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澤赫爾德說出了猜測的原因，能做到張一飛這樣坦然的一號車手，真的歷史上都找不出來幾位。
可以說這是異類，但是換一種方式，這何嘗又不是一種人格魅力？
「中國小子是挺狂的，也很自信。」
皮特·索伯贊同了一句，沒有絕對自信的人，是不敢放出這樣的豪言。
其他兩支車隊，討論的話語，基本上跟索伯車隊差不多。除了新人車手之外，都把焦點放在了張一飛身上，對他能展現出來的「征服」氣勢，感到震驚跟意外。
特別是就連車隊管理層都敢抗命的阿隆索，居然在張一飛面前退縮跟妥協了，真是讓人有點大跌眼鏡。
另外一邊，張一飛跟阿隆索以及馬薩對話之後，四個人也來到了二樓的俱樂部包廂，開始準備觀戰這群新人的測試情況，從而挑選明年的普羅斯特二號車手。
不過老闆普羅斯特的臉上表情，明顯就不怎麼好看，他本來就有點反感阿隆索。准卻來說，沒有哪位老闆，希望手下有一位不聽話的員工。
結果沒有想到，一項比較強硬跟掌控的張一飛，硬是忍了阿隆索的挑釁，還是把他放在了首選目標，這個西班牙菜鳥，到底有什麼值得期待的？
「飛，我實在有點不理解，你為什麼要容忍阿隆索。哪怕你希望有鬥志的二號車手，馬薩不是挺好的嗎？」
「同樣有著一號車手的野心，有著對冠軍的渴望，而且F3000統治級別冠軍，實力不會差到哪裡去。」
對於普羅斯特的不滿跟疑惑，張一飛只是笑了一笑，很多東西他沒辦法一下解釋清楚。
其實現役的這些車手裡面，他最熟悉的除了舒馬赫之外，就是基米·萊科寧跟阿隆索了。畢竟這兩位一直服役到十幾年後，另外一個世界都能關注到他們。
阿隆索的實力真的很強，甚至可以說擁有整個圍場最強的賽道心智。賽道上很有耐心，並且能捕捉住稍瞬即逝的機會，哪怕就是後排發車，也能一點點的翻盤奪冠。
而且阿隆索的穩定性很高，除了兩次雨戰退賽外，基本上巔峰期所有賽道都能輕鬆完賽。而雨戰也不是弱點，速度跟積分都不差。
另外就是超強的防守能力，後世即將要封神的漢密爾頓，可能超車最吃癟的時刻，都是在面對阿隆索的時候。
可以毫不誇張的說，圍場內的阿隆索，是一位無可爭議的頂級車手，真正的世界冠軍實力，能達到塞納、舒馬赫這類車神的技術層次。
優點很明顯，缺點同樣，那就是圍場外的阿隆索，簡直換了一個人。
F1領域最強的抱怨能力，只要賽車不能滿足要求，堪稱是BB機。
車隊極其難管控，要求各種特權，最好車隊就照顧我阿隆索，二號車手去吃土。
賽車內阿隆索耐心十足，冷靜尋找機會，下了賽車後跟個弱智似的，各種得罪老闆跟隊友，簡直是真正的F1公敵。所以他今天在維修站的愣頭青對話，張一飛絲毫不意外，這就是阿隆索的「弱智」表現。
有一句話，可能是對阿隆索最好的總結：他的能力決定了他拿到兩個冠軍，他的性格決定了他最終只拿到兩個冠軍。
恰恰因為張一飛很了解阿隆索，知道他的優缺點，考慮過後覺得利大於弊，所以他才更優先考慮更強的阿隆索，而不是更好成為僚機的馬薩。
原因就是跟馬薩搭檔，他沒有信心戰勝舒馬赫加巴里切羅組合，但只要阿隆索爆發出來，他不輸巔峰巴里切羅，自己只需要迎戰舒馬赫就可以了。
而且張一飛很有信心，他壓制住頭哥，並且讓他閉嘴！至少在阿隆索沒有實力戰勝自己之前，老老實實的當個二號車手。
所以張一飛面對這樣的「團隊毒瘤」，還是保持著最初的想法，那就是選擇最強的隊友！
第671章 保守VS激進
「BOSS，這個西班牙菜鳥，可能會比你想像中強很多。」
張一飛沒有過多的解釋，只是拋出這麼一句話，只要歷史不是改變太多，那麼阿隆索接下來幾年就菜不到哪裡去。
不過為了照顧一下普羅斯特的面子，避免出現自己這個員工「以下犯上」的局面，張一飛接著補充了一句，緩和了一下態度。
「當然，最終選擇誰加入普羅斯特車隊，還是要看他們的實力。如果馬薩能贏阿隆索，那麼他將成為我的隊友。」
這句話，同樣也是張一飛對馬薩的承諾，他要真能展現出自己實力贏了阿隆索，那自己也不會食言。
聽到張一飛這段話，普羅斯特沒有再繼續說什麼，而是準備觀戰接下的試車成績。
但是一直沒有開口的科塞爾，卻冷不丁說了一句：「既然是看實力的話，那如果海利歐實力更強，你會選他當隊友嗎？」
當科塞爾這個問題提出來，所有人的目光都放在了張一飛身上，既然都不害怕阿隆索這樣的「團隊毒瘤」，那海利歐這種「定時炸彈」也就不足為懼。
反正兩個人性格感覺起來半斤八兩，都是刺頭。
說實話，這個問題還真是難到張一飛了，他挑選隊友的唯一標準，就是迎戰法拉利那對巔峰車手組合。如果海利歐足夠強的話，確實更符合他心中理想隊友的標準。
但問題是，張一飛有信心能壓制住現在的頭哥阿隆索，卻沒信心壓制住海利歐。原因也很簡單，對方畢竟是印地世界冠軍，站上過方程式巔峰的車手，張一飛相比較海利歐，反倒是沒成績跟底氣的那個。