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就張一飛的目測，這群新人車手的單圈速度，如果後期沒有什麼突飛猛進的突破，那麼最快圈速也就是1分25秒上下，差距實在是太大了。
不過事實上，這種情況並不是什麼意外事件，大多數F1試訓車手的實力，就是如此。每年至少有高達二十位新人進行試車，能進入車隊的只有那麼屈指可數的幾個，而最終能成為頂級車手的，可能一個都沒有。
這就是為什麼，張一飛會在世界範圍內，造成如此大的轟動，甚至把他的事跡稱之為一個奇蹟。
這也是為什麼，印地車手會如此狂妄自信，開始挑戰一級方程式。就是他們最近幾年兩位進軍F1的新人，表現都算是頂級新人水準，造成了印地方程式車手信心膨脹，認為F1也不過如此。
畢竟能出現一位頂級車手就算很難得，接連出了兩位，其中一個還拿到了F1世界冠軍頭銜，想不膨脹都有點難。
只能說張一飛遇到了F1新人爆發時代，蒙托亞、巴頓、馬薩、阿隆索、基米等等未來頂級車手，現在都聚集成一團，才讓張一飛產生一種錯覺，認為新人就應該這麼強。
很快第一批新人試訓完成，這三人裡面最快圈速，也不過1分23秒891，跟張一飛預估的時間差不多。
這種速度，很難得到車隊管理層的青睞，除非是有老闆特別好看潛力，或者這名新人車手特別有錢，能給車隊帶來巨額贊助，否則基本上涼涼。
第二批車手很快接著上場，相比較起來，成績要比之前的「炮灰」強很多，最快單圈跑進了1分22秒，用時是1分21秒934，提升了將近2秒。
「那名芬蘭車手圈速不錯，應該能拿到一個車隊試車手席位，至於能不能成為正式車手，就看運氣了。」
領隊亨利這個時候點評了一句，如果是去年普羅斯特車隊的水準，這個成績能進入車隊當試車手，甚至有可能當正式車手。
但是今年普羅斯特車隊眼光無疑是高了不少，他們只要最強的新人車手！
「是挺不錯的，比威廉士今年的華人試車手，還要快了差不多0.1秒。」
普羅斯特贊同了一句，同時說出來一個張一飛感興趣的消息。
「威廉士車隊招收了個華人試車手？」
張一飛開口問了一句，目前F1裡面，除了自己跟熊龍之外，居然還能有華人車手出現？
「嗯，一名荷蘭籍的方程式車手，好像叫什麼董荷斌的。」
「不過他的圈速成績並不是很理想，最快單圈是1分22秒082，但是威廉士車隊依然把他招入了車隊。我想是因為你的原因，威廉士爵士想試試看，能不能複製華人奇蹟。」
董荷斌？
聽到這個名字，張一飛瞬間就有印象了，這名荷蘭籍的華人車手，在後世還是相當有名的，很多人把他稱之為第一位華人F1車手。
原因就是他純人血統，而熊龍算是混血，只有父系是華人。
不過董荷斌F1職業生涯，卻只能用磕磕碰碰來形容，輾轉於數支車隊，卻始終無法成為正式車手，最高排位也只是第三車手。
如果張一飛記憶沒錯的話，歷史上董荷斌是03年參加的威廉士車隊試訓，而現在歷史上只能算是01年，這時間有點對不上啊。
看來改變歷史的原因，應該就如同普羅斯特所說的那樣，威廉士爵士也想要複製一個華人奇蹟，所以這次放寬了試訓標準。
畢竟三巨頭車隊裡面，威廉士車隊的地位跟實力是最虛的，它們沒有廠商技術支持跟雄厚的資金，稍有不慎就將從高處跌落。
張一飛的出現，相當於給普羅斯特車隊帶來了重生，更為重要是帶來的中國的巨額贊助，這才是挽救普羅斯特車隊資金崩潰的關鍵。
威廉士爵士也想要複製這樣的過程，希望藉助董荷斌華人的身份，去得到中國企業的贊助。事實上CCTV，還真在威廉士賽車的鼻錐後端，買過廣告位。
不過有一點威廉士爵士想錯了，可能在外國人眼中，華人就等於中國人，甚至很多中國人都這麼想。但是當有一位貨真價實的中國F1車手出現了，華人的身份就不再值錢。
無論他是不是一張黃皮膚的臉，都無法改變效忠的國度不同，中國人始終不等於華人，熊龍就是一個最好的例子。
當然，這些東西張一飛自己心裏面清楚，他也沒必要說一遍。只是朝著普羅斯特點了點頭，表示自己知道了。
隨著時間的推移，賽道上面一批又一批的新人跟這個賽季淘汰的車手開始試訓，單圈速度也提升了許多，甚至出現了一個讓人驚嘆的單圈速度，那就是佐藤琢磨跑出來的1分19秒217！
這個速度距離賽道記錄只差距一秒，作為新人身份來說，絕對算得上出彩。很多人事先都沒有想到，一名日本新人能跑出這種圈速，難道預示著亞洲車手將要崛起？
不過現場的四支車隊管理層，依然選擇按兵不動，等待著最後的結果。因為他們心裏面都清楚，接下來上場的這三位，才是今年的重頭戲！
第672章 怪物新人
維修站等候區，阿隆索正一臉不爽的看著旁邊的海利歐，這個印地土包子，從頭到尾一副司馬臉，拽的跟二五八萬似的，仿佛其他試訓車手在他眼中都是菜鳥。
這種態度讓阿隆索很不爽，如果海利歐不是拽的同時話少，讓頭哥找不到對話的機會。估計他早就要開啟自己的BB機模式，不吐槽幾句心裏面不舒服。