第763頁
「按照這個局勢下去，飛會成為今年第一位新人冠軍，他將創造，並且超越維倫紐夫的記錄。」
勞達的態度充滿了肯定，在他看來現在的張一飛，已經有了一種勢不可擋的氣勢。
舒馬赫沒擋住他，蒙托亞就更難擋住了。
F1歷史上，第一位在自己處子賽季就奪取了分站冠軍的車手，就是目前英美車隊的前世界冠軍維倫紐夫。
這個傢伙在96年新人賽季的時候，真的是超級天才車手的代表。處子秀就拿到了杆位，並且一路領先到正賽結尾，就在他要拿到分站冠軍的時候，賽車出現漏油狀況。
車隊為了保證安全，下達指令讓他減速，於是處子秀的分站冠軍就讓給了隊友達蒙·希爾。
當時的這種驚天表現，媒體已經把他稱之為未來的巨星車手，而事實上維倫紐夫也沒有辜負媒體的稱讚，第四站紐伯格林，他就拿到了自己第一個F1分站冠軍頭銜，並且在整個新人賽季中，他總共拿到了四個分站冠軍，並且保持著爭奪總冠軍希望，直到最後的日本大獎賽。
最終維倫紐夫惜敗於隊友達蒙·希爾，否則他將創造新人賽季就拿到車手總冠軍的超級記錄。
歷史上第二位達到他類似成就的，還是十年後的超級新人漢密爾頓了。
只不過漢密爾頓一直保持著巔峰水準，眼看就要成為F1下一個傳奇，而維倫紐夫高開低走，拿了一個世界總冠軍頭銜後，垮的都快要F1圍場裡面查無此人了。
這個時間點，漢密爾頓還沒有橫空出世，可能張一飛就要成為那第二個維倫紐夫！
聽著拉達的回答，歐洲派系頭頭施泰納，罕見的沒有跟他繼續槓下去。因為在他的心中，也是跟拉達同樣的想法。
就如同大家所想的那樣，張一飛在追上蒙托亞之後，就朝他展開了兇猛的攻勢，幾乎每一個彎道，都有試圖超車的動作。
相比較其他人，蒙托亞真算得上跟張一飛交手無數，兩個人對於彼此的駕駛風格，都非常的了解。而且蒙托亞也不是什麼慫貨，大多數時候走線同樣激進無比，加上賽車性能的優勢，張一飛這一刻想要超他，遠比想像中還要難。
第56圈、第57圈、第58圈……
就這樣一直來到了第64圈，預料中的超車畫面，並沒有出現，蒙托亞防守的實在是太頑強了。甚至很多時候擺出了一副玩命的架勢，英特拉格斯賽道上，他不允許自己再輸給張一飛了！
「幹得漂亮，就這樣繼續下去！」
「擋住中國佬，冠軍就在眼前了！」
「不要給飛任何機會，捍衛美洲榮耀。」
「今年的F1超級新星只能有一個，他就是蒙托亞！」
賽道上的觀眾也開始瘋狂起來，就在局勢無比焦灼的時候，前面突然出現了一輛賽車，擋在了蒙托亞跟張一飛的面前。
這輛賽車當然不是什麼排在第一的領先賽車，而是一輛被套圈的賽車，他的駕駛者同樣知名，就是現在麥拿輪車隊的基米·萊科寧。
賽道上最著名的三位新人，此刻集聚在了一起，只是張一飛在跟蒙托亞競爭著冠軍，而這位正在潛伏期的芬蘭冰人，被遠遠的甩在了後面。
圍欄外的工作人員，已經開始揮舞讓車的藍旗，提示基米讓出賽道主線，給後面的蒙托亞跟張一飛超車。但是狹窄的英特拉格斯賽道，是不可能同時容納三輛賽車同時通過的。
看著前面「擋道」的基米·萊科寧，張一飛明白自己的機會來了，是時候結束這一場冠軍之爭了！
第484章 賽道頭車
「芬蘭冰人」的性格很低調，甚至在媒體面前可以用內向來形容，顯得與賽車運動的速度與激情，有點格格不入。
作為「三連跳」奇蹟的開創者，歷史上第一位直接從初級方程式進入到一級方程式的車手，他可以說是有史以來最亮眼的新人，聚光燈一直都是照耀在他的身上。
今年這個賽季，更是基米·萊科寧的高光時刻，接替了芬蘭巨星米卡·哈基寧的位置，轉會來到了三巨頭之一的麥拿輪車隊。
就如同現在巴西車隊對於巴里切羅的期望一樣，所有人都認為基米·萊科寧，將會繼承哈基寧的「衣缽」，成為下一代芬蘭巨星。
加上他新人賽季的高光表現，幾乎沒有人對這件事情有懷疑，只是時間問題罷了。
但是今年的新賽季，除了澳大利亞贏了雙子星之戰後，基米·萊科寧的表現幾乎可以用跳水來形容。就不說正賽成績了，連練習賽、排位賽都沒有一次亮眼表現，屢屢都是排名在十名開外。
而與之對比的，是張一飛的表現穩步上升，現在更是超越了舒馬赫，來到了跟蒙托亞冠軍之爭的地步。
明明是三個人的超級新人劇本，現在基米的名字已經消失不見，成為了被套圈的那個龍套。這種巨大的落差，哪怕就是性格一項比較低調隱忍的芬蘭冰人，都有一種說不出來的難受感覺。
他不想成為那個讓車的失敗者，第一次看見賽道上的藍旗揮舞時候，並沒有直接靠邊讓車，而是一腳油門下去加速，發揮出自己內心裏面的不服氣。
「基米·萊科寧是在做什麼，幫助中國小子飛嗎？」
威廉士爵士看到這一幕後，心態開始有點著急了。
雖然現在基米·萊科寧的速度並不慢，還沒有到擋車的地步，但是他在藍旗出現後還不讓車的舉動，勢必會影響到蒙托亞的走線選擇。