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「都記下來了，你準備進站。」
科塞爾朝著阿萊西回復了一句，他已經跑了幾圈的技術檢測圈了，需要進站調校後，開始下階段的計時圈。
說完這句話後，科塞爾轉頭就朝著車隊技師團隊發布指令，讓他們用最快速度按照阿萊西的賽道反饋，幫助張一飛的賽車進行調校更改。
同時科塞爾還看著張一飛說道：「飛，準備技術檢測圈。」
「OK。」
張一飛點頭回應了一句，他拉上自己的賽車服外套，然後帶上面罩跟頭盔，朝著賽車方向走去。
瞬間一股悶熱感朝著張一飛襲來，馬來西亞這種炎熱潮濕的天氣，對於穿著厚重賽車服的F1車手來說，實在是不怎麼友好。
這種小調校，對於F1車隊的職業技師來說，簡直就是小意思。就在張一飛穿戴這幾樣賽車裝備的時候，調校就已經完成，等待著張一飛開上賽道。
坐進賽車裡面，尾部插入點火裝置發動賽車，就在張一飛準備把面罩推下去的時候，車位的阿虎抓緊時間靠了過來，朝著張一飛囑咐了一句：「飛哥，雨天小心點。」
看著阿虎那略顯緊張的樣子，張一飛朝他笑了一笑，然後說道：「放心，你飛哥的本事還不清楚嗎？要是放在二十年前，就沒有雨中塞納這個說法，就只剩下雨中張一飛了！」
看到張一飛這種時刻，還有心情在吹牛，阿虎那種內心的緊張感也是緩和不少。
「啪」的一聲合上頭盔面罩，然後掛檔鬆開離合一腳油門下去，發動機轉速開始瞬間提升，賽車快速的駛離維修站，進入到維修通道。
車隊成員此刻也沒有閒著，快速的衝到P房外面維修車位上，因為此刻維修通道的入口處，阿萊西的賽車已經開進來了，他正準備進站調校。
一進入到維修通道，瞬間張一飛就感覺到跟以往駕駛的不同，最直接一點，就是雨水滴落在頭盔上面，形成一道道的水痕。
哪怕頭盔已經提前噴上了驅水劑，依然沒有辦法完全避免水滴的痕跡。這些不斷滑落的雨滴，很影響車手的視線跟注意力，張一飛必須要克服這種干擾。
問題是頭盔外面的水滴還有驅水劑防護，頭盔內部因為濕度跟溫差所差生的霧氣，實在是有點難以解決。這種感覺，就像是冬天或者夏天雨後開車，車窗內玻璃起霧一樣，屬於嚴重影響視線的因素。
F1頭盔的內層玻璃，其實為了防止起霧的發生，有著諸多的特殊鍍層。並且賽車防火頭罩，一定程度上也能起到口罩的作用，避免頭盔內部起霧。
但是哪怕有著種種措施，就跟滑落的雨滴一樣，都沒有辦法完全解決。這同樣需要張一飛快速克服。
當然，起霧這種並不是第一次發生，冬測時期就有過不少，張一飛已經習慣了。只是跟雨滴水痕結合一起干擾，張一飛算是頭一次，這需要一點適應時間。
所以出了維修通道之後，張一飛的速度並沒有開很快，技術檢測圈比之前澳大利亞站還要慢。
但就在他駛上賽道沒多久，一輛賽車從他旁邊呼嘯而過，濺起的水霧可謂是鋪天蓋地，瞬間張一飛眼前就是白茫茫的一片。
這種感覺，就好比下雨路邊有個水坑，你正在不緊不慢走著，一輛汽車高速駛過，輪胎濺起的水珠直接把你淋成了一個落湯雞的感覺差不多。
雖然張一飛知道這種事情無法避免，但練習賽技術測試圈有必要這麼緊貼著超車嗎？
就在張一飛心中各種問候的時候，水霧落下來，他看到前面賽車那「原諒綠」的配色，不正是米納爾迪車隊的賽車嗎？
第398章 我生氣了！
「頭哥」阿隆索，還是二號車手馬奎斯？
張一飛腦海中疑問了一句，但是前面的賽車很快就沖了過去，加上雨天跟水霧的視線遮擋，看不清楚車身上面的數字編號。
但是張一飛的眼角餘光，能看到看台上的觀眾，全部都激動的站起身來，朝著那輛米納爾迪賽車瘋狂揮舞著手臂。
現在這個階段，阿隆索遠遠沒有達到後世衛冕冠軍的高度，處子秀的成績很一般，屬於被套圈墊底的水準。說句毫不客氣的話，阿隆索目前的人氣跟影響力，比張一飛這個賽道中國新人都差了不止一個檔次。
如果剛才這一圈過去的是舒馬赫，引發看台觀眾起立歡呼還有可能，阿隆索還不夠資格。
至於另外一名米納爾迪車手馬奎斯，那就更不用說了，上一站他的表現，簡直能用菜的驚人來形容。
這種車手只要自己低調一點，不引發群嘲的話，基本上就是F1圍場裡面的透明人物。哪怕就是退役了，估計討論的人都沒幾個，不可能有馬來西亞觀眾，給他這麼熱烈的歡呼。
所以答案很明顯了，今天米納爾迪車隊三名車手，有這個影響力的只有一人，那就是第三車手熊龍。
作為馬來西亞第一位進入F1的本土車手，熊龍就如同哥倫比亞巨星蒙托亞一樣，算是馬來西亞的巨星車手。今天這裡又是他的主場，得到支持跟關注，那是理所當然的事情。
也只有他，才能在練習賽階段，就可以輕鬆調動現場觀眾氣氛。
不過現場觀眾反饋如此熱烈，還有另外一點原因。那就是賽前發布會的內容，已經在候場期間，通過賽道上的大熒幕播放出來。