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「今天賽道上的新人飛真的很拼，能看出來他在排位賽的最後幾圈裡面，幾乎是用著玩命的狀態，去挑戰著最快圈速。剛才我甚至看到他的賽車前鼻翼，差點撞上賽道防護牆，這絕對是非常危險的場面。」
「不過這種玩命的挑戰，讓飛的速度再一次得到提升，他現在最快單圈排名，已經來到了第五。甚至是超越了英美車隊車手雅克·維倫紐夫。」
「要知道雅克·維倫紐夫，是97年的F1世界總冠軍，同時他還是印地500賽事的年度總冠軍！如果不是今天親眼所見，我簡直不敢相信一名中國新人，排位賽能超越世界冠軍！」
當布倫德爾驚嘆的解說聲音出現之後，現場的觀眾都愣住了，嘲笑張一飛的啞口無言，不知道這種時候該說一些什麼好。
甚至就連支持張一飛的，此刻都陷入懵逼狀態，他們哪怕希望張一飛能拿到好成績，但是當真正聽到張一飛突破，超越了一眾頂級知名車手的時候，一種不真實感覺就湧上來了。
這是真的嗎？張一飛他處子秀，能跑到排位賽第五的位置？這簡直就跟基米，去年正賽處子秀上，跑進前六拿到積分一樣的誇張。
但問題是基米有著深厚基礎，而張一飛有什麼？
同時這個圈速，也被賽道指揮中心傳輸到各個車隊的維修站，當這些F1車隊策略組看到張一飛排名時候，臉上同樣是無比的震驚，中國小子還真能衝到前五？
與此同時，很多車隊經理跟老闆，都按下了耳機上的紅色通話鍵，開始給車手發出激進的賽道指令。要他們把自己的圈速給提上去，不能如此輕鬆的就被中國新人給打敗，這事關很多歐美老車手的榮譽！
第369章 車隊突破
「維倫紐夫，你知道自己被中國新人給超越了嗎，速度快一點，讓菜鳥明白你F1總冠軍的實力！」
英美車隊經理，用著激動的語氣朝著維倫紐夫喊了一句，作為F1世界總冠軍級別的車手，哪怕現在實力已經出現下滑，但依然不是一名中國菜鳥可能騎到頭上的。
「弗倫岑，下一圈全油門衝刺，你現在排名第九，想辦法超越前面的新人飛。」
喬丹車隊的經理同樣下達了自己的指令，他現在已經對這名德國老將感到很不滿意，如果連中國新人都比不過，他就要考慮把這位拿過三次分站冠軍的德國車手給裁掉！
歷史上也是如此，弗倫岑在01賽季中途被喬丹車隊給炒魷魚了，然後轉回進入到了普羅斯特車隊。
恰巧的是，普羅斯特此刻也無法容忍法國老將阿萊西的划水，於是抱著樹挪死、人挪活的做法，喬丹跟普羅斯特車隊的兩名車手在賽季的最後五站賽季進行互換。
不過這個時代的歷史已經改變，至少阿萊西開始展現出自己積極的一面，沒到讓普羅斯特感到無法容忍的地步。
而且不是到生死存亡的時刻，普羅斯特內心裏面還是天然親近法國車手，這從他挑選車手風格也能看出來，曾經的一號車手是阿萊西，就連試車手都是法國新人伯爾代斯。
一道道車隊指令的發出，在賽事還有最後幾圈的時候，所有的車手都開始發揮出自己的全力。雖然這些指令不一定有什麼歧視的味道，但是被一名中國新人給擊敗，說出去依然不是什麼「榮譽」的事情。
「我們能看到隨著排位賽最終可跑圈數的減少，圍場裡面車手們都開始了最後的衝刺，並且今天這一場賽事比往年的揭幕戰速度更快，競爭感更濃郁，不知道是不是跟中國新人的加入有關係。」
「對於這一點，切斯你怎麼看？」
布倫德爾朝著身旁的現場解說切斯拋出一個問題，他知道切斯不怎麼喜歡張一飛，所以這些有可能帶有話題性的言論，還是讓切斯來說比較好。
這種行為也符合英國人一貫的精神，那就是自己儘量不摻和進去，擔當煽風點火跟攪屎棍的職責。
果然澳洲解說切斯聽到這樣的問題，想都沒想就說了出來：「我認為有關係，畢竟誰都不想輸給這麼一位中國菜鳥不是？」
當這句話說出口的時候，切斯反應過來感到有點不合適，私下裡怎麼說都可以，但是現在是官方解說，就不能過於表達自己主觀情緒。
於是他趕緊緩和一下語氣說道：「我的意思是飛畢竟是一個新人，而且排位賽也關係著正賽的發車順序，其他車手自然不想落後。」
聽到切斯的回答，布倫德爾臉上露出一種玩味笑容，然後繼續問道：「那你覺得飛最終圈速能拍在第幾？」
「第十名左右吧。」
切斯這次學聰明了，使用了一個和稀泥的答案，總共賽道上就22名車手，除非張一飛跑到二十名開外，否則都是第十名左右。
而且這次賽道上不只是張一飛一個新人，還有豐田新人貝爾諾爾迪，哥倫比亞巨星蒙托亞等等。
雖然切斯內心裏面反感張一飛這樣的中國車手，但是他也不得不承認，現在張一飛的實力，還不至於是墊底的級別，至少有比他更菜的新人。
所以他才會說出這堪稱是廢話一樣的答案，不然按照切斯的主觀態度，直接就說張一飛二十名開外了！
戈斯默認除了蒙托亞外，其他新人都是比張一飛要菜的角色。但其實在圍場的新人裡面，還有著一位未來超級巨星的角色，他就是費爾南多·阿隆索！