第80頁
隆美爾是於1941年2月12日到達的黎波里的。他只帶去了一個人數很少的參謀班子和有一個駐利比亞德軍總司令的頭銜 [ 註：以下是根據羅納德·盧因的《非洲軍團的生與死》(1967年)和戴維·歐文的《狐狸的蹤跡》(1977年)第67及其後。該書敘述豐富多彩，但很真實。 ] 。兩天後，幾艘運兵船送來德軍第5輕型師的偵察營和反坦克營，大約2000人，配有槍炮和裝甲車，但沒有坦克。不顧空襲的危險，隆美爾命令這幾艘船在探照燈的照射下連夜卸載。第二天，即2月15日，這支小小的德軍部隊在的黎波里的大街上列隊行進，然後直接向東開去。當時英軍已占領了利比亞東部昔蘭尼加地區的首府(距的黎波里600英里的)班加西，並又向前推進了100英里。但英軍已不想再向前推進了(當時希臘戰役即將開始，英軍正在撤回部隊準備運往希臘)。隆美爾本來不發起進攻就可以完成他的任務。當時隆美爾完全可以等5月中旬答應給他的第二個師——第15裝甲師到達之後再試圖發動一次攻勢。而且即使到那時，如果沒有進一步的命令，他的攻勢也僅限於昔蘭尼加的門戶艾季達比耶以西的地區。
隆美爾沒有服從命令。沒等貯備補給品，也沒等安排好物資的運輸，也沒有停—停使他的部隊適應一下環境，他便率領這支小小的部隊以儘可能快的速度向前機動。1941年2月26日，德軍第一次與英軍遭遇並接火時，已到達的黎波里東邊470英里了。一星期以後，第5師唯一的裝甲團帶著大約50輛坦克到達了的黎波里。同樣，該團在市區街道上列隊行進後便直接向東開去。一個月後，即1941年4月2日，隆美爾打響了奪取艾季達比耶的第一仗。艾季達比耶位於英軍沿海岸公路布防的昔蘭尼加大凸出部之底部，距的黎波里以東500英里。到了艾季達比耶就有沙漠小道穿過凸出部通往鄰國埃及的海岸，隆美爾本可以到此為止。
但隆美爾卻直接違抗希特勒本人的命令， [ 註：阿丁頓《閃擊戰時代》第165頁。 ] 把他本來就很少的一個師的部隊一分為二，一路迫使英軍沿漫長的海岸公路撤退，兵力較強的另一路則沿著岩石重疊的駱駝小路穿越沙漠。實際上隆美爾不是派遣，而是親自率領他的部隊一路向前，儘管第5師本身有一位出色的指揮官，隆美爾卻經常乘坐一輛敞篷汽車走在部隊的最前面。兩天後，即1941年4月4日，沿濱海公路行進的德國人到達距的黎波里600英里的昔蘭尼加首府班加西。4月9日，機動性超人的德軍穿越沙漠突然出現在托卜魯克面前。當時在昔蘭尼加東部的托卜魯克港是英軍主要基地，距的黎波里足有1000英里。英國人當時還以為隆美爾仍在的黎波里等候第二個師的到來。由於這樣快就到達沿岸公路和托卜魯克，隆美爾已使自己的部隊大大超過了德軍薄弱的補給線所能承受的極限。這條補給線由的黎波里出發，且剛剛建立不久。德軍只能派出本來就很少的運兵車輛回去取油，而後便不得不靠繳獲敵人的油料。當時德軍有一半的坦克拋錨在路邊。人員疲憊不堪，幾乎站著也能睡著。總兵力從一開始就很少的德軍又被分散在廣袤的沙漠之上。
但是，就在因攻勢過度而徹底自行潰敗之前，反常行動卻獲得了好處。
德國人的推進遠比英國人的預料要快、要遠 [ 註：欣斯利《英國情報》第389-393頁。 ] ，英國在托卜魯克以西昔蘭尼加的所有部隊敗於德軍的機動行動並遭到分割，被迫倉惶撤退。英軍在敗退過程中遺棄的裝備比德軍進攻前所擁有的還要多。此外，英軍還丟下了大量的食物、油料和彈藥。一次又一次，德軍摩托化步兵和炮兵組成的小型特遣分隊在少量坦克的配合下，出其不意地衝出沙漠，襲擊、俘獲、摧毀或打散沿濱海公路撤退的英軍卡車、炮兵和步兵部隊。英軍的裝甲部隊雖然在數量上占據優勢、但卻似乎從未在適當的地點和適當的時間支援其步兵和炮兵，並且總是在沒有步兵和炮兵支援的情況下孤軍奮戰，成為德軍反坦克炮的犧牲者。 [ 註：隆美爾雖有意打亂其部隊的編組，但並未擴大到戰術一級，他對戰術一級沒有產生什麼影響。當英軍的步兵、炮兵和坦克部隊分別作戰的時候，德國卻將三者混合編成特遣部隊。德國人相互配合默契，當特遣隊遭到英國坦克部隊攻擊時；德國人就以利用地形隱蔽得很好的反坦克炮對付英國人的坦克，而德軍的坦克卻反過來作翼側機動，主要攻擊英軍“非裝甲的”摩托化步兵部隊。在翼側攻擊中，德軍的技術優勢具有決定性的意義。這方面的典型描述見馮·梅倫廷的《裝甲戰》(1971年)第71頁。 ]
很清楚，隆美爾的指揮方法和他的非凡活力使德軍在戰役層次上獲得了巨大的優勢。在隆美爾的親自率領下，德國人比英國人的行動要快得多。這好比是一場典型的空戰，一名較優秀的飛行員駕駛著一架較好的戰鬥機可以對一架較遲鈍的敵機作內側轉彎，向敵機的尾部開火而不會受到懲罰，然後再轉彎第二次開火，這時候敵機還未對第一次開火作出反應。德軍在戰役層次上的優勢最終克服了它在戰區戰略層次上的明顯劣勢。僅此一例就足以證明，一個層次上的成功可以向另一個層次滲透，而這種現象與人們理所當然設想的結果多有差異。
然而，隆美爾在1941年春天時長驅直入並沒有導致德軍勝利地攻下開羅。相反，在此後的兩年裡，英德雙方開始了戲劇性地進攻繼而又倉惶撤退的交替過程。先是一方後是另一方都超越了它們的勝利頂點。最後，德國人在1943年徹底失敗了。儘管戰果輝煌，但德國人在北非戰役層次上的優勢顯然滲透不到大戰略的層次上。從而取得決定性的勝利。顯而易見的道理是，整個北非戰役只不過是世界大戰這一更廣闊的背景中的一個小插曲而已，它的結局註定要受到其它更關鍵的戰區戰況演變的支配：在東線，德國人幾乎投入了比北非多百倍的軍隊；在西歐，諾曼第登陸後，德國投入了雖比東線少但數量仍然十分巨大的兵力；在亞太戰區，軸心國正與英國的另一些部隊作戰；在北大西洋戰區，盟國的船隊與德國的潛艇展開了搏鬥，這場搏鬥關係到盟國能得到多少補給；而在所有軸心國上空的空中戰區，盟軍的轟炸機將展開對工業區的戰略轟炸。
隆美爾沒有服從命令。沒等貯備補給品，也沒等安排好物資的運輸，也沒有停—停使他的部隊適應一下環境，他便率領這支小小的部隊以儘可能快的速度向前機動。1941年2月26日，德軍第一次與英軍遭遇並接火時，已到達的黎波里東邊470英里了。一星期以後，第5師唯一的裝甲團帶著大約50輛坦克到達了的黎波里。同樣，該團在市區街道上列隊行進後便直接向東開去。一個月後，即1941年4月2日，隆美爾打響了奪取艾季達比耶的第一仗。艾季達比耶位於英軍沿海岸公路布防的昔蘭尼加大凸出部之底部，距的黎波里以東500英里。到了艾季達比耶就有沙漠小道穿過凸出部通往鄰國埃及的海岸，隆美爾本可以到此為止。
但隆美爾卻直接違抗希特勒本人的命令， [ 註：阿丁頓《閃擊戰時代》第165頁。 ] 把他本來就很少的一個師的部隊一分為二，一路迫使英軍沿漫長的海岸公路撤退，兵力較強的另一路則沿著岩石重疊的駱駝小路穿越沙漠。實際上隆美爾不是派遣，而是親自率領他的部隊一路向前，儘管第5師本身有一位出色的指揮官，隆美爾卻經常乘坐一輛敞篷汽車走在部隊的最前面。兩天後，即1941年4月4日，沿濱海公路行進的德國人到達距的黎波里600英里的昔蘭尼加首府班加西。4月9日，機動性超人的德軍穿越沙漠突然出現在托卜魯克面前。當時在昔蘭尼加東部的托卜魯克港是英軍主要基地，距的黎波里足有1000英里。英國人當時還以為隆美爾仍在的黎波里等候第二個師的到來。由於這樣快就到達沿岸公路和托卜魯克，隆美爾已使自己的部隊大大超過了德軍薄弱的補給線所能承受的極限。這條補給線由的黎波里出發，且剛剛建立不久。德軍只能派出本來就很少的運兵車輛回去取油，而後便不得不靠繳獲敵人的油料。當時德軍有一半的坦克拋錨在路邊。人員疲憊不堪，幾乎站著也能睡著。總兵力從一開始就很少的德軍又被分散在廣袤的沙漠之上。
但是，就在因攻勢過度而徹底自行潰敗之前，反常行動卻獲得了好處。
德國人的推進遠比英國人的預料要快、要遠 [ 註：欣斯利《英國情報》第389-393頁。 ] ，英國在托卜魯克以西昔蘭尼加的所有部隊敗於德軍的機動行動並遭到分割，被迫倉惶撤退。英軍在敗退過程中遺棄的裝備比德軍進攻前所擁有的還要多。此外，英軍還丟下了大量的食物、油料和彈藥。一次又一次，德軍摩托化步兵和炮兵組成的小型特遣分隊在少量坦克的配合下，出其不意地衝出沙漠，襲擊、俘獲、摧毀或打散沿濱海公路撤退的英軍卡車、炮兵和步兵部隊。英軍的裝甲部隊雖然在數量上占據優勢、但卻似乎從未在適當的地點和適當的時間支援其步兵和炮兵，並且總是在沒有步兵和炮兵支援的情況下孤軍奮戰，成為德軍反坦克炮的犧牲者。 [ 註：隆美爾雖有意打亂其部隊的編組，但並未擴大到戰術一級，他對戰術一級沒有產生什麼影響。當英軍的步兵、炮兵和坦克部隊分別作戰的時候，德國卻將三者混合編成特遣部隊。德國人相互配合默契，當特遣隊遭到英國坦克部隊攻擊時；德國人就以利用地形隱蔽得很好的反坦克炮對付英國人的坦克，而德軍的坦克卻反過來作翼側機動，主要攻擊英軍“非裝甲的”摩托化步兵部隊。在翼側攻擊中，德軍的技術優勢具有決定性的意義。這方面的典型描述見馮·梅倫廷的《裝甲戰》(1971年)第71頁。 ]
很清楚，隆美爾的指揮方法和他的非凡活力使德軍在戰役層次上獲得了巨大的優勢。在隆美爾的親自率領下，德國人比英國人的行動要快得多。這好比是一場典型的空戰，一名較優秀的飛行員駕駛著一架較好的戰鬥機可以對一架較遲鈍的敵機作內側轉彎，向敵機的尾部開火而不會受到懲罰，然後再轉彎第二次開火，這時候敵機還未對第一次開火作出反應。德軍在戰役層次上的優勢最終克服了它在戰區戰略層次上的明顯劣勢。僅此一例就足以證明，一個層次上的成功可以向另一個層次滲透，而這種現象與人們理所當然設想的結果多有差異。
然而，隆美爾在1941年春天時長驅直入並沒有導致德軍勝利地攻下開羅。相反，在此後的兩年裡，英德雙方開始了戲劇性地進攻繼而又倉惶撤退的交替過程。先是一方後是另一方都超越了它們的勝利頂點。最後，德國人在1943年徹底失敗了。儘管戰果輝煌，但德國人在北非戰役層次上的優勢顯然滲透不到大戰略的層次上。從而取得決定性的勝利。顯而易見的道理是，整個北非戰役只不過是世界大戰這一更廣闊的背景中的一個小插曲而已，它的結局註定要受到其它更關鍵的戰區戰況演變的支配：在東線，德國人幾乎投入了比北非多百倍的軍隊；在西歐，諾曼第登陸後，德國投入了雖比東線少但數量仍然十分巨大的兵力；在亞太戰區，軸心國正與英國的另一些部隊作戰；在北大西洋戰區，盟國的船隊與德國的潛艇展開了搏鬥，這場搏鬥關係到盟國能得到多少補給；而在所有軸心國上空的空中戰區，盟軍的轟炸機將展開對工業區的戰略轟炸。