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所以，孟暢以後的辦法肯定是抓大放小。
對於一些重大項目，親自上手制定宣傳方案；對於一些常規項目，就撥下去一些宣傳經費，讓部門負責人自己出一份宣傳方案就行了。
也不用怕不專業，到時候廣告營銷部其他的員工們可以幫幫忙、配合一下，把部門負責人給出方案雛形給完善一下，然後全面推進。
孟暢覺得，裴總把分配宣傳資源的這項權利交到自己手上，肯定也是這樣期待的。
……
孟暢坐車來到觴洋遊戲，葉之舟熱情歡迎。
「來，請看，這就是我們為新遊戲準備的全套設備！」
觴洋遊戲這邊有專門的遊戲室，非常寬敞，此時已經擺上了《安全文明駕駛》的全套外設。
「我們的外設可以單獨購買，但更推薦購買套餐。」
「有三種套餐可供選擇，第一種是入門套餐，售價5800；第二種是進階套餐，售價6800；第三種是豪華套餐，套餐價9999。」
「如果想獲得最佳體驗的話，還是先試豪華套餐吧。」
葉之舟給孟暢簡單介紹了一下三種套餐的設備區別。
孟暢掃過三種不同的組合，顯然是豪華套餐的那個G力座椅最能吸引眼球。
三款套餐都是用了一樣的方向盤、腳踏板、操作台，區別在於入門套餐只有隻有支架沒有座椅，需要自己配座椅；進階套餐多加了一個手剎，而且可調節支架和座椅是一體的；豪華套餐則是所有配件全部齊全的同時，還配上了G力座椅，看起來明顯更加氣派。
不用說，這三種套餐是針對三種不同的玩家群體。
入門套餐相對而言是性價比最高、最實用的，因為不占地方，可以放在書房裡、電腦桌旁邊，想玩的時候可以直接用電腦椅來湊合一下，不想玩的時候放著，也不會額外多出一個賽車座椅占地方。
進階套餐的價格提升幅度不大，其實這一千塊的差價主要就是在這個液壓手剎和支架座椅上。它的優勢在於，可以用液壓手剎獲得更好的漂移體驗，同時座椅和支架連在一起，不會擔心踩油門過猛、動作幅度過大導致的座椅滑動，而且座椅的坐姿肯定也是調整到了最適合駕駛的角度。
第1390章 漂移，從入門到入土
至於豪華套餐，相比進階套餐而言多了3000的差價，這個差價主要是體現在G力座椅上。
顯然，這個豪華套餐是真正不差錢玩家的選擇，要買這個套餐，首先得才能承受這個萬把塊的價格，其次家裡還得有足夠大的地方，能放下這一整套東西加G力座椅。
可能有人會覺得進階版沒什麼必要，7000都花了，為什麼不多花3000上G力座椅呢？
但並不是所有人都這麼想。
一來，7000到一萬，這可是將近50%的預算提升，不是誰都捨得加這個錢的；其次，G力座椅有人喜歡，覺得它能夠模擬真實的駕駛體驗，但也有人不喜歡，覺得晃來晃去的會影響自己的發揮。
所以，這三個套餐算是兼顧了不同消費能力的人群。
入門套餐的價格在駕駛模擬設備這個領域內其實已經算是很便宜了，如果入門套餐都買不起的話，那其實非常不建議入手任何的駕駛模擬設備，直接用手柄玩競速遊戲就行了。
當然，如果三個套餐都不想要，也可以在前面兩個套餐的基礎上額外購買手剎或其他配件，這個還是比較靈活的。
而且，買不起不代表體驗不到，就像智能健身晾衣架一樣，完全可以到外面的公共場合去體驗。
除此之外，這三個套餐配的顯示器也各不相同。
入門版配的是一台普通的帶魚屏顯示器，進階版配的是高階的帶魚屏顯示器，而豪華版配的是定製的窄邊框三屏電競顯示器。
對於不同的顯示器，葉之舟也給孟暢簡單地介紹了一下。
包括方向盤在內的這些外設都是鷗圖科技去找國內的代工廠設計、生產的，但所有的套餐都不帶顯示屏。
因為顯示屏這個東西技術含量還是比較高的，玩家們直接買現成的就可以，根據自己的需求確定是買帶魚屏還是組三聯屏。
如果鷗圖科技出個代工的顯示屏加到套餐里，反而會有捆綁銷售的嫌疑，會被噴的。
至於不同的玩家如何選擇，這個就全看個人了。
如果玩家想要最基礎的體驗，那一個入門版帶魚屏或者廉價版三屏方案是必不可少的。
如果想要好一點的體驗，那就得上超寬的電競帶魚屏，這個就比較貴了，大品牌有這種50寸左右的超長帶魚屏，售價大概在萬把塊左右。
當然，也可以選擇三聯屏的方案，三聯屏相比於帶魚屏的優勢在於視野更寬，帶魚屏相當於兩屏，三屏多出一個屏幕的視野。
而且三塊屏的價格加在一起，也才和高端電競帶魚屏基本持平。但劣勢在於有邊框，影響代入感。
鷗圖科技沒必要自己去搞一款專門的顯示器，但想要提升體驗的話，辦法也是有的。
具體的做法就是跟國內的顯示器廠商合作，專門推出了一款針對三聯屏的超窄邊框電競顯示器，而且還搭配出了正合適的光學套件。
所謂的光學套件其實就是一個類似於三稜柱一樣的特殊晶體，將它放在三台顯示器的夾縫處，可以通過光學折射的原理，讓邊框在人視覺中消失。