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  當時麥拿輪的反應,也是瘋狂甩鍋給本田,是他們數據錯誤了,引擎送來的慢,才導致不配套。不過這些藉口卻被外界車迷瘋狂吐槽,因為作為一支有底蘊,登上過巔峰的車隊,不應該肆無忌憚的甩鍋。

  後來的事實也證明了,是麥拿輪的自身原因導致的,從這一點也能看出來,麥拿輪車隊從巔峰跌落,不單單是車手實力問題,整個團隊氛圍都出現了問題。

  張一飛不想普羅斯特車隊還沒有登上巔峰,就出現這種甩鍋行為。畢竟這支車隊,跟張一飛不單單是僱傭關係,可能不出什麼大的意外,或者張一飛想要挑戰一下,他怕是得在普羅斯特車隊「養老」了。

  面對張一飛的反問,普羅斯特居然莫名感到有點心虛,於是補充了一句:「這是生產總監說的。」

  「BOSS,我覺得你最好找到真正的原因,中國有一句老話叫做防微杜漸。現在的普羅斯特車隊,已經不是當初墊底的那一支了,我有衝擊世界冠軍的決心跟野心!」

  張一飛這句話背後的意思,就是擺明告訴普羅斯特,他要一輛更強大賽車,來幫助自己衝擊F1世界冠軍。

  這種語氣看似比較狂妄,好像是威脅老闆的樣子,其實在F1領域裡面,是經常能見到的場面,一些比較囂張的車手都說過。

  比如說塞納,就是麥拿輪賽車不行,他轉會了黑科技的威廉士車隊。蒙托亞覺得威廉士車隊不行了,去了裝備奔馳引擎的麥拿輪。

  這些為了更強大賽車而轉會的車手,在F1裡面簡直可以用司空見慣來形容。而老闆也很喜歡車手提出來這樣的要求,畢竟這意味著旗下車手有衝擊冠軍的鬥志!

  「這點你放心,明年的普羅斯特賽車一定會更強大。」

  普羅斯特信心滿滿的回了一句,法拉利引擎的紙面數據,比之前標緻引擎好太多了。

  就單純馬力來說,法拉利引擎參數是930P,轉速能突破19000轉,而之前的標緻引擎在890P,轉速也稍低一些。

  從數據上看,就意味著標緻引擎比法拉利引擎,差了4.3%。要知道今年普羅斯特賽車跟法拉利的性能,也不過就是百分之二。

  這就意味著,明年至少在動力上,普羅斯特AP05賽車,有著極強的競爭力!

  「除了車架之外,還有別的什麼問題嗎?」

  張一飛又問了一句,他確實也很關注AP05賽車,畢竟今年吃了弱雞賽車的虧,他可不想明年再吃一次。

  如果沒記錯的話,歷史上明年舒馬赫的積分將高達144分,第二名巴里切羅77分。不單單是舒馬赫絕對優勢奪冠,並且兩名法拉利車手積分加起來,後面十支車隊湊一塊都比不上。

  張一飛不奢望普羅斯特能研發出跟法拉利一個檔次的「火星車」,但至少也要有一戰之力吧。

  「發動機跟變速箱匹配有點小問題,畢竟動力參數完全不同,檔位需要重新匹配。另外就是懸架也要改,外殼方面的空氣動力造型也不夠好,另外還有……」

  聽到普羅斯特直接一大串的說出來,張一飛簡直有點蒙圈,這三年合同簽了後,老闆完全沒有拿自己當外人啊。要是沒簽長約,提出這麼多問題,估計車手得連夜跑路!

  「停……我知道了BOSS,這些你慢慢搞定吧!」

  「不過我看問題這麼多,可能時間上會來不及,需不需要擴招一點人手?」

  普羅斯特研發基地,目前工作人員還不到200,哪怕小車隊要求低點,怎麼說也得300人,才能滿足需求。

  「我有增加研發人員的想法,但是贊助跟廣告商才剛剛有意向,資金方面有困難。」

  聽到這話,張一飛的臉上就露出狡黠的笑容了,他湊到了普羅斯特身邊。

  「BOSS,其實我有一個想法,能招來一批物美價廉的研發人員。可能水平低一點,但又不是不能用!」

  第546章 敢不敢賭!

  突然聽到張一飛說出這句話,普羅斯特明顯很是意外,一名職業車手,去哪招來一批賽車研發人員,完全跟職業不搭好嗎。

  「你去哪招一批研發人員?」

  「中國!」

  「中國有方程式賽車的研發人員?」

  普羅斯特感覺自己是在聽天書,中國可能除了張一飛,連摸過方程式賽車的人都沒幾個,還研發?開什麼玩笑呢。

  「說研發稍微過了一點,可能更準確的稱呼是技術人員。你要知道,中國有著世界上最好的技術人員,勤勞、紀律、效率、專業!所有能形容的優點,都能在中國技術人員身上找到,這一點毫不誇張!」

  張一飛開始瘋狂吹噓了,其實話說回來,這還真不算多麼誇大。見識過外國那些懶漢之後,就能知道中國無論是技術人員,還是工人在實幹方面,都要領先太多!

  同樣是人口大國,張一飛在國外最怕碰到的就是印度員工,那簡直滿嘴火車跑的飛起,事情做的一塌糊塗。最重要一點,就是在一塌糊塗的前提之下,還能有一種迷之自信!

  說句難聽一點的話,這種印度員工放在中國,簡直幹不了三天!

  哪怕拋開張一飛本身的中國人身份,站在客觀角度為車隊去推薦,他也認為中國員工是世界上最好的!

  聽完張一飛的描述,普羅斯特的臉上出現猶豫的神情,他並不懷疑中方技術人員的紀律、勤奮等等個人品格方面因素,因為中國人低調肯乾的形象,基本上歐美人都有所了解。




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