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聽到這句話，蒙托亞也知趣的閉嘴了，享受巨頭車隊帶來的優勢，就必要失去一些東西，這一點蒙托亞內心裏面很清楚。
而且話說回來，是拉爾夫給自己當僚機去擋車，又不是自己去當僚機，給拉爾夫擋車。作為獲利方，蒙托亞覺得閉嘴確實是更明智的選擇。
與此同時，張一飛也接到了車隊的語音，科塞爾用著依舊淡定的語氣說道：「前方發生超車碰撞，威廉士車隊的拉爾夫·舒馬赫車速緩慢，應該是後尾翼受損，注意賽道上可能會出現零件碎片。」
這種跟之前停在彎道上的基米·萊科寧不同，小舒馬赫的賽車依然在行駛，以張一飛的實力，追尾的可能性微乎其微。
之所以車隊會發出提醒，是因為碰撞過程中，拉爾夫舒馬赫賽車尾翼損壞嚴重，在賽道上留下了一些尾翼碎片。如果運氣不好，輪胎碾過一片相對鋒利的碎片，就有保胎的風險。
所以科塞爾提醒張一飛，如果發現賽道上的大塊碎片，最好還是提前避讓，而不是直接碾過去。
「拉爾夫·舒馬赫跟誰撞了？」
張一飛開口反問了一句，現在他承受的壓力，比起步階段要減輕了不少，已經能分心來關注賽道上的局勢。
「他超越了排名第二的巴里切羅，但是很快巴里切羅就在彎道內線進行了反超。過程中頂到了拉爾夫的車位，撞壞了他的後定風翼。」
「現在拉爾夫的威廉士賽車下壓力嚴重不足，他只能降低自己的車速，然後返回維修站更換零件。」
說完這些之後，科塞爾突然想起了什麼，立馬朝著張一飛警告道：「飛，小心拉爾夫趁著這個機會，在賽道上對你進行擋車！」
「什麼擋車？」
張一飛下意識的反問了一句，他之前所有的比賽，都是「單打獨鬥」類型的。哪怕就是進入到F1，有了同車隊的隊友阿萊西，依然還是如此。
說實話，他跟阿萊西之間基本上沒有任何配合，一方面是當初一號車手跟僚機之爭，讓雙方心裏面都有著一絲隔閡。另外一方面，就是兩個人的實力有著一定差距，比賽排名相隔比較遠，沒辦法有什麼配合。
當然還有更重要的方面，就是張一飛內心裏面，完全沒有什麼僚機的想法。無論是自己當別人僚機，還是別人當自己僚機，他都沒興趣。所以一下沒有反應過來，這種主動擋車是什麼意思。
不過還沒等科塞爾回答，張一飛就已經明白什麼叫做擋車了。只見前方因為下壓力不足，無法開快的拉夫爾，看到張一飛賽車過來後，突然變道擋在張一飛的前面，甚至還點了一腳剎車！
如果不是張一飛反應過快，看到前車剎車燈不正常亮起，說不定他就直接追尾了。很明顯，小舒馬赫註定要進站換零件，他不介意用這個殘破的後定風翼，跟張一飛賽車上的某個零件，來個「同歸於盡」。
「嗎的！」
張一飛這個時候嘴中小聲罵了一句，車隊通話都有錄音，所以他並沒有按下通話鍵。
但是他內心裏面的不爽，已經達到了溢於言表的地步了！
小舒馬赫這是在挑戰自己的反應速度嗎？如果剛才剎車不及時，這個追尾說不定會導致兩個人都退賽！你好歹也是車神的弟弟，有必要做個這麼盡職盡責的僚機？
其實小舒馬赫之前並沒有做僚機的打算，如果實在要僚機的話，也是蒙托亞成為自己的僚機，一號車手的地位不容挑戰！
但是巴里切羅的這個追尾，讓他只能被迫減速，等待著進入維修站更換尾翼。結果這個時候車隊傳來了指令，讓他擋住後面追上來的張一飛，幫助蒙托亞完成超車。
威廉士車隊並沒有下達什麼過激的指令，比如說這種踩一腳剎車。他們也不會下達這種指令，萬一張一飛沒反應過來，直接撞了上去，最嚴重的後果說不定會車毀人亡！
這個舉動是小舒馬赫私自做的，原因很簡單，他就是想要「嚇唬」一下張一飛，看看這名中國新人，到底有沒有面對緊急狀況的操控實力。
這也是拉爾夫跟麥可最大的不同之處，一個無比嚴謹，為了冠軍可以不擇手段。一個是花花公子，性格上就有點玩世不恭，而且生活在哥哥的陰影之下，他想要在職業成就上超越麥可·舒馬赫，幾乎是不可能的事情。
所以他才會做出這種匪夷所思的舉動，就是為了表達跟哥哥的不同。
但是不得不說，他的這個危險舉動效果還真是超越了一般的擋車，張一飛一腳被迫的緊急剎車，讓早就做好超車準備的蒙托亞，抓住了這個機會超了過去。
這一刻，張一飛終於體驗到，什麼叫做F1賽道上的團隊合作！
第414章 強勢回應
看著趁機從自己身旁開過去的蒙托亞，張一飛的臉色很難看，他真的沒有料想到，自己拼盡全力壓了蒙托亞幾圈，結果是用這樣的方式被超了。
F1圍場裡面，張一飛一直都知道這句話：隊友就是自己最大的威脅跟對手！
但是在賽道上面，唯一能跟你並肩作戰的，也是那個你視為最大威脅的隊友。
如何把控兩位車手之間的平衡，發揮出化學反應，得到一加一大於二的結果，就需要看車隊的控制跟車手的情商了。今天的這一幕也算是給張一飛上了一課，某些時候F1靠著單打獨鬥還真是不行。