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尼基·勞達沒有學過中文裡面「小人得志」這句話，但是很明顯施泰納的舉動，就是當小人物掌控權利之後的瘋狂。
「漂亮！」
普羅斯特車隊維修站裡面，車組成員也在為阿萊西的表現而歡呼，法國老將短短時間超越了三名對手，頗有一種烈士暮年，壯心不已的感覺。
「阿萊西也想撐起車隊啊。」
亨利看著賽道上阿萊西的努力，語氣無比的感慨，他們共事了幾年，深深知道這位法國老將對車隊的感情跟貢獻。
這支普羅斯特車隊，曾經寄託著所有車組成員的大法蘭西夢想，他們為之而努力。這也就是為什麼，普羅斯特車隊去年已經崩盤到谷底了，都沒有出現美洲虎車隊這樣的內亂。
就是因為從始至終，大部分車組成員的夢想都是一樣的，只是心有餘，而力不足。
「這就是阿萊西的堅持，以及對車隊的承諾吧。」
旁邊的科德也贊同了一句，作為阿萊西的比賽工程師，沒有人比他更清楚，這位法國老將想要為車隊做出自己貢獻的那顆心。
只是之前張一飛的光芒太耀眼，別說是阿萊西了，一度就連舒馬赫都沒能成為賽道上絕對的主角。
加上退役邊緣實力不濟，所以能給阿萊西發揮的機會很少，他大多數時刻，都是擔當著事實上僚機的身份。
今天雖然張一飛做好的背水一戰的準備，但是能否成功，其實所有人心裏面都是沒底的。畢竟這種事情難度太過於高，成功了就是一個新的奇蹟，誰又能預言奇蹟就一定會發生？
所以阿萊西站了出來，他也必須站出來，這是對自己當初夢想的堅持，以及對於普羅斯特車隊的承諾！
比賽來到了第四圈，張一飛依靠著超軟胎升溫快，跟過彎抓地力好的優勢，跑出了賽道上前幾圈的最快圈速，追上了排名最後的車手。
只不過他在面前，已經不是威廉士車隊的蒙托亞，而是英國AR車隊的奧利弗·潘尼斯。
蒙托亞確實不是什麼庸才，哪怕從維修站發車，也不可能讓他成為墊底的那名車手。張一飛停站10秒都能追上來，如果蒙托亞連最後一名車手都超不過去的話，他也不配在歷史上成為舒馬赫的對手之一。
「飛的速度比我們想像中還要快，僅僅是第四圈賽程，就追上了排在最後的潘尼斯。罰停10秒加上維修站的限速，至少在發車階段，飛落後了潘尼斯13秒左右。」
「也就是說，前面這四圈的單圈速度，飛每一圈都比對手要快3秒左右。哪怕有超軟胎帶來的優勢，這也絕對是非常恐怖的速度，難道維修站起步加罰時都無法阻止他嗎？」
身為資深解說的布倫德爾，見到這一幕之後都感到很驚訝，單圈領先3秒以上的圈速不是沒有，相反在F1圍場裡面輸於很常見的場景。
但是張一飛在如此劣勢之下，比賽前幾圈就追上了對手，真的是展現出一種碾壓般的實力。
「這才是一飛閣下被稱之為賽道死神的原因，沒有人可以躲過死神的降臨！」
伊藤結生語氣充滿了敬仰，真是百聞不如一見，只有現場親眼見證，才能真切的感受到死神的追趕是一種怎樣的滋味。
甚至這一瞬間，伊藤結生都為張一飛的對手感到悲哀，可能他們怎麼也想像不到，一位從維修站出發並且罰停10秒的車手，僅僅在四圈之後就追上了自己！
「一飛閣下真是恐怖啊，賽道上的魔王！」
「太強大了，不愧是藍色幽靈，永遠都是在對手不經意間，就出現在他們的身後，帶給他們恐怖！」
「這就是亞洲最強車手的實力，難怪當初佐藤君，會在澳島格蘭披治上輸給一飛閣下。」
「潘尼斯估計做夢都沒有想到，這麼快就會被一飛給追上，準備好瑟瑟發抖吧！」
賽道上的中國觀眾，用著狂妄的語氣，訴說著賽道上的局勢，內心裏面感受到一種前所未有的暢快。
曾幾何時，誰能想到在F1的圍場內，能如此自信的讚揚一名中國車手？甚至就在上一站美國大獎賽，賽道上的張一飛支持者都不敢說大話，只能低調的加油。
這就是實力，統治一般的實力！
英美車隊的潘尼斯，雖然沒有像觀眾說的那樣瑟瑟發抖，但內心裏面的震驚也是無與倫比的。
這比他之前被蒙托亞給追上來並且超越，還要震驚萬分！
其實比賽到了收官之戰，對於張一飛的實力基本上沒有什麼質疑，如果一定要說有的話，那就是中國小子的實力到底是賽道上的一流車手，還是達到了舒馬赫、庫特哈德、巴里切羅這種能爭奪世界總冠軍的頂尖車手行列。
潘尼斯現在並不認為自己比張一飛要強，不過長久以來歐美車手的優越感，並不是那麼容易消失的，所以他也不覺得自己比張一飛弱到哪裡去，至少沒有到不堪一擊的地步！
但是現在事實已經擺在了眼前，開賽僅僅是前幾圈，張一飛就能領先自己三秒以上，這完全不是一個級別的對手！
哪怕中國小子用的是超軟胎，但是現在賽車的載油量，並沒有達到輕載油的地步，胎溫第一圈也不夠最佳工況溫度，速度更比不上最輕車重時期。
他真的有這麼強嗎？
潘尼斯的內心裏面，出現了這麼一個疑問，除了賽道上為數不多那幾名頂級車手，他真的想像不到，有一名新人起步單圈就能甩自己三秒多！