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只不過摩納哥賽道狹窄的布局，以及他那堪稱是「半殘」的調校方案，面對火力全開的普羅斯特賽車，已經沒有任何的競爭力。
哪怕他在實力上面依然無比強勢、對於賽道的掌控也無出其右，終究還是無法追上前面的張一飛。
六十五圈的時候，抓地力處於峰值的張一飛，終於在一個狹窄組合彎道，利用加速度優勢，徹底的甩開了舒馬赫，讓他沒有辦法再吃上自己的尾流。
從這一刻開始，幾乎可以用奠定勝局來形容，而且後面隨著狀態跟氣勢起來，張一飛的速度越來越快，甚至朝著舒馬赫所創造的賽道記錄衝刺了過去！
「飛現在的圈速已經達到了1分14秒705，距離舒馬赫的賽道記錄1分14秒641，只有0.05秒的差距了，他下一圈還能更快嗎？」
「如果可以話，飛將在摩納哥賽道上演帽子戲法，用自己統治級的表現跟實力，宣布新一代摩納哥之王的誕生！」
雅克很激動的解說著賽道上的局勢，他本以為這次張一飛能超越舒馬赫，拿到摩納哥大獎賽的冠軍，就已經算是極限了。
結果沒有想到，隨著比賽瀕臨結束，張一飛的狀態越來越好，速度也越來越快，眼看著就要打破賽道記錄了！
要知道之前排位賽，張一飛已經打破了舒馬赫所創造的最快單圈，跑出了屬於自己的「神奇一圈」。要是現在還能打破賽道記錄的話，那麼張一飛可以說徹底的戰勝了舒馬赫，再也找不到任何的質疑點。
難道自己今天可以親眼見證，八年的舒馬赫時代崩塌嗎？
「有機會，我感覺飛的這一圈好像更快，他有很大機會打破賽道記錄。讓我們期待最終圈速的出現，見證來自東方的征服者誕生吧！」
布倫德爾把目光死死鎖定在轉播屏幕上面，他心裏面有種預感，張一飛這一圈的速度更快，大概率會打破賽道記錄。
如果真的出現了，那麼自己跟雅克兩個人，那絕對是F1賽道上歷史性的一刻，第一次有來自東方的車手，掌控了F1皇冠上的明珠。
他很期待自己成為歷史的見證者，就如同當初在奧地利大獎賽上，見證第一位中國F1大獎賽冠軍誕生一樣！
「打破了！飛跑出來1分14秒598的圈速，正賽中打破了舒馬赫1999年創造的賽道記錄。加上排位賽時候的杆位、最快單圈，就只剩下最後的冠軍，飛將成為新的摩納哥之王！」
當看到屏幕上鮮紅的圈速數字的時候，布倫德爾直接激動的站了起來，嗓子有些嘶啞的解說著。
這絕對是一個歷史性時刻，只剩下最後的分站冠軍，張一飛就將打破舒馬赫八年在摩納哥賽道上的所有記錄，這下將沒有任何人會再去質疑，中國小子對於這顆「明珠」的掌控！
賽程第七十圈、第七十五圈、第七十七圈……
當跑到最後時刻，整條摩納哥賽道，幾乎就成為了張一飛的個人秀舞台。
什麼法拉利、麥拿輪、威廉士都放到了一邊，二十五萬的觀眾都站起身來，等待著賽道黑白格旗的出現。因為他們都已經清楚，當這面旗幟出來的時候，就是新一代王者的誕生，代表著時代的改變！
第七十八圈，張一飛輪胎抓地力已經下滑，他稍微了放慢了點自己速度，避免抓地力不足而出現任何的失控意外。
但是這絲毫不影響，他遙遙領先的成績，就在這萬眾矚目的局勢下，藍紅相間的13號普羅斯特賽車，衝過了起始線，一面黑白格旗出現在賽道的邊緣。
這一面旗幟，就如同火苗一般，點燃了賽道觀眾壓抑已久的激情。
「贏了，冠軍屬於普羅斯特，屬於張一飛！」
「車神飛，新一代的摩納哥之王！」
「飛，我終於見證到你征服了摩納哥，掌控了F1皇冠上的明珠！」
「摩納哥、印第安納波利斯，張一飛已經征服了兩條最重要的方程式賽車，他是毫無爭議的王者！」
「所以摩納哥記錄都被打破，舒馬赫，你的時代過去了！」
瘋狂的歡呼聲音響徹著賽道，不單單是中國觀眾，而是所有人都在為張一飛歡呼跟喝彩。
這就是摩納哥賽道的魅力，全球各地的車迷，都用最純粹的賽車標準，來看待車手的實力。
勝利者，就應該得到這樣的褒獎！
第二個衝過終點線的舒馬赫，聽著全場對張一飛的歡呼，聽著這勝利者才享受的殊榮，內心有著一種無比的失落跟挫敗感。
他並不是沒有在這條賽道上輸過，曾經潘尼斯跟庫特哈德都在他面前拿到了摩納哥冠軍頭銜。舒馬赫也不是沒有輸給過張一飛，這個賽季以來兩個人始終保持著勢均力敵的成績，幾乎你一站我一站的爭奪著分站冠軍。
只不過摩納哥大獎賽，對於F1車手來說，有著一種特殊的重要性跟意義。
這是F1最重要的賽道，是王者車手必須要統治的一條賽道。一旦喪失了對摩納哥的統治權，很多時候就意味著一位王者車手時代的終結，曾經塞納就是這樣取代了普羅斯特。
後來自己，也是用著同樣的方式，取代了塞納在F1車壇的地位。
更重要一點，就是今天張一飛這場勝利，可以用全面碾壓來形容，可能堪比88年摩納哥大獎賽，塞納對普羅斯特單圈1.4秒的碾壓。
舒馬赫曾經輸過，但從來都沒有像今天這樣，輸的這麼慘，輸的這麼徹底。