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飛是打算向舒馬赫挑釁了嗎？
看到張一飛這種表情對話，很多慶祝的車迷腦海裡面，都浮現出這樣的想法。當初哪怕就是菜鳥的時候，張一飛都挑釁過巴里切羅這樣的頂尖車手。
現在他都已經拿到了摩納哥之王的頭銜，理應更加的囂張、狂妄。之前採訪回答更多是慶祝跟感謝，終於到了他肆意張揚的時刻了嗎？
「其實同為現役車手身份，很多話這個時候並不方便說，但是我必須要承認一點，那就是舒馬赫是我的偶像，甚至是我仰望跟追尋的目標。」
當張一飛說出這句話的時候，幾乎所有人臉上都浮現出意外的神色，這還是賽道上那個囂張無比，曾經對舒馬赫說過這個比賽我要贏的車手飛嗎？
甚至就連提問的義大利記者，這個時候都有些愣住了，他本想著讓張一飛說出些火藥味話語，來挑動法拉利車迷的怒火，讓F1車壇掀起一場大戰。
結果沒想到，張一飛居然在這個時候認慫，說舒馬赫是自己的偶像？
不過就在這個時候，張一飛把目光從鏡頭挪向了舒馬赫，然後一字一頓的繼續說道。
「但是我對待偶像的方式，就是超越偶像，所以很抱歉舒馬赫，以後將進入我的時代！」
這就是張一飛想要跟舒馬赫說的話，曾經他心裏面無數次這樣想過，卻沒有底氣說出來。
今天自己在摩納哥賽道上加冕為王，見證到法拉利車隊為了對付自己，所做出來的極端調校方案，見證了舒馬赫為了超越自己，跟巴里切羅堪稱有些卑鄙的聯手。
種種跡象都告訴著張一飛，舒馬赫已經不再是那個高高在上，讓自己仰望過的車神，而是賽道上一位勢均力敵的對手罷了。
沒有了上輩子的光環，偶像變成了一位普通的對手，那就由自己親自來改寫歷史，終結舒馬赫的時代吧！
張一飛的語氣沒有很張揚的挑釁，但事實上他的話語，就是對舒馬赫最大的挑戰。
意外、憤怒、理智、平靜……
短短几秒鐘之內，舒馬赫經歷著數種情緒變化，可能是這種言論真正的觸動了舒馬赫的內心鬥志，哪怕就是在之前比賽中，舒馬赫都沒有此刻這種瘋狂的勝利慾望！
「來吧，我會讓你明白，現在是誰的時代！」
這一刻，是張一飛向舒馬赫的宣戰，也是普羅斯特車隊，向法拉利車隊開戰的標誌。
接下來的賽程，可能沒有什麼三巨頭的說法了，只有兩支最強大的車隊，開始了對最終冠軍的爭奪！
簡單休息之後的頒獎儀式，賽道上又一次響起了熟悉的國歌旋律。同樣也標誌著，終於有一位中國車手，正式拿下了世界三大賽道中的一條。
畢竟之前印地500賽事，哪怕含金量十足，戰勝了三位印地世界冠軍。但始終不是官方賽事，沒有得到印地方程式的承認，終究還是差了一些。
這一次，是中國車手真正登頂，並且完成了帽子戲法，打破了摩納哥賽道上所有記錄，沒有任何水份跟質疑可言！
另外就是普羅斯特車隊，成為了摩納哥大獎賽最大的贏家，張一飛跟阿隆索同時登上領獎台，讓它在車隊積分上，也極具縮短著跟法拉利車隊分差。
可能當這個賽季結束的時候，不單單是車手總冠軍充滿了懸念，就連車隊總冠軍，同樣泛起了波瀾。
普羅斯特車隊不再滿足於躋身三巨頭的地位，而是想要當老大！
所有的一切，好像都朝著輝煌的方向發展，但是事實上，接下來的賽程並沒有想像中的那麼順利。因為摩納哥大獎賽的實力，徹底的驚醒了法拉利車隊，他們把張一飛視為了自己最大的對手，車隊策略上無比的針對。
相比較法拉利雙雄的配合，很明顯張一飛跟阿隆索兩個人，就要棋差一招。實力上阿隆索終究還是差了巴里切羅一些，遠遠沒有到自己的巔峰期，另外就是服從性上面，想要阿隆索次次像巴里切羅那樣犧牲，幫助張一飛解圍也是不可能的事情。
所以7月21號的英國銀石賽道，張一飛遭遇了失利，舒馬赫在這條歷史最悠久的F1賽道上奪回了屬於自己的冠軍榮耀！
7月28號的德國霍根海姆賽道，回到自己家鄉的舒馬赫，戰鬥力更是得到了加成，完成了連冠，並且在積分上反超了張一飛，來到了車手總積分榜首位置！
8月18號，匈牙利布達佩斯賽道，張一飛止住了自己的頹勢，拿到了分站冠軍頭銜。
並且阿隆索終於調整了狀態，改變了自己對於張一飛的激進風格的COPY殘留，摸索出屬於自己的特色，那就是絕對的防守加強大的捕捉機會的能力。
普羅斯特車隊再次雙雙登上領獎台，並且包攬了冠亞軍，這是除了法拉利車隊外，近幾年第一次，有第二支車隊包攬了冠亞軍席位，可以說轟動一時。
9月1號的比利時斯帕賽道、9月15號的聖馬利諾伊莫拉賽道、9月22號的德國紐伯格林賽道……
這些分站賽事，基本上都是處於舒馬赫跟張一飛的激烈交鋒中，兩個人的賽事總積分交替上升。一直到10月5號的美國印第安納波利斯賽道，雷諾車隊的海利歐，在自己的主場上登頂了。
不得不說，這條海利歐最熟悉的主場賽道，他沒有再經歷一次失敗，終於在三十萬的美國車迷面前證明了自己，也算是挽回了印地賽車最後的尊嚴。