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結果就在排位賽快要結束的時候，張一飛殺了回來，而且還是直接殺到了榜首位置，打破了賽道記錄。
難怪賽季之初的時候，很多媒體評價張一飛的表現，稱他為F1圍場裡面最耀眼的新人，任何時候都無法遮蓋住自己的光芒。
張一飛真的沒有黯淡下去，榜首的位置亮瞎眼！
「張一飛~~！」
「飛~~！」
「NO.1！」
「蒙托亞，等著顫抖吧，這才是最強新人！」
「中國驕傲，你沒讓我失望！」
「最強亞洲車手，沒有之一！」
「這速度太快了，可能天空才是他的極限！」
無數驚呼從看台中傳來，更為重要的事情，這裡絕大多數都是歐洲觀眾。
也就是說，他們沒有中國情懷，純粹是因為實力跟表現，為賽道上的張一飛歡呼跟讚美。
奧地利A1賽道，如果按規模來說，其實只是一條小賽道。因為修建地點是在高原區域，地形限制了賽道的規模跟範圍，只能容納不到五萬名觀眾，跟那些動輒十萬觀眾的賽道相比，只有一半大小。
但是A1賽道也有自己的特點，那就是看台非常貼近賽道，簡直就跟街道賽，能站在賽道兩盤的樓房上直接觀看比賽一樣。
所以張一飛能很明顯的看到圍欄外的觀眾，從縫隙中伸了只手進來，瘋狂的朝著自己揮手致意。哪怕張一飛不去跟車隊溝通，他也能知道自己此刻的圈速，絕對慢不到哪裡去。
否則這些之前看不起自己的歐洲鬼佬，絕對不會主動歡呼的。
「科塞爾，我是不是拿到最快圈速了？」
雖然張一飛心裏面已經有點底了，但是他還是沒有按捺住內心裏面的期待，朝著科塞爾詢問了一句。
「嗯。」
耳機裡面只是簡單的「嗯」了一句，沒感覺到激動跟稱讚，仿佛就是跑出了一個無比普通的圈速一樣。
本來張一飛心裏面有點底，但是科塞爾這種莫名冷淡的態度，反倒是讓他忐忑起來了。
這德國老頭有沒有聽清楚自己問的什麼，怎麼感覺很漫不經心的樣子，隨便嗯了一下？
「我真的跑出最快圈速了？」
「一個最快圈速而已，又不是杆位，問這麼多遍幹什麼？」
科塞爾的這個回應，終於讓張一飛確定了，自己跑出了目前賽道上的最快圈速。
還沒等他心中狂喜，科塞爾的冷水就直接潑了過來：「排位賽還沒有結束，別高興太早了，後面車手咬的很緊。」
「我知道了。」
張一飛知道德國老頭沒有亂說的習慣，不出意外自己只是微弱領先，杆位還穩不住。
「導師，你是不是太嚴格一點了，我覺得一飛君這個時候更需要鼓勵。」
山本右京朝著結束通話的科塞爾說了一句，這次張一飛缺席九場分站賽事後，重返賽道的第一場比賽。
相比以往的時候，更需要給他鼓勵樹立信心，特別是跑出最快圈速的情況下。
「你也看到了今天排位賽的激烈程度，現在還有最後十分鐘，其他車手不會甘心認輸。越是這種時候，就越要警惕，而不是滿足目前的圈速。」
「比賽倒計時沒有走完之前，飛都只是目前的最快圈速，而不是杆位車手！」
第514章 奪取杆位
「舒米，加快速度拿到最快圈速！」
法拉利維修站裡面，讓·托德終於明確的給舒馬赫下達了車隊指令。
以往法拉利策略組，基本上可以用高高在上的態度俯視眾生。因為舒馬赫跟巴里切羅的組合太強了，簡直有點不給其他車隊活路的感覺。
但是這一場排位賽，托德終於感到了一絲壓力，這種壓力不是對手有多強。因為哪怕跑的再快，能拿到一兩個分站冠軍，整個賽季下來也不是舒馬赫的對手。
讓·托德真正感到壓力的，是一種莫名的隱患，因為這次舒馬赫要面對的對手，實在是太年輕了。
張一飛跟蒙托亞就不用說了，今年才進入F1圍場的新人。基米·萊科寧雖然不算是新人了，但這也只是他的第二個職業賽季，依然年輕的可怕。
舒馬赫是很強，處於自己的巔峰期，但沒有哪一位車手，可以永遠的巔峰下去。按照這幾名新人的成長速度，可能明年就能威脅到法拉利車隊，後年就更不用說了。
年輕代表著潛力，年輕代表著未來，讓·托德一直都明白這個道理，只是他沒有想到的新人會成長的如此之快。
「蒙托亞，拉爾夫，難道你們還想再輸一次中國小子嗎？」
威廉士爵士也是對著麥克風喊了一句，他現在是真的有點著急了。
賽前他很堅定的認為，重返賽道的張一飛，不可能是蒙托亞的對手。
這名中國新人能安穩把奧地利大獎賽跑完，就已經算得上很不錯的狀態了，畢竟A1賽道是一條相對危險的賽道。
但是讓他沒想到的是，張一飛展露出來的實力跟天賦，實在是有點超乎想像，完全看不出這是一名重返賽道的新人車手。
最近幾年能給威廉士爵士帶來這種震撼的，只有97年的維倫紐夫，以及99年重返賽道的舒馬赫。
而這兩名車手，都站上過最高領獎台，拿到過世界總冠軍頭銜。張一飛相比較他們，還是一名純粹的新人，難道說他真有成為冠軍的潛質嗎？