還有他們的先人,因為世世代代的維護,那地方才會像現在這樣漂亮。和青年朋友談這些,大概還有點用。 我小時候住在成方街,離北京的城牆很近。就在這條街的盡頭,城牆塌了一個口子,沿著一道陡坡,躲開密密麻麻的酸棗刺,就可以上到城上。城牆上面是寬闊的大道,漫地的方磚中間長滿了荒糙。庚子年間,八國聯軍來攻打北京,看到了這座城牆。有個聯軍的軍官在日記里寫道:這是世界上最宏偉的防禦工事——他是對這城牆的高度發出的感嘆,而我對城牆頂上的廣闊感觸很深。那上面是一片荒無人跡的遼闊的地帶,走上半小時碰不見一個人。後來我在美國,和台灣來的同學聊天,說到梁思成先生曾建議把北京的城牆改作高速公路,那同學笑了起來,說道:梁先生的主意真怪,城牆頂上還能修馬路嗎?這位同學去過世界上很多地方,看到過很多城牆,那上面都修不了馬路。我也到過世界上很多城市,見過很多古城牆。羅馬城的城牆算是宏偉的了,假如有兩個帕瓦羅蒂那樣的人在上面並肩行走,就得掉下來一個。難怪沒見過北京城牆的人要不信在上面可以修馬路——其實不僅能修,而且修出來會是這世界上最偉大的人文景觀之一。

  過去,在北京三十四中附近的城牆裡有個很大的倉庫,裡面放了軍火和汽油。有一天爆炸了,三十四中的師生出來救人,贏得了很大的榮譽——他們學校有間榮譽室,裡面掛滿了那回得來的錦旗。我插隊時和三十四中的學生在一起,聽他們說過自己母校的光榮史。這說明城牆頂上不但能跑汽車,肚子裡還能修倉庫。像這樣的城牆在世界上絕無僅有,可惜已經被拆了個精光。沒有了宏偉的城牆、寂寞的城樓,北京城是一座沒有了歷史的城市。有些人會說,它怎麼會沒有歷史——歷史寫在紙上。這種看法是不對的。我到過很多城市,就我所見,一座城市的歷史不可能是別的,只能是它的建築。北京城就其本來面目來說,是一座碩大無比的四合院。沒有了城牆它就不成個樣子。

  中國有五千年的文明史,這部歷史有一半寫在故紙上,還有一半埋在地下,只是缺少了一部立在地上的歷史,可以供人在其中漫步。我小的時候,北京不但有城牆,還有很多古老的院子——我在教育部院裡住過很久,那地方是原來的鄭王府,在很長時間裡保持了王府的舊貌,屋檐下住滿了燕子。傍晚時分,燕子在那裡表演著令人驚訝的飛行術:它以閃電般的速度俯衝下來,猛地一抬頭,收起翅膀,不差毫釐地鑽進椽子中間一個小洞裡。一二百年前,鄭王府里的一位宮女也能看到這種景象,並且對燕子的飛行技巧感到詫異——能見到古人所見,感到古人所感,這種感覺就是歷史感。很遺憾的是,現在北京城裡蓋滿了高樓,燕子找不著自己住過的屋檐,所以也很少能看到了。現在的年輕人讀到「似曾相識燕歸來」,大概也讀不懂了。所幸的是,北京還有故宮,還有頤和園。但是沒有了城牆,沒有了燕子,總是一種缺憾。 我在布魯塞爾等飛機,等「人民快航」。現在的人大概記不得人民快航(People’sExpress)了,十年前它在美國卻是大名鼎鼎,因為它提供最便宜的機票,其國內航班的票比長途車票還要便宜。其國際航班肯定要比搭貨船過海便宜——就算你搭得到,在船上也要吃東西,這筆開銷也不小——我乘它到了歐洲,還要乘它回去。很遺憾的是,這家航空公司倒掉了。盛夏時節,歐洲到處是藍色的人流,大家穿著藍色的牛仔褲,背著藍色的帆布包,包上搭著一條小涼蓆,走到哪兒睡到哪兒,橫躺豎臥,弄得候車室、候機廳都像停屍房一樣。現在的北京街頭也能看到這些人:頭髮曬得褪了色,臉上曬出了一臉的雀斑,額頭曬得紅彤彤的,手裡拿著旅遊地圖認著路。只是形不成人流。但我是在這個人流里游遍了歐洲。

  窮人需要便宜的食宿和交通,學生是窮人中最趾高氣揚的一種:雖然窮,但前程遠大。當時我就是個學生,所以興高采烈地研究學生旅遊書里那些省錢的法子:從紐約市中心前往甘迺迪國際機場,有直通的機場bus,但那本書卻建議你乘地鐵前往昆士區的北端,再坐昆士區的公共汽車南下。這條路線在地圖上像希臘字母歐米伽。那本書這樣解釋這個歐米伽:要儘量利用城市的公共運輸,這種交通工具在世界上任何地方都是便宜的。書上還教你填飽肚子的訣竅:在紐約,可以走進一家中餐館,要一碗白飯,用桌上的醬油下飯;在巴黎,你可以前往某教堂門口,那裡有舍給窮人喝的粥。在布魯塞爾,這個訣竅是在下午五點以後前往著名的餐飲城City2,稍微給一點錢,甚至不給錢,就可以把賣剩下來的薯條都包下來。這種薯條又涼、又面,但還可以填飽肚子。這些招兒我沒有用過,就是用了也不覺得害臊:我是學生嘛。

  我到布魯塞爾時,已是初秋。這個季節北歐上空已是一片陰風慘霧,不宜久留,該幹啥快去幹啥,所以我在機場等飛機。忽然間腸胃轟鳴,那本旅遊書上又沒有在布魯塞爾機場找便宜廁所的指導,我只好進了收費廁所。這地方進門要一個美元,合40比利時法郎,在我印象中,這是全世界的最高價。走進格間,把門一關,門上一則留言深得我心:啊,我的心都碎了……看來是個憤世嫉俗的美國小伙子留在這兒的。他心碎的原因有二:一是被人宰了一刀,二是把自己的問題估計得嚴重了。至於我,然問題是嚴重的,必須立即解決,不能帶上飛機,但也覺得收一美元實在太多。但仔細一看,不禁冷汗直冒:這行字被人批得落花流水——周圍密密麻麻用各種字體寫著:沒水平——沒覺悟——層次太低。這行字層次低,卻引起了我的共鳴,我的層次也高不了……

  我在布魯塞爾等飛機,去了一趟收費廁所,不想走進了一個文化的園地。假如我說,我在那裡看到了人文精神的討論,你肯定不相信。但國外也有高層次的問題:種族問題,環境問題,「讓世界充滿愛」,還有「Ihaveadreamtoday」,四壁上寫得滿滿的,這使我冷汗直冒,正襟危坐——坐在馬桶上。我相信,有人在這裡提到了「終極關懷」,但一定是用德文寫的。那地方德文的題字不少,我看不懂。大概還有人提到了後現代,但我也看不懂:那一定是用法文寫的,我又不懂法文。那裡還有些反著寫的問號,不知寫些什麼。中文卻沒有,大概是因為該園地收費太貴,同胞們不肯進來——我是個例外。我住了一家學生旅館,提供免費的早餐:麵包片和人造黃油,我把黃油塗得比麵包片還要厚,所以跑到這裡來了。用英文寫出的,大多是些雖很重要,但比較淺薄的問題。比方說,有位先生寫道:保護環境。後面就有人批了一句:既然要保護環境,就不要亂寫。再以後,又有一句批語:你也在亂寫。我很想給他也批上一句:還有你。但又怕別人再來批我。像這樣批下去,整個世界都會被字跡批滿,所有的環境都要完蛋。還有不少先生提出,要禁止核武器。當時冷戰尚未結束,兩個核大國在對峙之中。萬一哪天走了火,大家都要完蛋。我當然反對這種局面。我只是懷疑坐在馬桶上去反對,到底有沒有效力。

  布魯塞爾的那個廁所,又是個世界性的正義論壇。很多留言要求打倒一批獨裁者,從原則上說,我都支持。但我不知要打倒些誰:要是用中文來寫,這些名字可能能認出個把來,英文一個都不認識。還有些人要求解放一些國家和地區,我都贊成,但我也不知道這些地方在哪裡。除此之外,我還不知道我,一個坐在馬桶上的人,此時可以為他們做些什麼。這些留言都用了祈使句式,主要是促成做一些事的動機——這當然是好的,但這些事到底是什麼、怎樣來做、由誰來做,通通沒有說明。這就如我們的文化園地,總有人在呼籲著。呼籲很重要,但最好說說到底要幹些什麼。在那個小隔間裡,有句話我最同意,它寫在「解放薩爾瓦多」後面:要解放,就回去戰鬥吧。由此我想到:做成一件事,需要比呼籲更大的勇氣和努力。要是你有這些勇氣和精力,不妨動手去做。要是沒這份勇氣和精力,不如閉上嘴,省點唾沫,使廁所的牆壁保持清潔。當然,我還想到了,不管要做什麼,都必須首先離開屁股下的馬桶圈。這很重要。要是沒想到這一點,就會誤掉班機。 我生在北京城裡。小時候,我爬到院裡的高樓頂上——這座樓在西單——四下眺望,經常能看到頤和園的佛香閣。西單離頤和園起碼有二十里地。幾年前,我住在北大暢春園,離頤和園只有數里之遙,從窗戶里看佛香閣,十次倒有八次看不見。北京的空氣老是迷迷糊糊的,有點迷眼,又有點嗆嗓子,我小時候不是這樣。我已經長大了,變成了一條車軸漢子—這是指襯衣領子像車軸而言。在北京城裡住,幾乎每天都要換襯衣,在國外時,一件襯衣可以穿好幾天。世界上有很多以污染聞名的城市:米蘭、洛杉磯、倫敦等等,我都去過,只有墨西哥城例外。就我所見,北京城的情況在這些城市裡也是壞的。




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