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西重的那台800毫米精密磨床出故障之後，生產處在第一時間就聯繫了製造廠家德國道斯公司，請他們派人來維修。
道斯公司在中國沒有售後服務處，有一個亞太服務中心，是設在新加坡的，而且人手也不足，據說如果要等亞太中心派人過來，排隊要排到1996年。
西重詢問道斯公司是否能夠從德國本土派個修理工過來，人家倒是答應得非常爽快，不過旋即就開出了一張帳單，說材料費若干，工時費若干，交通費若干，特殊津貼若干，林林總總加起來，奔著三四萬美元去了。這一台磨床也就不到40萬美元，修幾個軸承就要花掉1/10的價格，誰受得了？
西重當然要拿出合同條款，跟對方掰扯一下售後服務政策的問題。人家說了，免費也可以啊，但你得等是不是？實在等不及，要不你們再買一台，一洗一換的，不就沒風險了嗎？
這次西重準備從國外進行重鏜，也有人提出質疑，說萬一新買的重鏜出了故障，對方又這樣推諉，該怎麼辦？
進口一台重鏜要花1500萬左右，而且還是外匯，這可不是一筆小錢。如果花了大錢，設備卻趴窩了，而且一趴就是大半年，這個損失算誰的？
不過，這時候就有人提出反面意見了。這些人認為，磨床的事情只是一個特例，新買的重鏜不見得會馬上出故障，出了故障也不見得自己就修不了，就算自己修不了，大不了多花點錢請道斯從德國派人過來修也可以，畢竟是小概率事件嘛。
讓西重領導層最後下定決心要從國外引進的，除了對進口設備的青睞之外，還有一點，就是國內工具機企業的服務也談不上比國外好多少。
修一台設備耽擱個把月時間就很常見的事情，而且有些企業派出的修理工水平不怎麼樣，態度還頗為傲驕，吃住接待啥的如果不夠滿意，就會在維修的時候故意找茬，動不動就說某某配件忘了帶過來，需要發函回去讓廠里寄過來。
90年代中期，國內的郵政速度可遠比不上後世，一個郵政包裹在路上走半個月也算不了什麼。這裡里外外耽誤的時間，也夠從德國請個人過來修了。
正因為如此，當祝啟林向鄭明元說起唐子風的承諾時，鄭明元才覺得情況不同了。
「你是說，臨一機的風氣可能跟過去不一樣了？」鄭明元對祝啟林問道。
祝啟林點點頭：「完全不一樣。這個唐子風，我和他接觸了一下，感覺和原來臨一機的幹部氣質完全不同。他姿態非常低，完全是一種把客戶當成上帝的感覺。
其實過去臨一機也提過這樣的口號，但說是一回事，做又是另一回事。臨一機原來那個銷售副廠長馬大壯，鄭廠長你也是接觸過的吧，喝起酒來非常痛快，但臨到做事的時候，滿肚子都惦記著自己能得多少好處。」
「當時臨一機的整個班子都爛掉了，也不光是馬大壯一個。他們的正廠長鄭國偉我也接觸過，原先還好，後來就完全沒一點廠長的樣子。」鄭明元評論說。
都是機械部下屬的企業，相互之間那點事情，誰能不熟悉呢？像馬大壯、鄭國偉這些人，與鄭明元在一起喝酒也不下十次了，誰的人品如何，大家心裡都是明鏡一般的。西重不敢用臨一機的設備，與此也不無關係。
祝啟林說：「鄭國偉他們落馬，部里派了周衡去當廠長，應當是有些新氣象吧。最起碼，他們這個廠長助理唐子風，就顯得很有能力。」
鄭明元說：「唐子風是周衡點名帶到臨一機去的。老周這個人，咱們都是很清楚的，有能力，有擔當。我原來還擔心他一直坐機關，到臨一機去不見得能夠打開局面，現在看來，他還是有兩把刷子的。
我雖然沒有看到臨一機現在的面貌，但前幾天唐子風帶著一個工程師到我這裡走了一下，也是來談重鏜的事情。我當時也覺得他的氣質和臨一機原來的幹部大不相同。」
「唐子風這麼殷勤，主動提出幫咱們修磨床，而且連工時、交通費都免了。目的就是想讓咱們重新考慮要不要向他們訂購重鏜。鄭廠長，你看這事……」
祝啟林意味深長地拖了個長腔，後面的話自不必說了。
唐子風向他提出的要求，僅僅是讓他向西重的廠領導提一下重鏜的事情，並沒有讓他去勸說廠領導。但唐子風的低調，讓祝啟林有些過意不去，此時也就難免要幫他說句好話了。
鄭明元想了想，說：「這樣吧，你安排一下，今天晚上請臨一機的幾個人吃頓便飯，我到時候也去。飯桌上咱們和臨一機的幾個人都聊聊，旁敲側擊地了解一下臨一機的現狀。
光聽唐子風一個人說是不行的，這個年輕人有點滑頭，他說的話，也不可全信。倒是那兩個維修工人，我覺得會真實一些。」
「鄭廠長考慮得周全，我這就去安排。」祝啟林應道。
到了晚餐時間，鄭明元在祝啟林的陪同下來到小食堂的一個雅間。臨一機的人已經到了，作陪的是潘士凱。鄭明元打眼一看，眉毛不由皺了起來：
「小潘，怎麼你就請了唐助理和韓科長，芮師傅和寧師傅呢？」
「他們不肯來……」潘士凱苦著臉說。
祝啟林給他安排任務的時候，可是讓他要把臨一機的四個人都請來的，結果唐子風和韓偉昌滿口答應了，芮金華和寧默卻把頭搖得像撥浪鼓一樣，說廠里有規定，他們只能吃大食堂，不能接受宴請。