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這個美國小子，可以說把賽車一切調校，都往著極端的方向發展，做好了狙擊張一飛最快圈速的準備。
他想要讓這個世界都知道，論天賦沒人比得上自己，我海利歐，才是真正的天之驕子！
不得不說，海利歐確實等到了這個機會，迎來了張一飛在排位賽的火力全開。只不過舒馬赫的反擊，比所有人預料的都要快，超越張一飛站在榜首的想法，現在變成了超越舒馬赫。
不過這種陰差陽錯，讓海利歐在摩納哥賽道上的呼聲更高了，畢竟戰勝舒馬赫的含金量，此刻要更大於張一飛。
「我們真的是低估了現在的年輕人，本以為只是飛的火力全開，現在海利歐也在向世人證明，他印地王者的實力跟身份！」
雅克又忍不住感慨了一句，他在摩納哥賽道上解說十幾年，都沒有遇到今天這樣激情澎湃的排位賽。
這並不是說速度或者車技多麼驚人，而是今天這場排位賽，讓人看到的是年輕跟熱血。F1歷史上面隔幾年能出現一位頂尖新人就不錯了，現在卻有著一種井噴的趨勢。
哪怕就是號稱最難賽道的摩納哥，都已經無法阻擋這些年輕車手征服的腳步了。
「是啊，年輕車手裡面除了飛跟海利歐，還有基米·萊科寧、蒙托亞、阿隆索等等，甚至就連今年的F3000新科冠軍馬薩，都展現出很強的潛力。」
「不過我比你好一點，去年飛就用自己的表現告訴了我，永遠都不要再小瞧賽道上的新人。」
布倫德爾笑著回了一句，畢竟他經歷過去年張一飛所創造的瘋狂賽季，受到的現場衝擊反倒是沒雅克這麼大。
「是嗎？那現在舒馬赫、海利歐、飛都展現出能奪取杆位的實力，你覺得他們誰拿下杆位的機率更大？」
雅克開口朝著布倫德爾問了一句，這位英國解說，確實要比自己更加的了解賽道上的車手。
「這我就不知道了，可能今年摩納哥之王的頭銜，將會把懸念給留到最後。」
布倫德爾搖了搖頭，這倒不是他擔心留下什麼話柄，而是真的無法預測誰能拿到杆位，誰又能成為今年的摩納哥賽道征服者。
畢竟摩納哥賽道的意外太多了，而且庫特哈德、拉爾夫·舒馬赫、阿隆索的圈速同樣不慢，誰都有可能問鼎最後的杆位頭銜。
面對布倫德爾這樣的回答，雅克沒有再繼續追問下去，某種意義上來說，把懸念留到最後，相當於從側面承認了飛跟海利歐的強悍，否則在舒馬赫面前，就沒有懸念這個說法了！
「飛，海利歐第四圈很快，他跑出了目前的最快圈速。」
普羅斯特車隊維修站裡面，領隊亨利提醒了張一飛一句，他們本以為張一飛的爆發，已經算是足夠的強悍了，沒有想到半路還能殺出個海利歐。
美國小子排位賽的第四圈，相比較他練習賽的成績，又是一種飆升。
這種局面讓亨利感到一絲擔憂，畢竟張一飛之前模擬訓練圈速都不怎麼好，練習賽只跑出來一次最快圈速，而海利歐卻一直穩定前排，相比較起來心裏面還是有點虛。
無論是否承認，印地有史以來最強新人的頭銜，都足夠唬人跟讓人忌憚。哪怕海利歐今年算是一名真正的F1新人，也沒有誰敢對他徹底的掉以輕心。
現在海利歐開始爆發出自己的潛力，不知道張一飛身上，還有多少潛力可以挖，最終能否超越對方？
「我知道了。」
張一飛只是簡單的回了一句，但是這句話聽在車組成員的耳中，心裏面的大石頭有種瞬間放下的感覺。
原因很簡單，那就是張一飛的語氣很平淡，就好像海利歐的最快圈速，並沒有放在心上一樣，沒有絕對的信心，是無法保持如此平穩的心態！
張一飛在F1圍場裡面，雖然一直都有著囂張、狂妄的印象，但是他從來都不是一個滿嘴放炮，說到做不到的車手。
他既然沒有緊張跟凝重，就代表著一定有方法，超越目前的海利歐，車組成員只需要等待結果就好了。
這個等待時間並沒有很長，當排位賽來到第五圈的時候，海利歐剛剛跑出來的最快圈速，就被人給打破了，而且還不止一名車手打破！
張一飛跟舒馬赫雙雙超越了，海利歐僅僅保持了一圈的最快圈速，並且張一飛的圈速，還打破了曾經在1999年，由舒馬赫保持的摩納哥賽道最快單圈！
沒錯，當張一飛1分14秒277的圈速，出現在賽道轉播大熒幕上的時候，現場可以說一片沸騰，歡呼聲音跟掌聲響徹雲霄！
原因就是從塞納94年賽道事故身亡之後，摩納哥最快圈速記錄，一直都掌控在舒馬赫手中。中間經歷過數位不同的F1世界冠軍，摩納哥明珠也被米卡·哈基寧跟庫特哈德握在手中過。
但始終沒有人，能在圈速上面，真正的超越舒馬赫。
八年了！整整八年時間，摩納哥賽道最快單圈的記錄，就好像成為了舒馬赫一個人的獨角戲，能超越舒馬赫的，只有他自己！
很多人賽前看著練習賽瘋狂的圈速，心裏面有種預感，今年的賽道記錄跟最快單圈會被人給打破。只不過大多數人都認為，就算是被打破，也是舒馬赫感受到威脅，自己親手打破這塵封的記錄。
結果沒有想到，之前還排在第三的張一飛，會展現出如此兇猛的躍進，不單單奪回了榜首的位置，還直接打破了排位賽的最快單圈記錄！