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  另外一邊的英特拉格斯賽道,科塞爾他們在處理事故的後續問題,並沒有跟著前往醫院。

  救護車空間就這麼點,讓阿虎跟純子跟過去照顧就夠了,他們一起跟過去的意義也不大。而且這一場嚴重撞車事故,後續有很多問題等待解決,甚至有些方面,關係到普羅斯特車隊的生死存亡。

  要知道今年新賽季,普羅斯特車隊本身就處於倒閉的邊緣,是普羅斯特出售了車隊的股份,才拉來了迪尼茲跟駱駝香菸這樣的贊助商,維持著車隊的運營。

  就是在這種艱難的局面下,意外撿到張一飛這個「寶」,讓車隊成績開始大幅度提升,曝光率也得到了激增,一切都在往著好的方面發展。

  可以說張一飛承載著普羅斯特車隊復興的希望,只要他保持這種水準跑下去,那麼下個賽季就不會擔心資金困題,普羅斯特車隊將渡過難關。

  從張一飛被抬走的狀態來看,恐怕是傷的不輕,很有可能這個賽季都將報銷。如果普羅斯特車隊因此跑不出成績,沒有大額贊助資金流入,那麼之前改善的車隊財政狀況,將會再次急劇惡化。

  因為車隊的參賽、運營、團隊支出等等都是需要錢的,而且下個賽季的JS54原型車,也已經在開發過程中,吹個風洞就是數百萬美金,普羅斯特車隊帳面上,已經沒多少錢了。

  看著眼前的賽車「殘骸」,普羅斯特臉上的表情很凝重,本來車組成員都在等待著的最終勝利歡呼,卻因為蒙托亞的撞車事故,體驗了一把什麼叫做從天堂到地獄。

  「查理,賽車還有辦法修復嗎?」

  車隊首席技師查理,圍繞著撞損的賽車查看一圈,然後搖了搖頭回道:「很難修復,接下來的比賽只能使用備用賽車了。」

  聽到這個回答,普羅斯特的眉頭皺了起來,F1賽車不是量產車,所有賽事車輛都是手工打造的。之前因為車隊資金因素,只打造了兩台正式賽車跟一台備用車,以及一台最早測試的原型車。

  沒有辦法修復的話,以後車隊將沒有備用車,遇到任何一點小故障,都只能被迫退賽。這對於車隊前景來說,將是很嚴重打擊,簡直雪上加霜。

  「這些東西以後再考慮吧,先把賽車裝吊回維修站。」

  科塞爾開口說了一句,他的臉色很難看,倒不是因為賽車原因,而是心裏面無比擔心張一飛現在的狀況。

  只是他身為車隊首席比賽工程師,這種艱難時候必須駐守在崗位上面,這也是最基本的職業精神。

  就在科塞爾說完這句話的時候,賽道上發出了一陣陣歡呼聲音,巴西大獎賽已經結束了。隨著張一飛跟蒙托亞的退賽,法拉利車隊的舒馬赫,再次站上了冠軍領獎台上面,達成了自己連續七個分站冠軍的超級成就。

  只是這一次舒馬赫並沒有那種創造記錄的興奮,相反顯得很冷淡。因為所有人都知道,這個分站冠軍的含金量不足,不是靠著絕對實力奪取的,而是運氣因素。

  並且這一站賽事,舒馬赫是實打實的被兩名新人車手超車,他那不可戰勝的神話,也被打破了。

  甚至就連賽後前三車手的採訪,這一次也不是很熱鬧,很多記者在賽後採訪階段,轉而來到了普羅斯特維修站,想要採訪普羅斯特,詢問他對於事故的看法,並且第一時間得知張一飛的傷勢情況。

  一大批記者站在維修站門口,話筒跟鏡頭都對準了普羅斯特。

  「普羅斯特先生,飛在最後一圈領先的情況下,被威廉士車隊的蒙托亞給撞出賽道,丟掉了即將到手的冠軍,你對於這點有什麼想說的?」

  聽到這個問題,普羅斯特火氣就上來了,這一切的罪魁禍首就是蒙托亞!

  「我對於蒙托亞的這種行為強烈譴責,並且會向國際汽聯進行投訴,他將為這起事故,負起全部責任!」

  「你好,普羅斯特,請問現在飛的傷勢如何,醫院那邊傳來消息了嗎?」

  「據我們電話聯絡,飛到達醫院後初步檢查沒有大礙,但是右腳受到衝擊出現了骨裂跡象,需要一段時間的修養。」

  張一飛在醫院的檢查結果,武田純子也是第一時間傳遞迴了車隊,這種傷勢對於賽道上的事故嚴重程度來說,已經算得上是不幸中萬幸了。

  「普羅斯特先生,連續數場比賽,我們都能看到飛發揮的很好,甚至說是今年的最強新人都不過分。但是普羅斯特賽車的性能卻非常孱弱,這也是飛不斷被人追上的原因,是因為標緻引擎的緣故嗎?」

  之前的問題,普羅斯特都能輕鬆證明應答,但是這個問題他不好開口。

  誰心裏面都明白,自從普羅斯特車隊把引擎供應商,從本田換成標緻之後,成績就一落千丈。之前還能甩鍋給車手不和、車隊氛圍不好等等。

  但是現在張一飛表現無比強悍,卻屢屢在直道上被對手趕超,動不動就是被「硬吃」。賽車的孱弱動力缺陷太明顯了,如果這次賽車性能再強一點,張一飛就直接穿過APEX點,而不是被蒙托亞撞到車尾。

  看到普羅斯特沒有正面回答,記者們更是像嗜血的群狼一樣就著這個問題進行「圍攻」!

  「普羅斯特先生,你的表現算是默認了標緻引擎的問題了嗎?」

  「普羅斯特,那你是否考慮更換一下引擎供應商,比如說之前的本田?」




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