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原因很簡單，張一飛對於東海大獎賽，有著絕對的自信，屬於我的最快圈速頭銜，我隨時可以拿回來！
排位賽一圈圈的過去，張一飛穩步提升自己的圈速，單圈速度從開始的1分35秒，壓到了1分33秒之內。
要知道歷史上是賽道記錄，也不過才1分32秒238，這個圈速還沒有開始衝刺，已經算得上很快了。
只不過普羅斯特通過車隊語音傳來了消息，舒馬赫跟海利歐，圈速都已經殺入了1分32秒5以內，甚至海利歐速度還一度超過了舒馬赫，遠遠高於之前練習賽水平。
聽到這個消息，張一飛第一反應不是多麼緊張，而是有些意外海利歐的天賦。他能跑出這種圈速，絕對是對賽道的理解，有著質的突破，並且放棄了對於自己賽道走線的刻意模仿。
不得不說，連傲慢都干不掉的美國小子，確實有兩把刷子。
張一飛依然情緒穩定，普羅斯特策略組成員，去不由的開始緊張起來。他們也不知道這個圈速，是不是對手的最強實力，如果不是的話就麻煩了。
雖然張一飛排位賽優勢巨大無比，但是F1歷史上，樂極生悲的事情可不止一次兩次。甚至出現過一支腳都已經站在最高領獎台上，都被人給硬生生的拽了下來。
終究這一站張一飛表現的太過於浮誇般的實力，讓所有人始終有著一種不真實感，害怕這只是鏡中花、水中月的幻影。
甚至當比賽來到第十圈的時候，張一飛的車後，有著一輛黃黑相間的雷諾賽車，吃到了他的尾流，正在飛速的縮短著距離，一副準備展開進攻的態勢。
能在排位賽毫不猶豫選擇開戰的車手，賽道上只有一人，那就是海利歐。
海利歐能出現在張一飛的車後，意味著排位賽十圈下來，單圈張一飛都慢了對方零點幾秒。用練習賽的表現來看，這簡直是不可思議的事情，曾經張一飛單圈硬追上了舒馬赫，現在卻被人給反追上來了？
「排位賽上舒馬赫、海利歐都有很明顯的速度提升，相反飛卻表現平平。現在應該到了正常提速衝刺的階段了，飛還沒有大動作。」
「這跟他排位賽的表現可大不相同，到底是時機未到，還是盛極必衰，飛狀態出現下滑了呢？」
布倫德爾疑惑解說了一句，舒馬赫等車手會在排位賽突破，其實作為一名賽道老解說，他心裏面是有預感的。
如果舒馬赫跟法拉利，真的會被輕鬆的碾壓到底，那麼他們也不配成為賽道上最強的車手跟車隊。
只是張一飛的表現意外，本以為他會展現出更強勢的圈速，結果現在卻很普通。不能說慢，總感覺跟練習賽差了點味道，沒有那種絕對的統治級氣勢。
「我覺得沒問題，這是正常的排位賽節奏，飛很快就會發力。」
旁邊的李冰突然信誓旦旦的說了一句，而且還一副很肯定的語氣，讓布倫德爾都懷疑這個中國解說是不是有什麼內幕。
就在布倫德爾想要問為什麼的時候，賽道上的張一飛突然開始發力了，咬住尾流準備展開攻勢的海利歐，兩個彎道就被張一飛給甩掉，而且在賽道的6號彎，張一飛還展現出一種跟以往完全不同的走線方式。
看著後視鏡裡面消失的海利歐，張一飛的嘴角忍不住微微上揚。
真以為我沒有留底牌嗎？
海利歐，我都還沒發力，你就倒下了？
如果海利歐能聽到張一飛心裏面所想，他估計要吐血三升，本以為自己對東海賽道的理解更深入，有了跟對方掰手腕的資格，結果沒有想到，當張一飛開始認真飆圈速，依然不堪一戰！
很多人都以為，排位賽是張一飛在炫技，想要讓中國主場上的二十萬觀眾，感受一下他的實力。
甚至有些人認為，這應該就是張一飛在東海大獎賽的速度上限，他沒有藏著掖著保留實力，年少輕狂的完全展露了出來。
但是今天排位賽，張一飛想要告訴所有人，之前的練習賽有炫技的成份沒錯，卻遠遠不是自己的極限！
當張一飛真正的火力全開，會讓整個世界明白，中國主場這四個字，真的不只是說說而已。
1分31秒788的紅色數字，躍然出現在賽道轉播屏幕的榜首位置，直接領先排位第二舒馬赫1分32秒261的單圈速度，再次接近0.5秒！
鮮紅的數字，倒映在每個人的眼眸之中，賽道上再次出現了沉默的場景。
甚至對於很多老車迷的震撼，這個場景不下於當年摩納哥排位賽，塞納杆位甩了普羅斯特1.4秒的歷史。
如果舒馬赫後續沒有質的突破，那毫無疑問張一飛的最快圈速，將成為F1歷史上又一個超級杆位。
因為成績是需要對比的，杆位從來都不是看自己跑的有多快，而是看對手跑的多快。特別是這個對手，同樣有著四冠王的身份！
第777章 速度極限
「FUCK，都跑出這種速度了，飛還能領先舒馬赫0.5秒，他這一場東海大獎賽，到底有多強？」
麥拿輪車隊主席羅恩·丹尼斯，看到這個圈速的時候，直接從座位上面跳了起來。
說真的，之前練習賽他認為1分32秒的圈速，就已經是張一飛的極限。而且哪怕就是在計算機上模擬，正常走線最快單圈大概也就是張一飛跑出來的速度。
不得不說，能在一條全新賽道上，練習賽就跑出這樣的圈速，哪怕身為麥拿輪車隊主席，丹尼斯心中都隱約有些佩服張一飛。