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科塞爾聽著車隊策略組的建議，他沒有說話，也沒有給出自己的決定。
站在他的立場，或者說按照科塞爾的性格，他會要求張一飛朝著更高名次衝擊。
但是科塞爾不是賽道上的車手，這樣說難免不會有站著說話不腰疼的嫌疑。
人生第一次有機會登上領獎台，這對一名新人來說，絕對是非常鼓舞士氣的成績。要是因為自己的建議玩脫了，這個打擊可能接下來幾站賽事，張一飛都很難緩過來。
聽到車隊策略組的勸說，張一飛此刻內心裏面也是無比矛盾。之前野心的爆發，讓他生出了挑戰巴里切羅的想法。但是一旦理智的計算下來，就開始變得患得患失、畏手畏腳！
就在張一飛感到無法抉擇的時候，他剛好經過了賽道中國觀眾的區域。他看著大雨中沒有撐傘，而是選擇揮舞著紅旗支持自己的場景，突然心中有了決定。
中國，不需要滿足現狀的車手，要的是勇於挑戰跟突破。
哪怕最終失敗，也好過畏縮不前！
「科塞爾，幫我關注下巴里切羅的圈速，另外還有輪胎的抓地力數據。」
聽到張一飛說出這句話，科塞爾就明白他的選擇了。
所以他堅定的回了一句：「你放心跑就是了。」
幾乎就是科塞爾的語音落下，張一飛的油門已經深踩了下去，他要在雪邦賽道完成最後一次追趕，目標——巴里切羅！
車速開始提升，那種穩定性的反比下降，讓賽車的操控變得異常困難。甚至好幾次過彎的時候，張一飛都感覺到賽車已經出現擺尾跡象，這就是輪胎抓地力不足的表現。
如果速度再快一點，或者說張一飛猛打了一把方向盤，擺尾就會徹底打滑，在賽道上面轉圈。
張一飛的速度提升，加上巴里切羅的速度放慢，已經能肉眼感受到兩者距離的縮短。哪怕那些不知道張一飛跟車隊通話內容的觀眾，此刻也能感受到他的追趕態度。
站在「高空」視角的賽道解說就更不用說了，他們能很誇張的看到張一飛一點點的靠近巴里切羅。速度快速拉近，代表著這名中國小子，並不滿足賽道季軍的位置，他還想要挑戰法拉利車隊固若金湯的亞軍位置！
「中國新人這是瘋了嗎？這種賽道狀況下還想更進一步，就不怕到時候失控退賽，一切努力都白費？」
看著賽道的瘋狂場景，之前還能遮遮掩掩的馬來解說莫哈達，這個時候終於說出了自己內心的想法。
「crazy（瘋狂）！我從來都沒有見過如此強勢的車手，哪怕就是當年的新人塞納，都輸現在的飛一籌。他要是真的超越巴里切羅，毫無疑問今天這場賽事，將載入F1的史冊！」
布倫德爾給出了這場賽事的最高評價，無論是從維修站發車的落後，到連超18輛車的震撼。還是現在，來到了比賽收尾階段，還有著朝第19名對手進攻的勇氣。
張一飛的今天的這場賽事表現，將被世人給流傳下去，就如同雨中塞納的名號一樣。
可能在未來的某個階段，人們討論F1的時候，將會出現一個雨中張一飛的名號。不過相比較拗口的中文名字，布倫德爾更願意把張一飛稱之為雨中飛人。
這種速度，真的就如同飛人一般，讓其他的對手望塵莫及！
第437章 紅色法拉利
賽道解說的驚呼，也是印證了很多現在觀眾心目中的猜想。
那就是自己看的沒錯，中國車手飛，是真的在追擊巴里切羅，他打算在比賽的最後階段，朝著分站亞軍的位置進發！
「FUCK，我很討厭中國佬，但飛要是真的超越了巴里切羅，我就是他的粉絲了！」
「感謝上帝，讓我們今天能見識到一場如此精彩的雨戰，飛太強了！」
「上帝讓中國衝出賽道吧，這是馬來的主場，不應該讓玷污了馬來精神的中國車手，在雪邦賽道拿到好成績！」
「我不信飛還能超過巴里切羅，這已經不符合世界的邏輯了！」
賽道上的觀眾，已經沒有之前那種旗幟分明的戰隊了。因為今天張一飛的表現，已經突破了他們的想像力，說什麼都有被打臉的可能性。
賽道上面又過了兩圈，現在距離比賽結束，只剩下最後兩圈的賽程了。
「飛，你跟巴里切羅之間的車距只剩下4秒，但是輪胎傳感器顯示，你已經出現好幾次抓地力缺失的情況了，如果再快一定會失控。」
「記住了，我說的是一定，沒有救車的可能！」
科塞爾給出了張一飛最嚴厲的警告。
說實話，張一飛的速度別說是再快了，就目前這種圈速沒衝出賽道，真的應該好好燒炷香，感謝菩薩保佑。
有好幾次科塞爾看到四輪抓地力數據在瘋狂報警，但是張一飛硬是控制住了賽車，真的堪稱玩的就是心跳。
不過任何東西都是有極限的，「心跳」到這種地步，再玩下去就是心肌梗塞了。哪怕激進如科塞爾，這個時候都不建議張一飛再追趕了。
畢竟追上巴里切羅是個問題，如何超越他同樣是一個問題，目前F1圍場裡面最強的兩位法拉利車手之一，巴里切羅的防守能力是毋庸置疑的，不要想著能輕鬆超過他。
面對科塞爾的警告，張一飛沒有回話，他內心裏面其實是有著不甘心的。