第1061頁
大半天的飛行時間之後，航班降落在巴黎國際機場。對於巴黎這座城市，上輩子張一飛只是一個名詞，而這輩子簡直搞的跟第二故鄉似的，職業生涯期間在巴黎的時間，比在國內還要長。
阿萊西下飛機後，第一時間被轉送到法國醫院進行修養，他的傷勢說嚴重倒不致命，但是要說輕輕鬆鬆就能恢復，估計也不是那麼簡單的事情。
最初阿萊西做出退役決定，除了本身年齡因素之外，這次傷病其實也是占據了很大因素。畢竟恢復傷勢就需要一段時間，而肌肉狀態等等因素，那可能整個冬歇期結束，都不一定能回到正常狀態。
要知道阿萊西已經不年輕了，本身就是處於退役車手的時間段，能不能恢復到正常狀態，都要打上一個疑問號。與其到時候「退位讓賢」，還不如在自己職業生涯末端最榮光的時候主動退出。
車組成員則回到了總部大樓，張一飛第一時間並沒有回到宿舍休息，而是跟普羅斯特一起，驅車前往了賽車研發中心，同行的還有科塞爾跟亨利。
其實認真說起來，科塞爾這個首席比賽工程師，還真是有很長一段時間，沒有見到過普羅斯特車隊明年的新AP05賽車了。畢竟中間張一飛養傷加處理中國工程師的事情，還沒事回法國一趟，而科塞爾卻一直都跟著車隊征戰。
普羅斯特車隊研發中心依然還是老樣子，不過人來人往的東方面孔，還是給人一種別樣的感覺。畢竟在法國的一個研發基地，這個時代能出現這麼多東方面孔，確實很少見。
「BOSS，最近中國工程師沒問題了吧？」
張一飛臉上帶著笑意問了一句，其實從日本大獎賽的零部件可靠性，就能看出來肯定是沒問題。只不過他需要從普羅斯特的嘴中，得到親口承認。
「很好，很好……」
普羅斯特面對張一飛的詢問，不好意思的笑了一笑，之前出現零部件故障，真正該背鍋的其實就是他自己。讓一批完全沒有接觸過F1的新手技術人員，直接對照著圖紙進行加工，只出現細微的誤差，已經算是上帝保佑了。
出現問題之後，加上張一飛的力挺，普羅斯特也意識到自己的失誤。於是後來這段時間，都是讓原本研發基地的工程師，傳授經驗並且指導，自然就沒什麼問題。
而且還有一點讓普羅斯特很驚訝的地方，那就是他本以為，中國這種低端汽車產業來的工程師，水平肯定是渣渣。但事實上這批中國工程師學習能力，簡直能用驚人兩個字來形容，無論是教導他們什麼，第二天基本上都能達成指標。
現在想想當初張一飛推薦用語，勤勞、紀律、效率、專業等等，聽著好像是牛皮吹上天，事實上還真就是如此。普羅斯特這些天都不由感嘆，自己去年要是請一批中國工程師來節省資金，說不定車隊還要早一年復興。
其實普羅斯特不知道的是，這批中國工程師，本身就是精英中的精英，除了華利汽車集團抽調的外，還從很多中國車企瘋狂挖人。
如果連這批人都達不到張一飛吹噓的標準，那整個中國，短時間內真的再也找不出來一批同檔次的汽車工程精英了。
進入到組裝車庫，一輛紅藍相間的普羅斯特賽車，已經從車架上面下來，就停在了中央的空地上。這代表著整輛賽車的研發已經完成，現在擺在張一飛他們面前的，就是AP05原型車。
完成了？
看著這輛嶄新的賽車，張一飛突然一下感覺熱血上涌，內心裏面有著一種說不出來的激動。
一個汽車愛好者，見到一輛心愛的汽車，都會興奮萬分。現在張一飛是一名F1車手，見到這輛未來將要陪伴自己征戰賽道的「夥伴」，那心情是可想而知的！
別說是張一飛了，就連站在他身旁的科塞爾跟亨利，臉上都帶著一種迷醉的表情，打量著新型AP05賽車，就好比是見到性感火辣的拉美女郎一樣！
賽車，就是車手的第二生命！
車隊設計總監雷奧，此刻就站在AP05賽車的旁邊，看著張一飛他們臉上的表情，也是用著激動與自豪的語氣介紹道：「明年的普羅斯特戰車，原型車已經徹底定型，並且刷上了塗裝。」
「我可以向你們保證，這輛車絕對是普羅斯特車隊，甚至是Ligier車隊有史以來最強大的賽車。明年的賽道上，我們不用在畏懼三巨頭車隊的賽車性能，因為我們擁有跟他們一樣強大的賽車！」
聽著雷奧慷慨激昂的話語，張一飛走到了賽車旁邊，最後一次他看到這輛普羅斯特AP05賽車，還是之前的銀白色車架狀態，沒有裝上碳纖維氣動套價，更加沒有塗裝。
跟上一代普羅斯特JS53純藍色塗裝不同，這次紅藍相間的顏色，顯得更有爆發力跟活力。
藍色自然不同說了，這是普羅斯特車隊的標誌性顏色，也是法國的顏色。而紅色，來自的卻是法拉利車隊的傳承！
就如同之前說過的那樣，一支F1車隊其實是由兩個部分組成，分別是底盤製造商，以及引擎供應商。底盤製造商是主體，車隊經營權跟命名權都是來自底盤製造商。
但是為了彰顯引擎的地位跟性能，車隊全稱後面，都會加上引擎製造商的名字，除非是買斷了命名權。比如說之前的普羅斯特車隊，全稱並不是普羅斯特-標緻車隊，而是普羅斯特-宏碁車隊。