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胡顯斌已經負責過不只一款遊戲，哪怕是論資排輩，多半也該輪到他了。
Doubt VR眼鏡雖然也很成功，但畢竟遲行工作室不屬於騰達集團，不參與評選。
這個第二名嘛……
雖說其他部門也都有各自的攻陷，比如鷗圖科技做了智能健身晾衣架、觴洋遊戲開發了《健身大作戰》等等，但包旭競選這個第二名，有得天獨厚的優勢。
賽博朋克風的小吃集市大獲成功，引發了熱烈反響，電視台都報導了，同時，間接導致騰達收購小吃街商鋪，在地鐵方案公布之後引起了錯綜複雜的連鎖反應，這個成績是很凸出的。
在這個項目中，包旭功勳卓著，風格是他提出來的，小吃集市中的各種互動元素也是他來設計的，忙前忙後，非常辛苦。
小吃集市的負責人張亞輝認為包旭的貢獻遠在他之上。
更何況，包旭作為遊戲部門的員工，為了小吃集市的項目不辭勞苦，有著極佳的表率作用。
最後就是，包旭旅遊，眾望所歸，很多人應該都會努力把他投成第二名的。
所以，裴謙想來想去，這個旅遊名額怕是非包旭莫屬了。
現在值得思考的問題是，胡顯斌拿到夢想基金之後會做什麼呢？誰來接胡顯斌的班、擔任騰達遊戲的新負責人呢？包旭旅遊又會選擇去哪呢？
裴謙不由得對周五的優秀員工評選期待了起來！
……
……
8月2日，周四。
鷗圖科技會議室。
王曉賓和葉之舟兩個人，正在跟常友、江源一起討論《安全文明駕駛》這款遊戲，以及配套開發方向盤的問題。
昨天的頭腦風暴之後，王曉賓和葉之舟兩個人已經快速地把《安全文明駕駛》設計概念稿給寫了出來。
按照對裴總最初設計思路的理解，方向盤對這款遊戲顯然非常重要。
所以，在寫出設計概念稿的第二天，葉之舟和王曉賓兩個人就來到鷗圖科技，抓緊時間安排好方向盤的事情，保證到時候這款外設能夠跟遊戲一起發售。
設計概念稿已經列印出來了，常友和江源人手一份，一邊看設計稿，一邊聽葉之舟和王曉賓解釋這款遊戲的核心玩法。
「這遊戲也太真實了吧。」
了解了這款遊戲的各項設定之後，常友也不由得感慨。
他對遊戲雖然了解不多，但也知道在一款競速類遊戲中，這些「不人道」的設定意味著什麼。
用嚴厲的懲罰措施，讓玩家們在遊戲中也老老實實地遵守交規，這種設計也就只有裴總才做得出來了，其他遊戲設計師怕是根本沒有這種膽量。
當然，常友和江源兩個人肯定不會對這個設計方案提出任何疑問，術業有專攻，遊戲設計那是遊戲部門的事情，更何況這是裴總的設計方案。
誰敢質疑裴總的遊戲設計水平？
對常友和江源來說，如何配合觴洋遊戲，把這款方向盤外設給做好，這是最關鍵的。
王曉賓說道：「我雖然對模擬方向盤不是特別了解，不過我們項目組正好有一個非常熱衷玩賽車模擬的哥們，所以我昨天跟他取了取經，算是惡補了相關知識。」
「現在我就把基本情況跟大家分享一下。」
「目前市面上的遊戲方向盤挺多的，從百元到上萬元都有，其中的差別還是很明顯的。」
「遊戲方向盤大致可以分為兩類，娛樂方向盤和擬真方向盤。」
「擬真方向盤又可以分為兩類，分別是齒輪或皮帶傳動的力反饋方向盤，以及用步進電機或者伺服電機的直驅方向盤。」
「千元以下的基本都是娛樂方向盤，這種方向盤沒有力回饋，單純通過彈簧或者彈力繩等原始機械結構讓方向盤迴正，方向盤不能自己轉，也無法模擬輪胎的狀態變化，說白了就是手柄換殼。」
「入門的力回饋方向盤和直驅方向盤都算是擬真方向盤，只是具體結構不一樣。其中主流的力回饋方向盤的售價基本在兩千到三千多不等，算是擬真方向盤中的入門款。」
「這種方向盤的力回饋主要是通過齒輪、皮帶傳動，或者齒輪皮帶混合傳動的，相比千元以下的娛樂方向盤，體驗會上升一個大的台階，也是新手入門的首選。」
「最後一種就是直驅方向盤了。」
第1169章 直驅方向盤方案
王曉賓稍微頓了頓，繼續說道：「直驅方向盤是帶有步進電機或者伺服電機的，它的效果會比齒輪皮帶混合傳動的力反饋方向盤效果更好，因為反饋力更強，反應更快。」
「國外為專業車隊提供模擬器的廠商，基本上也都是採用直驅方案。」
「但它的價格波動很大。」
「國外的直驅方向盤價格非常昂貴，主流品牌基本上在1500歐左右，折算下來，一個方向盤就過萬的高昂價格，大部分人都是承受不起的。」
「不過，有很多國內的硬核玩家會選擇自己動手，全套都DIY，這樣一來成本倒是可以降很多，純成本的話可能只有兩千塊不到，畢竟工業用的伺服電機、驅動器這些東西在網上買二手的，四五百也能拿得下來。」
「但DIY的過程極其複雜和繁瑣，如果完全DIY的話還需要懂編程知識，即使用網上現成的方案，也需要花好幾周的時間進行調校，對於小白來說買來就是純浪費錢，只有動手能力特別強的大佬才能玩得轉。」