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沈哲子雖然沒有統籌起力量來對破岡瀆進行徹底的修葺，但隨著他家在曲阿、句容兩地產業增多後，針對這惡劣的水運條件也進行了一系列的改動。
如今破岡瀆河道兩段各備船隻，不再直接拖曳舟船，船行至此後卸貨重裝到對面的船隻上。這樣一來，雖然增加了裝卸工序，但卻省了託運之功，也減少了船隻的磨損。
為了便於裝卸，運輸的貨品採用木材打制的小貨櫃來裝運，岸上有高架滑輪絞索，將這些兩丈大小的木造貨櫃拉吊起來。如果是懼水怕潮的貨品，則轉運到岸上用牛拉板車拖曳到高坡上再裝運起來。如果貨品並不懼水，那麼直接在貨櫃底部綁上充氣羊皮口袋以增加浮力，直接在水面上拖曳過去。
經過這一系列的改動，破岡瀆航運效率提升了數倍都不只，每天貨品通行量更是大大增加。
另一方面則就是硬功夫了，在雲陽開掘水道的同時，沈哲子也帶領工匠民夫們掘引太湖之水，西進又修築航埭，作為原有水埭的補充。這樣一來，每年可以延長破岡瀆兩個月左右的通航期。
這也虧了如今左近鄉土產業改革升級，不再專注於水田耕作，轉為種植大量的經濟作物。如此一來，便漸漸杜絕了私掘溝渠以分運河之水作為灌溉的現象，讓運河水量避免了大量的消耗。
當然沈哲子做了這些也不是沒有回報，破岡瀆是官營的水道，以前通航期又短，因而一般是絕對不允許民船通航的。沈家自費錢糧人工修葺水道，使得此處水運更加便捷，台中得利的同時，沈哲子也鼓譟諸多人脈，為自家請求到了優先通航權。
基本上每年錢糧賦稅運送完畢之後，剩下的運輸量便基本被沈家包了場。而且就算是台資賦稅運輸，那也基本上是沈家船隊在做。包稅運輸如今規模發展越來越大，已經不獨限於吳興和會稽，像是更遠處的臨海、永嘉乃至於晉安，在老爹沈充的不懈努力下，也都交給沈家包運。
這樣的運輸方式，對於地方官府而言更加方便，也能節省途中消耗。至於節省出來的運輸損耗，一部分是沈家的利潤，另一部分則就流入郡縣各級官吏的囊中。只此一項，每年毛利便在億萬錢往上！
當然實際的淨利潤不可能有這麼高，畢竟沈家運輸也是要承擔極大成本的。而且如今的賦稅又非只限於錢糧，各地駁雜的物產也都在運輸之列，想要變現並不容易。朝廷收取到這些賦稅，其中有很大一部分都堆積在府庫中難以動用。
但沈家則不然，有商盟和隱爵這麼龐大的銷貨渠道，各地就算進獻狗屎，都能在京口當做肥料賣出去。
台中對於沈家一戶掌握整個東南賦稅其實是很不爽的，若是沈家運作突然出現阻滯，整個都中大小官員就要做上半年義務工。因而從去年開始，關於台資賦稅禁止私家包運的禁令大大小小便有二三十份，措辭也越來越嚴厲。
但還是那一句話，天下熙熙皆為利來，中樞反對是反對，地方依然故我。就算有不食人間煙火的清廉官吏到了地方任職，也根本組織不起來人力運輸賦稅，即便是勉強起運，單單在沿途水道的諸多卡頓，這賦稅若要運抵建康，還不知要過幾年。
沈家把持東南台資賦稅已成定局，除非中樞發狠要對沈家連根剷除，否則改變不了這個事實。但若真要如此做的話，則就要考慮到商盟和隱爵隨之而來的強大反撲之力！
第0255章 歸都
紀友身穿素袍，站在沈哲子不遠處。隨著數年任事，臉上青澀漸褪，日趨穩重，上唇蓄起短須，在身邊幾名縣署佐吏的簇擁下，也漸漸有了一地牧民之長的威儀。
「人言智高者不可目量，說的便是維周你啊！這破岡瀆我幼時便多行過望見，河淺水竭，擁堵不暢，已成常態。可是維周至此，妙計略施，區區數年之間，風物已是大不相同！我實在想不到，世間還有什麼困苦之事能讓維周你束手無策。」
沿著河堤觀賞片刻，紀友行到沈哲子身邊來，笑吟吟說道。他在曲阿任上這幾年，可謂是名利雙收，年年考評俱優，中正鄉議都是上上，如今已經赫然成為江東年輕一代任事者當中的翹楚。若非沈哲子攔著讓他再經營幾年，年前就要被召回都中前往尚書省任事。
「讓我束手無策的事情自然有，何止是束手無策，簡直是一籌莫展。」
沈哲子嘆息一聲後說道，他家家勢急速擴張，所帶來最大問題還非招人嫉恨，而是人手不足。
如今都中一攤子，京口一攤子，吳中又是一攤子，家中但凡能夠任事者，幾乎盡數派上了用場。就連沈牧那個不著調的傢伙，也在京口聽錢鳳差遣，與徐茂一起負責京口維穩。但終究底蘊不深，仍有極大的人才缺口。
早年少年營那一批子弟兵，能夠派上用場的，也都盡數分遣出去開始任事歷練。其中比較出色的幾個，像是那個馬明馬行之，如今就在紀友的縣署任事，成長極快。沈哲子打算等到紀友升遷離任後，便讓這個馬行之擔任曲阿縣丞。
聽到沈哲子這麼說，紀友忍不住嘆息道：「真不知是維周你太多率，還是我等眼量太淺。如今形勢一片大好，維周你為何又要時時作憂勞思量？」
「形勢大好？文學你太樂觀了，大變須臾即至，應該要做出一些布置了。」